手动挡急弯下坡驾驶技巧,手动挡急弯下坡驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动挡急弯下坡驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍手动挡急弯下坡驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。手动挡下山区陡坡过一急...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动挡急弯下坡驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍手动挡急弯下坡驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 手动挡下山区陡坡过一急弯怎样控制车速？
2. 山区下陡坡急弯怎样驾驶小车？
3. 想问问手动档汽车驾驶的技巧还有在在山路上上坡、下坡、转弯的驾驶技巧？

手动挡下山区陡坡过一急弯怎样控制车速？

控制车速非常重要。以下是一些建议：

提前减速：在接近急弯之前，提前减速，适当踩刹车，将车速降低到安全范围内。

切勿踩离合器：在下坡过弯时，切勿踩住离合器，因为这会导致车辆失去动力，无法控制车速。

使用低档位：将挡位降至较低的档位，以增加发动机制动力，帮助控制车速。

轻踩刹车：在急弯前适度踩刹车，但不要踩得太重，以免车辆失去稳定性。

注意转向：在急弯时，注意转向角度和力度，保持稳定的转向动作，避免过度转向导致失控。

观察路况：提前观察路况，注意有无障碍物或其他车辆，避免与其相撞。

请记住，安全第一！如果对下坡过弯不太熟悉或者路况复杂，请谨慎驾驶

手动挡汽车即将下坡时，驾驶员要根据行驶坡道的长度和坡度有一个清晰的判断。第一，机动车的行驶速度要控制在安全范围内，因为在重力加速度的影响下，机动车的行驶速度会越来越快，一般可以提前降一档。如果行驶速度仍然超过安全速度，可以再降一档。

无论驾驶手动挡还是自动挡，新手开车下坡时控制车速的正确方法，都是利用发动机的牵制作用，以及刹车的制动效果去减速。对于手动挡而言，离合是万万不能踩的，否则就会变成空挡滑行。车子在惯性的作用下，下坡速度就会更快

山区下陡坡急弯怎样驾驶小车？

连续下坡弯路，手动挡需要低速档位行驶，利用发动机制动，自动挡可以挂到D2档位行驶。更专业的方法推荐给你：

1.根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

2.利用车的保险杠、 车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

3.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车不过像问题中的那种情况不太可能出现，如果路面很窄，只允许一辆车通过那肯定是单行线了，如果不是，刹车是否失灵，都肯定会与迎面车相撞的。

想问问手动档汽车驾驶的技巧还有在在山路上上坡、下坡、转弯的驾驶技巧？

"1、不要繁频踩离合：习惯性踩离合器不但对机器不好，而且影响行车安全。起步是需要慢抬离合，车辆行驶时应彻底松开离合。

2、不一味追求高挡位。

开车并不用追求高挡位。每个挡位都有自己的功能。还记得驾校师傅所教的吗？一挡起步，二挡调头，三挡过弯。

3、换挡。

一般市区行驶时，应将发动机转速保持在2000转/分左右。

这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。

4、离合器。

起步时，离合器踏板抬起开始时快拾；当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。"

到此，以上就是小编对于手动挡急弯下坡驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于手动挡急弯下坡驾驶技巧的3点解答对大家有用。