标志汽车508评测,标志汽车508评测怎么样
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12款标致508详细测评?
标致508是一款设计时尚,配置丰富的中型轿车。它搭载了1.6T和2.0T两种动力,动力表现较为出色,驾驶感受非常舒适。内饰采用了高质量的材料,做工精细,人性化的设计使得驾驶更加便捷。同时,508还配置了多项智能化科技,如360度全景影像、自适应巡航等,使得驾驶更加安全、便捷。总体上,标致508是一款性价比较高的中型轿车,适合追求时尚、驾驶舒适的消费者。
以下是关于2012款标致508的详细测评:
外观设计:
2012款标致508***用了家族式设计,外观线条流畅,整体造型时尚、动感。车身颜色丰富,为消费者提供了更多选择。
内饰舒适度:
2012款标致508的内饰设计简洁、实用,皮质座椅舒适,乘坐体验良好。车内空间较大,能够满足日常使用需求。
动力性能:
2012款标致508提供了多种动力系统,包括1.6L、1.8L和1.9L排量发动机,匹配5速或6速手动或自动变速箱。其中,1.6L发动机最大功率为93kW,1.8L发动机最大功率为130kW,1.9L发动机最大功率为150kW。
操控性能:
2012款标致508的操控性能较为出色,悬挂系统偏重舒适性,路感清晰。转向系统轻盈,悬挂行程较长,悬挂稳定性较高。
测东风标致508L,动力和操控让人难忘,与马自达阿特兹相比如何?
其实他们都是很执着的造车,都有自己强烈的个性,这是他们的优点也是缺点。两者相比,造型上508个人感觉更稳重大气,但又不失一点妖娆。阿特兹细腻飘柔。
内饰508更科技些,更能勾起驾驶欲望。
动力上阿特兹要是引进2.5t的话,个人觉得会比508买的好。
标致308车主,这段时间一直开公司的阿特兹,我来说一下感受。操控来说个人认为,经常跑市区阿特兹更顺畅,得益于它的蓝天创驰,特别是它的变速箱加分太多。如果是经常走快速路,毫不犹豫选标致,稳如牛!综合来看,标致会更胜一筹。
销量好就是符合大众需求,不然不可能一直销量好,所以未必是车很好,只是更适合大家需求而已。至于没销量的,也别觉得自己没销量是大家不懂车,而是不符合国内需求而已。标志标榜自己的操控,但一般城市道路根本无法体现它的优势,而且还一直标榜自己法系车的个性,不妥协于国内需求,那销量差也是理所当然的。
开过标志车的车友都知道PSA的***偏硬,相比阿特兹肯定标致偏运动。同时PSA的悬挂***特别有韧性,方向指向性极好,朋友开我的车都说这车太灵了!对于我来说开习惯了标致之后会觉得这车特别的顺手!当然标致的自吸发动机低扭偏弱,起步乏力,不过现在标致的1.2t 1.6t发动机已经不存在目前的问题,涡轮1500转介入,市区起步完全没有问题!曾试驾过标致308 1.2T起步给力,小方向盘特别有意思。***依然很有韧性,配合小方向盘,过弯变道得心应手!个人心得仅供参考!
回答这个问题的,清一色的推荐508,但是他们自己和自己的亲戚朋友却不买,508一个月3位数的销量,当然阿特兹也小众,但一个月也有4000多的销量。至于推荐508的都是些什么人,请自己擦亮眼睛!现在的水军和法吹无孔不入下面有篇帖子,法吹说308都可以把阿特兹秒的渣都不剩,你认真就输了。
到此,以上就是小编对于标志汽车508评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于标志汽车508评测的2点解答对大家有用。
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