本文作者:cysgjj

公交车驾驶员换档技巧,公交车驾驶员换档技巧***

cysgjj 06-03 11
公交车驾驶员换档技巧,公交车驾驶员换档技巧***摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于公交车驾驶员换档技巧的问题,于是小编就整理了4个相关介绍公交车驾驶员换档技巧的解答,让我们一起看看吧。公交车行驶过程中,驾驶员为...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于公交车驾驶员换档技巧问题,于是小编就整理了4个相关介绍公交驾驶员换档技巧的解答,让我们一起看看吧。

  1. 公交车行驶过程中,驾驶员为什么经常处于不断换挡状态中?
  2. 公交车为什么要频繁换挡?
  3. 公交车需要挂挡吗?
  4. 公交车转弯注意事项?

公交车行驶过程中,驾驶员为什么经常处于不断换挡状态中?

公交车一般都是手动挡,当然要根据不同路况,不同的车速换上不同的档位了,公交车因为是载人也都是1挡起步保持换挡的平顺性,车上的乘客包括有站着的乘客才能有平顺舒服感,一般能开公交车都是老司机,根据不同的路况和车速换入相应的档位也能省油省气(天然气)。

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公交车驾驶员换档技巧,公交车驾驶员换档技巧视频
图片来源网络,侵删)

公交车司机换挡频繁主要是路况的原因,不止是公交车,手动挡的私家车其实也一样。公交车重量大,车体大,速度慢,没法像私家车那样灵活变道,通常跟车的时候多,这时候速度的快慢,红绿灯,行人等,都会影响司机操作,特别是公交车一般都有低速扭矩的特点,多用低速档位,低速档位速度范围小,换挡也就跟频繁了。不过我所在的城市已经有很多电动公交了,都是自动挡,司机师傅也不用一直换挡了,工作强度减轻了不少。

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题主说的是公交车,公交车我们知道行驶的是在城市区间,而对于市区路况的复杂,红绿灯路口,行人穿棱马路,社会车辆的不规范行驶,其实公交车长开车就是精神高度集中,根据路况的变化来不断的换档,让车子处于一个正常的行驶范围中。所以他们开车是很累的,这种累是精神的,也是不断的换档肉体的,要知道换档就得踩离合,一天路几趟下来,不断的起步,停车,是很不舒服的。

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公交车司机是很辛苦的,首先为公交车师傅点赞!

他们开车为什么会经常换档?有几个主要原因:

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一、公交车工作性质决定的。公交车是为老百姓服务的,每天运送大量乘客。公交车在城市中穿梭,发达城市还有专用车道,绝大多数地方没有专用道,行驶中没有小车那么灵活,遇到的红绿灯、路口特别多,还要逢站必停,想快也快不了,必然不停地换档、停车、起步。

二、公交车车型决定的。人们都知道公交车的车子长,车身宽,底盘低,车速慢,手动挡,(还不清楚公交车有没有自动挡)开车时处处都要小心,拐弯抹角要把握好角度,所以,对公交车司机的要求也很高。在运营期间将根据实际情况变换档位,不能拖档,不能低档高速,更不能随意踩老刹车,所以,换档变速已成常态。

三、公交车司机的职业习惯决定的。公交车大多数是清洁能源车,燃天然气的比较多,现在电动车,司机们基本上养成节约能耗的习惯。比如,几百米就进站停车了,几十米就是等红灯了,或者人行横道要礼让行人了等情况,公交车司机基本上能准确判断还需不需要加速前进,大多选择油门退到空档惯性滑行,既避免加油后踩老刹车让乘客不舒服,又节约能耗,甚至还可能领到节能奖,何乐而不为呢!

总之,公交车司机非常辛苦。我有时座公交车站驾驶室旁边,等红灯时向师傅讨教,当班师傅一天来回跑一趟需要2一3个小时,有的一天两三趟。大家可想而知了!

有些司机是勤快人,手勤,车就省!有些人就不管这些,经常拖档,车子总空空空的闯,人坐车里身体前后摇晃,两年就大修了。那个勤快人开的车能跑五十万到七十万公里,另一个二十万就不行了。

公交车为什么要频繁换挡?

公交车车型决定的。人们都知道公交车的车子长,车身宽,底盘低,车速慢,手动挡,(还不清楚公交车有没有自动挡)开车时处处都要小心,拐弯抹角要把握好角度,所以,对公交车司机的要求也很高。

在运营期间将根据实际情况变换档位,不能拖档,不能低档高速,更不能随意踩老刹车,所以,换档变速已成常态。

公交车需要挂挡吗?

现在的公交车大多都更换新能源汽车也就是电动汽车,还有一小部分公交车沿用烧汽油的手动挡车,开手动挡车要根据路况需要不时的加速减速,起步时需要打开转向灯同时挂一挡,然后根据路况变化改变档位,操控变速杆时还要左脚同步踩下离合器

公交车转弯注意事项?

1、市区道路转弯

慢行避让,市区车多、人多,在转弯前开启转向灯以表明转弯意图。转弯时要“一慢,二看,三通过”,并随时注意观察车辆行驶弯道的内侧,以防撞上行人。

2、交叉路口转弯

左右观察,在道路交叉口转弯,要全方位观察,避免发生碰撞。若需要左转弯,应该注意观察交通标志,提前开启转向灯,尽量减小转弯半径;若需要右转弯,先开启右转向灯,注意观察入弯和出弯的角度,不要太靠边行驶,以免轮胎碰到道路边缘。

3、雨雾天气转弯

雨雾天气视线不良,驶经弯道时,注意提前鸣喇叭,行驶途中开启小灯和雾灯可以让其他车辆观察到你的行驶状态和位置,减速进行会车。

4、[_a***_]转弯

坡道转弯,慢转方向,驶入弯道前,要预先换至低速档行驶,并按喇叭示意,避免在中途换挡,以防不测。由于坡道转弯时,弯道和阻力的双重影响,司机要有足够的准备,尽量一次性通过。

到此,以上就是小编对于公交车驾驶员换档技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于公交车驾驶员换档技巧的4点解答对大家有用。

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