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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于rdx汽车评测视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍rdx汽车评测视频的解答，让我们一起看看吧。如何在价位40万元左右的讴歌r...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于rdx汽车评测视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍rdx汽车评测***的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何在价位40万元左右的讴歌rdx和雷克萨斯rx300t的低配之间做选择？
2. 想换车，对比了XT5、X3和Q5l，40万以下，哪个更好？

如何在价位40万元左右的讴歌rdx和雷克萨斯rx300t的低配之间做选择？

谢邀

雷克萨斯RX是一台非常受消费者欢迎的进口豪华中大型SUV车型，而讴歌RDX则是豪华品牌中型SUV市场上最新推出的一位选手，这两台车的售价也出现了一些交集，讴歌RDX的顶配车型官方指导价为43.8万元，而雷克萨斯RX的入门车型官方指导价则为39.8万元，那么差不多的预算在RDX的顶配车型和雷克萨斯RX的入门车型当中应该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。

豪华品牌SUV车型在前几年在国内市场上迅速引爆了一轮热潮，特别是豪华中型SUV车型，随着人们生活水平的提高，这个细分市场得到了前所未有的发展，从早年的奥迪Q5独霸市场到现在的“百家争鸣”，如今在这个市场上几乎各家都有产品力非常不错的车型布局。

对于一台车来说，有很多维度来评定它是不是一台好车，但是对于一台豪华SUV车型来说，有些维度尤为重要，而有些维度则显得没有那么重要。我们要知道的是，一台豪华SUV车型首先注重的就是“豪华”二字，这也是消费者评判这台车值不值得买的首要因素。

此外，空间和舒适性对于一台豪华SUV车型来说也非常重要，在国内市场上，消费者对于车内空间的要求可谓是没有止境的，因此现在的很多豪华中型SUV车型在进入国内市场之后也纷纷加长。而在舒适性方面，一台车的底盘调校、座椅舒适度、静谧性甚至动力平顺性等方面都是消费者的考量指标，有些车型尽管乘坐舒适性不错，但是较差的隔音性能让车内的噪音水平一直维持在一个比较高的位置上，这也会影响整车舒适性的表现。

相反，在其他车型上大家比较在意的操控性等方面对于豪华SUV车型来说倒显得不那么重要了，毕竟这个级别的消费者很少有人会开着一台体积庞大的SUV车型在路上飙车的。

那么在雷克萨斯RX以及讴歌RDX这两台车当中应该如何选择呢？其实这个问题并不难回答，目前讴歌RDX有着较大幅度的优惠，而雷克萨斯RX则依旧处在加价等车状态，仅从这一个对比就可以看出市场对这两台车的认可情况了，即便雷克萨斯RX的售价更高，但是也要比性价比高不少的RDX更受市场的欢迎。

究其原因，RX的空间和舒适性在同价位车型当中都是数一数二的，它偏软的底盘调校以及宽大柔软的座椅都给乘客提供了良好的乘坐舒适性，此外，其隔音表现也要比多数同级别车型更好，因此对于这个级别的消费者来说，RX是一个非常不错的选择。

至于RDX，尽管我们承认它算得上是同级别车型当中操控最好也最有驾驶乐趣的车型，然而对于这个级别的消费者来说，操控和驾驶乐趣并不是他们追求的主要方向，而RDX颇为年轻化的外观也不如雷克萨斯RX更有气场，因此尽管雷克萨斯RX现在依旧在加价，但是在这两台车型当中，RX还是更值得选择的。

感谢邀请！

1、作为本田与丰田的高端品牌，讴歌与雷克萨斯在国内的销量可谓是相差甚远！早期讴歌是以进口的身份进入中国，如今跟广汽合作变成合资品牌。而目前来说雷克萨斯还是已进口为主，其实这也大大保护了经销商的利益，在目前市面上来说，多数的4S店的销售业务都是亏损的，但是雷克萨斯却是一枝独秀，有的车型甚至是加价销售；

2、动力方面，两款车都搭载了2.0T涡轮增压发动机，RDX最高功率195千瓦，最大扭矩380牛米，峰值扭矩区间3000-4000，匹配10AT变速箱，轴距2750；RX300最高功率170千瓦，最大扭矩350牛米，峰值扭矩区间1800-4000，匹配6AT变速箱，轴距2790；在发动机参数上来说，讴歌的升功率与升扭矩都比较不错，但是峰值扭矩区间确实时高了一些；

综上，如果题主对讴歌这个品牌没有任何其他情愫在里面，笔者还是建议购买雷克萨斯，毕竟在近几年的市场上，讴歌已经成为边缘化的产品，日系三杰的三大高端品牌，最风生水起的就属雷克萨斯，其次是英菲尼迪，最后才轮到讴歌！不可否认的是车子绝对没有问题，无非保有量太少，等题主再想换车的时候，就是您最头疼的时候！

想换车，对比了XT5、X3和Q5l，40万以下，哪个更好？

谢邀

随着SUV热潮在国内市场上的深入，现在有越来越多的消费者会选择一台豪华品牌中型SUV车型，那么对于消费者来说，预算在40万以内，在凯迪拉克XT5、宝马X3以及奥迪Q5L这三台车当中应该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。

凯迪拉克XT5是凯迪拉克的一款中型SUV车型，在去年的时候，这台XT5刚刚完成了自身的中期改款，改款之后的XT5换上了最新的前格栅造型，相比老款的镀铬金属横条显得年轻了不少，同时，新款车型也换上了通用最新的具有智能可闭缸技术的2.0T发动机，这台代号为LSY的发动机拥有最大241马力350牛米的动力输出，而且和X3以及Q5L等德系竞争对手相比，这台XT5全系只有这一种动力选择，这意味着对于预算不是很多的消费者来说，选择这台XT5依旧可以得到和高配车型同样的动力表现，在这德系车型上是很难实现的。

宝马X3应该可以算得上是同级别车型当中最有“个性”的车型了，尽管是一台豪华品牌中型SUV，但是宝马X3做得最好的依旧是操控，精准的指向加上线性的动力输出，这台X3给人的感觉是“指哪儿打哪儿”。当然，在换上了CLAR平台之后，这一代X3的底盘整体还是向舒适性做了不少倾斜，因此对于消费者来说，这台X3算得上是一台好开好坐的车型。

而奥迪Q5L则是目前BBA同级别车型当中最便宜的车型，随着奥迪在国内认可度的下滑，如今的Q5L则是只能用价格换销量，常年8折的优惠让消费者可以用30万不到的价格买到一台Q5L的裸车。和宝马X3相比，这台Q5L趁着这次换代之际，在国内市场上进行了车身加长，加长之后的Q5L轴距达到了2908mm，因此现款Q5L也是同级别车型当中后排空间最宽敞的车型之一，对于那些追求空间的消费者来说，Q5L还是颇具吸引力的。

那么在这三台车型当中应该如何选择呢，其实这个问题并不难回答，可以说宝马X3是这三台车型当中性格最为明显的，自然粉丝群体也是最多的，加上“蓝天白云梦”的存在，相信有很多人是直接冲着宝马这个牌子而去的，对于这部分人来说，宝马X3就是一个最好的选择。

而奥迪Q5L则是BBA当中最有性价比的车型，对于这个级别的消费者来说，尽管性价比重要，但是品牌也同样重要，有相当一部分人宁可配置少一些，但是品牌一定要到位，因此如果你预算不是很充足，但是对于品牌的要求比较高的话，那么Q5L会是一个比X3更好的选择。

当然，对于追求实用的消费者来说，XT5会是个更好的选择，毕竟40万左右的预算已经可以买到次顶配的XT5，这对于宝马X3和奥迪Q5L来说都是很难做到的，在丰富的配置面前，相信没有人会不心动，因此，如果你对品牌要求不是那么多，只是想买一台日常[_a***_]的豪华SUV的话，性价比颇高的凯迪拉克XT5会是你的首选。

以上

这三款我觉得第一个应该排除凯迪拉克XT5

XT5定价高，但实际争端优惠大.车型档次相比3和5还是有距离的，而且车辆整体做工不好，不够精细 落地价也便宜

在看看第二个应该排除的宝马X3

40万以下只能买个25版本的X3.动力真的不行 提速一般般 入门配置 轮毂内饰均达不到想要的效果

首选奥迪Q5 45版本 落地价也就40万不到

250马力 双离合 提速感相当快，而且油耗很低

新款Q5风阻系数低 流线好.优惠大，目前性价比还是很突出的，液晶仪表比宝马仪表好看多了，个人感觉 加长版后排空间也大 家用商用两不误

品牌奥迪宝马不存在谁档次更高 豪华提速还是很有必要的 Q5 45超X3 很轻松

到此，以上就是小编对于rdx汽车评测***的问题就介绍到这了，希望介绍关于rdx汽车评测***的2点解答对大家有用。