极光路虎购车指南版,极光路虎购车指南版图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于极光路虎购车指南版的问题，于是小编就整理了2个相关介绍极光路虎购车指南版的解答，让我们一起看看吧。路虎极光怎么样？值得入手吗？S...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于极光路虎购车指南版的问题，于是小编就整理了2个相关介绍极光路虎购车指南版的解答，让我们一起看看吧。

1. 路虎极光怎么样？值得入手吗？
2. SUV最强者归位，全新一代路虎揽胜极光怎样才能做到以一敌众？

路虎极光怎么样？值得入手吗？

我的路虎揽胜行政版开了二年多，淋暴雨40分钟，驾驶位的车门就漏雨，趁着堵车堵死了，我就拍照、拍视频，去找4S店，4S店说拍了漏水的地方接着拍一下车架号，在左前档的下方，还有车牌连惯一起、不间断，才能证明这个漏水是这台车的，才能做漏雨的凭证的；路虎揽胜广告说是可以涉水90CM可以正常行驶，但就是这么怕下雨的天气。

豪华品牌我想每个人都是比较喜欢的，不单单是价格方面比较高而且的那是用料动力操控方面做得也是非常不错的，但是豪华品牌之间的竞争也是非常激烈的，有些豪华品牌的销量表现也很一般，比如说路虎汽车，前几天的时候，你在身边的一位朋友就购买了一款路虎极光，他对这款车型可是一直都是非常喜欢的，下面我们就来听一听他的用车感受如何。

对于路虎汽车我个人一直都是非常喜欢的，豪华品牌之间当然也有竞争力，但是路虎销量不好，并不能代表路虎的品质就差，我对路虎极光这款车型很早的时候就非常喜欢，且对于路虎极光这款车型也非常关注，而且家里人对于这款车型也很喜欢，毕竟档次感比较高，而且让我比较喜欢的是，在实际用车的时候，这款车型的整体表现也很满意的，只是感觉油耗高了一点。

路虎极光这款车型在国内的知名度很高，就是因为路虎极光这款车型，我才了解到什么是悬浮式车顶的设计，目前在售的揽胜极光，外观的设计看起来非常的圆润，不过前脸的辨识度依然非常高，进气格栅和前大灯采用了贯穿式的设计，我购买的这款车型使用的是氙气大灯，并且标配了LED日间行车灯自动头灯以及LED车前雾灯，整个车身侧面的线条设计依然非常的经典，尾部的设计也很有辨识度，层次感很强。

揽胜极光的内饰***用的是对称式的设计风格，中控之间的层次感非常强，上部分使用了大面积的软性材料进行覆盖，中间是银色的饰板，整个功能区域的划分非常明确，而且，揽胜极光的中央彩色显示屏周围还使用了实体按键，我个人感觉还是非常经典的，旋钮换挡是一个很经典的设计，非常的高端大气，多功能方向盘上的按键很方便，但是我感觉方向盘有点细握起来并不是很舒服，不过座椅的包裹性和支撑性表现还是非常不错的。

和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的是2018款PS PURE风尚版车型，这款车型的指导价394,800元，属于市一台自动挡中配的版本，当时购买的时候4S店给我的裸车价28万，这样的优惠幅度我个人感觉还是非常满意的，尽管这款车型的定位是一台中型SUV，但我仍然要吐槽的一点是，他的第2排空间表现并不是很好，有一次坐满三个人显得有一些拥挤。

7月6刚提的车 给我妈买的汽车之家还有发的口碑 极光智耀30.8万裸车 全办完落地35万。在同级别车中我认为是性价比最高的 配置很全 智耀算是中低配，但配置比得上同价位的中高配。都说路虎质量不好，但是国产之后极光的质量真的好了很多。说质量不好的一般都是车黑9成没路虎。内饰给人的感觉很豪华，材质很好 音响不错，动力也足够。前排空间完全可以后排小点，但后排用的次数很少。保养比其他车稍微贵几百块钱，油耗在12个油左右。总体来说很满意，价格很实惠。不要说什么是印度车 印度只是控股 不参与研发与生产 核心技术全在英国，就像吉利收购沃尔沃一样，难不成沃尔沃成中国车了？搞笑

陆虎极光这车还是比较[_a***_]，提速很轻松，但是低速偶尔会有顿挫感，高速跑一百二风噪还是不小，因为是SUV，悬挂觉得较硬，过坑时速度过快后坐很难受。但听说国产后发动机也是国产的。

SUV最强者归位，全新一代路虎揽胜极光怎样才能做到以一敌众？

全新一代路虎揽胜极光即将正式发布上市，近期有关的预热活动越来越多，这种现象也是再正常不过了，汽车行业惯例罢了。题主的问题本身就不成立，SUV热度不减，竞争激烈，极光远称不上什么最强者，自然也就做不到所谓的以一敌众，相反，全新极光的前景堪忧，如果价格虚高，销量不会太好。

外观造型方面，全新极光***用了揽胜家族最新的设计理念，狭长的LED大灯造型锐利，内部结构也与揽胜星脉如出一辙。倒梯形的蜂窝状进气格栅，以及两侧装饰性的进气口，兼顾了运动感与奢华感。新车车身侧面变化不大，取消黑色轮眉使新车整体风格更偏向于城市属性。此外，新车车门把手也与揽胜星脉一样，***用了隐藏式设计，充满科技感的同时，也协助降低了行驶中的空气阻力。

车尾部分，全新极光维持了现款车型的大体轮廓，不过在细节部分进行了诸多调整和优化，尾灯***用贯穿式设计，两灯之间由黑色装饰条连为一体，营造出横向拉伸的扁平效果。车身尺寸方面，新车的长宽高为4371/1904/1649mm，几乎与现款车型持平。轴距为2681mm，相比现款车型小幅增加了21mm，这是引起不小争议的地方，这样的尺寸和空间竟然定位中型SUV。

内饰部分，得益于全液晶仪表盘+中控双屏设计的下放，加上米黑双色内饰及大量皮质、金属材质的运用，全新揽胜极光的内饰看起来更为豪华。最后是动力总成，搭载2.0T英杰力（Ingenium）汽油发动机，最大功率249马力，并匹配有48V轻混系统，传动系统匹配9AT变速箱，当然，四驱系统必不可少。

不得不说，路虎的设计确实非常讨喜，无论是路虎星脉，还是小号的极光，优雅、艺术、绅士，个性和运动气质明显，又不落俗套，最终的市场表现如何，其实主要有两点，一是价格是否有吸引力，毕竟这个级别的竞争对手个个实力强劲；二是路虎不争气的质量控制是否有改观，尤其是那些电子系统。不过有一点可以肯定，当年风光无两，疯狂加价的日子一去不复返了。

现在路虎真的一落千丈！为什么？现在大家买车都归于理性了，而且现在中国的汽车市场竞争太激烈了，大家都说修不好的路虎！也不是路虎质量不好，而是路虎的电子元件太多太敏感，时不时就各种报警，各位想下，买路虎这个款式的都是有一定经济实力的，但是哪天你载着美女或者重要客人，车主出现异常的报警声，是不是就会特别尴尬！路虎现在撑不起市场了，这个价位这个车型选择的太多了，宝马X5我个人觉得就可以吊打你说的这个路虎车型

到此，以上就是小编对于极光路虎购车指南版的问题就介绍到这了，希望介绍关于极光路虎购车指南版的2点解答对大家有用。