自动挡的车的驾驶技巧,自动挡的车的驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动挡的车的驾驶技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍自动挡的车的驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。自动挡科目三考试技巧和方法...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动挡的车的驾驶技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍自动挡的车的驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 自动挡科目三考试技巧和方法全解？
2. dct变速箱驾驶技巧？
3. 自动挡车电子档位怎么使用？
4. 自动挡怎么控制车速？

自动挡科目三考试技巧和方法全解？

技巧一：注意起步动作和靠边停车要领

可以说：“自动波只要把起步动作和靠边停车做好了，就等于成功了百分之八十”。为何有这样的感概呢？主要原因是刚上车紧张的情绪所造成的，过了这个点以后紧张的情绪就会得到缓解，后面动作自然就会做得完美。

根据目前的考试规则，建议先开左转向灯，这样就可以保证转向灯够三秒以上，然后挂D档，放手刹，检查手刹是否有没放到位的最好方法是看仪表盘上是否显示感叹号，如果没有，证明已放到位了。

如果起步的位置与靠边停车的位置不远，建议不用加油，利用惯性慢慢开过去，起步后就可以直接打右转向灯，等到仪器报靠边停车的时候，先对好点（可以找地上的参照物，也可以利用车上雨刮点对地上的白实线，根据自己的需求选择合适自己的方法），然后慢慢靠过去，认为可以了再停车挂空挡、拉手刹，千万不要一报就停，停车的距离是比较长的。

技巧二：会车、路口直行、学校区域、人行横道、公交车站踩刹车要领

dct变速箱驾驶技巧？

1、停车必须进N档

开惯了AT、CVT、以及新手最常见、问题最多的就是，等红灯时，死踩住刹车，什么时候走，什么时候松，这种习惯对于双离合来说是大错特错了。

双离合的原理同手动变速箱类似，停车的时候，离合器也并未完全分离，纯机械连接的原理，在你长时间踩住刹车却带档的情况下，能量无处转换，一部分磨损了离合器盘，多余的只好化作热量了，而双离合的过热保护一启动，你就得歇着……

2、轻油门、轻起步，切忌弹射起步

你也许会说：GTR就是双离合变速器啊，但是，GTR的弹射起步仅能用5次，虽然这是网上说的，但是这说明了一个问题，双离合伤不起……而轻起步是因为原始设计的时候，双离合最大扭矩输出为2档，所以你会发现1档只是昙花一现，所以要等到小油门平稳的过度到2档后，这时候任你踩油，就不会有任何问题。

3、经常使用手动模式

为什么要经常使用手动模式？因为双离合具有记忆程式设定，你经常使用手动模式会让变速器产生记忆效应，并跟据你这个记忆的模式工作，这样比较个性化并且有利于降低换挡频率，减少故障发生的概率。

自动挡车电子档位怎么使用？

常用档位介绍:P档——泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

R档——倒车档。倒车时用。

N档——空档。暂时停车时(如红灯)，用此档位，注意此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩刹车。

D档——前进档，也称驱动档。不用多说，就前进时用此档位。

2档——低速档。在上斜坡时或者在比较倾斜的坡度启动时可以用此档起步前进，原理是把档位挂在这里可以限制汽车档位在低档位，切换以保证汽车获得最大前进动力。

L档——低速档。在下山或者下斜坡时，把档位挂在这里可以限制汽车的档位，可以使汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，车主不用长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S档——表示运动模式，挂入此挡时，会让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。适合超车需要动力时用。

自动挡怎么控制车速？

自动挡的车型驾驶起来相对简单，没有离合器踏板，只有刹车和油门两个踏板，操作和两轮自行车没有太大区别，想要控制好车速只需要掌握油门力度和刹车就可以了，自动挡的车怠速一般只有5km/小时，不需要踩油门，只用刹车控制就可以了。

到此，以上就是小编对于自动挡的车的驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动挡的车的驾驶技巧的4点解答对大家有用。