昂克赛拉购车指南,昂克赛拉购车指南图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于昂克赛拉购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍昂克赛拉购车指南的解答，让我们一起看看吧。2020款马自达昂克赛拉怎么样？哪...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于昂克赛拉购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍昂克赛拉购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 2020款马自达昂克赛拉怎么样？哪一款值得入手？
2. 人生第一辆车选2020款马自达昂克赛拉1.5还是2.0低配？

2020款马自达昂克赛拉怎么样？哪一款值得入手？

马自达昂克赛拉定位是一款紧凑型家用车，一直以操控性著称，是一款非常有驾驶乐趣的车型，由于其比较注重操控性，车内后排空间表现一般，空间相比同级别车型没有优势，经过了换代后全新马自达各方面都有了一定的提升，目前1－12月累计销量9.5万多台，12月单月销量1.01万台，表现还是非常不错。

个人比较推荐自动质美版，或者是2020款昂克赛拉1.5L自动质型版，厂商指导价13.59万，目前价格比较坚挺，基本没有优惠，加上购置税12027，保险5645，车船税360，上牌500，全款落地价154432元。

外观方面全新昂克赛拉依然采用魂动设计理念，前脸点阵式的中网搭配镀铬条装饰显得非常精致，大灯造型犀利有神，给人很强的视觉冲击力，车身侧面线条简洁流畅，没有多余的线条修饰，营造出不俗的美感，尾部造型同要简洁耐看，熏黑式的圆筒尾灯搭配双边单出的排气尽显时尚动感，看上去活力十足。内饰方面***用了马自达最新的设计风格，整体驾驶舱***用了极简美学的设计，中控台向驾驶员一侧倾斜，层次感分明，做工用料扎实，可以摸到的地方基本都是软性材质包裹，搭配缝线以及镀铬装饰颇有档次感，中控8英寸的悬浮式显示屏操作起来非常的流畅，大量的实体按键得以保留，实用性非常不错。

动力方面搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率117马力，最大扭矩148牛米，匹配6档手自一体变速箱，动力输出平顺线性，油门响应灵敏，日常使用也不会有明显的动力不足，家用代步也是没有问题。如果想要更好的驾驶体验，那么2.0L车型也是非常值得选择。底盘方面搭载了前麦弗逊后蝶形仿生式扭力梁非独立悬挂，底盘质感扎实稳重，对于路面细碎颠簸过滤的很好，行驶质感非常不错，方向盘指向精准，操控性以及舒适性相比老款都有了很大提升。

总体来说全新马自达昂克赛拉无论外观、内饰做工用料在同级别里都是数一数二的，只是空间方面不如竞争对手，在这个级别里马自达可以给到别的车型所不能给的驾驶质感。

中国绝大多数人买车，看三点:

1，颜值。也就是看起来是否有面子，没面子的一票否决。至于设计的究竟美不美，无所谓。

2，油耗。就是买个坦克，也要百公里油耗为7.0以下，高于7.0的统一是油耗高。至于排量和车子自重不考虑。

3，车价。满足前面两条后，就是车价，越便宜越好，超低价问题车都敢买（当然没人告诉他是问题车，关键是超低价）。

什么时候桑塔纳和捷达卖不动了，说明我们的汽车消费客户成熟了。

这款车我关注了很久，我朋友手里的正好是上一代昂克塞拉，不过他的是1.5L的。既然问到这个问题，那我们来仔细看看这一代跟上一代有什么区别。

首先，从车身尺寸上看。相较上一代昂克塞拉，这一代的车身尺寸发生了很大的变化，车身总长达到了4662mm，轴距加长到2726，车身高度降低了一点，估计是出于风阻考虑。这个加量不加价的改动，值得称赞。

其次，看外观，外观的改变并不是太大，后门的流线往上提了，尾部改动较大，整体看上去更具动感。

最后，看价格，新款售价在11.59万_16.89之间，对操控有一定追求的，建议买2.0，城市上下班开开的话，买[_a***_]1.5L的，够用。

个人觉得这一代还是很值得入手的，这两年，马自达从昂克塞拉到阿特兹，都在渐渐融入中国市场，迎合消费者的需求，看这几个月的销量一路上扬就是最好的回馈。

马自达创驰蓝天没得说，好！！！

新款增加很多配置，操控也增加了，后座不颠簸不知道有没有，那叫啥我说不上来，就知道不颠簸！我就说这一点，能不能早晨凉启动整个小区都能听见，这个改了估计销量会更好！

昂克赛拉是一款颜值操控很棒的车，质量也很稳定，燃油经济学性也很优秀，1.5L日常使用动力足够，追求更好的动力表现和操控乐趣，可选2.0L排量。同级卡罗拉，雷凌，朗动，思域也可以了解一下，喜欢两厢高尔夫也是非常不错的选择。

人生第一辆车选2020款马自达昂克赛拉1.5还是2.0低配？

很久之前就想买一款马自达3，但那时候经济条件有限，再喜欢也没有用，只能在自己的脑海中幻想，将来开着一辆帅气的马自达在路上畅游。每个人的性格都是不同的，有的人喜欢随大流，而有的人就喜欢标新立异。当别人都开始用苹果手机的时候，我却一直喜欢三星。当别人都开始穿阿迪耐克的时候，我却一直喜欢彪马，因此几乎所有关乎性价比的东西都跟我无缘。

曾经也为了性价比妥协过，但东西买来基本上就放在那里，虽然也知道花了不少钱，但实际就是不感兴趣，因此对于我来说，买不满意的东西性价比更低。有人可能会说花十六七万买一辆马自达3？这价格买个2.0升的阿特兹或者2.0t的迈锐宝xl不香吗，对于很多人来说，买个低配中级车很香，但对于我来说可能真的不香，也许开不了两年我就有换车的冲动。

93年的我才刚刚结婚，目前还没有小孩儿，而且最近这一年暂时没有要孩子的打算，就算要了孩子，五六年之后可能才会要二胎吧，所以最近这几年我对汽车的空间没有特别严苛的要求，当然也是为了趁着自己还年轻，完成一下曾经的梦想，因为再不疯狂我就老了。

虽然决定买马自达昂克赛拉，但去4s店试驾之后还是犹豫了很久，并不是车不好，而是价格不好。新款昂克赛拉也上市好几个月了，目前一分钱的优惠都没有，买红色和灰色还需要加价。而新款马自达昂克赛拉的销量其实也并不出色，目前马三的销量全靠19款国六车型撑着，仅仅靠新款马三的销量别说上万了，销量上3000估计都难。但话又说回来，如果昂科塞拉变成了街车，我可能也不会再钟意这款车了。媳妇对这款车也没有意见，毕竟是个颜值控，她对昂克赛拉的外观和内饰也很满意。

早买早享受，最终考虑了很久，还是想买2.0升的马自达昂克赛拉，而且只想要新款，老款的内饰确实让人有点提不起胃口来。最终考虑预算和配置，选择了2.0升的质雅版，本来考虑买个2.0升的就行，看了一下最低配，又看了一下质雅版这个次低配，质雅版比最低配贵了3000块钱，但是多了黑色矩阵，中网电动后视镜折叠自动空调，真皮方向盘等六项配置，这3000块钱个人感觉很值，也不贵。于是就选择了质雅版。

当然2.0的，之所以说2.0是因为1.5的动力太软而且自吸，当然如果说预算有限不追求动力的话1.5也是一个不错的选择，爱信变速箱加上自吸发动机匹配的完美，马自达的创驰蓝天错不了

到此，以上就是小编对于昂克赛拉购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于昂克赛拉购车指南的2点解答对大家有用。