自动挡s长下坡驾驶技巧,自动挡s长下坡驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动挡s长下坡驾驶技巧的问题，于是小编就整理了5个相关介绍自动挡s长下坡驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。下长坡s挡正确使用方法...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动挡s长下坡驾驶技巧的问题，于是小编就整理了5个相关介绍自动挡s长下坡驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 下长坡s挡正确使用方法？
2. 丰田cvt自动挡下长坡正确方法？
3. 自动挡没有l挡只有s挡怎样上下坡？
4. 自动挡s挡下坡还需要踩刹车吗？
5. s挡+–下坡怎么用？

下长坡s挡正确使用方法？

自动挡汽车可以在下长坡挂s档，下长坡可以用s档。但是需要注意的是，不要踩油门。首先要知道，汽车在低档时，发动机的牵引力可以帮助刹车。D档电脑设定是为了省油。在可以升档的情况下，会尽可能的升档，导致升档时车速和发动机转速较低。

在下坡过程中，随着汽车由于惯性向下滑行，速度会越来越快。

丰田cvt自动挡下长坡正确方法？

1、正确方法是挂D档并配合刹车点刹下坡，挂档时发动机变速箱摩擦力增发动机压缩行程产生压缩阻力内摩擦力进气阻力对驱动轮形成制动作用这就常说发动机制动坡时可以利用这点来牵制驱动轮转速配合轻点刹车来达到安全坡目。

2、普通缓坡，CVT自带发动机制动功能。只需放开油门就开始起作用，当然，由于重力加速和CVT保护，CVT会自动加减档，需要你适当给予刹车配合。

3、中度坡道： 启动运动模式(S键）。

4、陡坡： L键，手动模式在普通坡道好用。

自动挡车上坡下坡时,可以D挡直接到S或L挡吗？

是可以的， 这两个挡位都是前进挡的不同模式而已。S挡为运动模式，在该挡位下变速箱会延迟升挡，将发动机拉入高转速区以获得更好的响应和动力；

L挡为低速模式，在CVT车型上比较多见，与一些AT车型的D3挡意义相同，挂入L，变速箱会一直保持在低挡位下运行，输出较多的扭矩，在长下坡、长上坡，或拖拽其他车辆等场景时，使用L挡是正确的驾驶方式，下坡可以利用发动机制动，上坡又能用到高扭矩爬坡。

自动挡下长坡可以挂L、S、M这几个挡位，如果是CVT无级变速箱，那么下坡前就可以挂入这个挡位。这样可以限制变速箱在最低时挡上行驶，此时发动机的转速就会降低，下坡时发动机对车轮就会起到一定的牵制作用。

但挂入这一挡位后，转速会快速提升而产生发动机的制动效果，如果不踩油门就会有明显的拖拽感。

自动挡没有l挡只有s挡怎样上下坡？

正常情况下的汽车应该有M档的，所以在下长坡的时候可以挂入M档，依靠发动机来牵制车速即可。

如果不是连续几十公里长的下坡路，正常挂在D档上配合刹车控制车速，是完全没有任何问题的。不管是挂L档、D档还是M档，下坡都应该用刹车适当控制车速，防止车速过快。

下长坡切忌长时间踩着不松刹车，会导致刹车片温度急剧升高，刹车效果降低现在很多车型只有S档，就说明S档和手动模式是集成在一起了，在S档时，允许用户自己升降挡，因此只需要挂入S档，并降低档位，使用低档位行驶即可！不过如果只有S档下陡坡也没有关系，因为他是自动变速箱，你只需踩住刹车，系统会根据汽车速度自动调节档位

自动挡s挡下坡还需要踩刹车吗？

要

总而言之下坡是必须要踩刹车的,即便您的自动档有L、M模式也不能忽视刹车的存在!L模式可以限制车速,在坡度大时会把发动机转速拖的很高,所以您需要踩几脚刹车把车速降一降,控制住转速,这样才能保证人、车都不出问题!

s挡+–下坡怎么用？

有+-号的档，是属于手自一体变速箱。下坡时候可以用S挡位的—号挡，选低档位，主要是为了限制一些车速，产生发动机制动的效果。

下坡时候，由于惯性，车子会越来越快，且会升档，如果总用刹车，容易刹车片过热失灵，造成事故。所以按-号降低档位，起到制动效果，减轻刹车片的压力。

到此，以上就是小编对于自动挡s长下坡驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动挡s长下坡驾驶技巧的5点解答对大家有用。