手动挡缓行路段驾驶技巧,手动挡缓行路段驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动挡缓行路段驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍手动挡缓行路段驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。手动挡缓行怎么操作？手...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动挡缓行路段驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍手动挡缓行路段驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 手动挡缓行怎么操作？
2. 手动挡怎么过凹凸不平的路？

手动挡缓行怎么操作？

选择二挡，不踩油门，注意跟车距离，近了踩点离合。什么速度就挂什么档位，如果挂的是最低的档位了，车还是快，那你就要踩离合器了，用离合器来控制速度。用离合器来控制油门。当你踩下油门恒定喷油的时分不同的半离合形态车就会取得不同的动力。

而半离合给油形态下是不会熄火的，所以你就可以用离合器控制油门来到达低速度下相反转速取得不同速度的效果。不过用离合器控制油门只合适在低速下，1、2档形态下。当然离合器控制油门的操作只是需求长久连接超作而且车速在你需求很快提起来的时分运用的，或许是前车速度时快时慢时也可以这样操作一段间隔后放空内档，否则离合器容易形成积碳。

1.换挡前必须将离合踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻快、柔和、准确。

2.行车中换挡要注意选择换挡时机，加挡前，必须先进行加速（冲车），当车速升高到高一档位适合的速度时，及时挂入高速挡；减挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。在确保安全、路况较好的情况下，应尽量使用该速度适合的高速挡，以减轻机件的磨损和降低油耗，并且根据路面及交通情况及时调整车速。

3、一定要在汽车停稳后再挂倒挡，同样在倒车后要使车辆前进，也应将车停稳后再挂前进挡。

4、行车时长时间将手放在变速杆上，会造成变速器换挡拨叉过早磨损，所以换完档后右手要离开档杆。

手动挡缓慢行驶又不熄火最好挂入一挡或二挡，利用离合器刹车，油门三个踏板的相互配合来完成行驶。

具体手动挡跟车操作方法：

一、保持前车距离，至少要保持2米到3米的距离，这样做的原因是防止前车出现故障后你可以从容的变道，但是跟车距离不能太长，太长很容易被其它车辆强行加塞。

二、如果是在平路跟车，前车在移动，并没有停车的动作，自己可以挂二挡，踩离合器和刹车加控制速度，适当的时候补一脚油门，防止汽车熄火。

三、在平路跟车，如果前车速度很慢，你必须挂入一挡，用离合半联动来控制，速度很慢的时候你为了配合前车，自己的速度肯定会放慢，如果还是在二挡就很难。

四、跟车行驶时要注意观察前车的尾部刹车灯，前车减速，自己以要跟到减速，以免造成追尾。

五、在下坡缓慢跟车的时候，最好是不要挂空挡，可以挂二挡，转速升高后可以挂到三挡，如果前车速度太慢，可以挂空挡踩刹车慢慢滑行，当然我们在这里不提倡挂空挡滑行。

六、道路缓行，左右前后都是汽车，没有特殊情况尽量少变道，变道很可能擦刮到它车，那就是自己的全责。

七、如果在上坡路跟车行驶，挂一挡，看前车速度，适当半联动，前车距离拉长后适当加油跟上，坡道上最好不要换高档位，离合器油门配合不好又要弄熄火，就是一档跟车就好，等到了平路再换二挡都行。控制速度，很容易熄火。

手动挡怎么过凹凸不平的路？

汽车通过凹凸路面时的方法：

1、通过较短的凹凸路时，可用空挡滑行而过；

2、对连续的面积小的凹凸路，可用适当的速度均速通过；

3、在能引起跳动的凹凸路上，应用低速挡均衡地迅速通过。遇到凹凸不平道路时驾驶员应有耐心，保持正确的驾驶姿势，上体紧贴靠背，两手握牢方向盘，尽量不使上身摆动或跳动。

遇到较大的凸形障碍物，先判断车辆能否通过，若凸形障碍物超过本车的最大离地间隙，则应设法绕行或消除凸形体的顶端部。

如果车辆可以通过，应事先制动减速，在接近障碍后再低速挡缓行通过，使两前轮正面接触障碍，以免车架受到过大的扭力。

到此，以上就是小编对于手动挡缓行路段驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于手动挡缓行路段驾驶技巧的2点解答对大家有用。