本文作者:cysgjj

长城吉利汽车评测,长城吉利汽车评测***

cysgjj 06-01 13
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于长城吉利汽车评测问题,于是小编就整理了4个相关介绍长城吉利汽车评测的解答,让我们一起看看吧。

  1. 吉利和长城谁的品质更好?
  2. 吉利汽车质量怎么样?吉利车主能否发表一下看法?
  3. 长城汽车和吉利谁更强?
  4. 长城和吉利汽车,哪个好?

吉利和长城谁的品质更好?

从产品质量的角度来看,吉利、长城、长安这三个品牌都有其独特的优势:

- 吉利:作为中国汽车制造业的代表之一,吉利已经在国际市场上取得了一定的成功。该品牌的汽车质量得到了不少认可,且其近年来也在不断提升。

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- 长城:长城汽车以其suv车型而著名,并且在质量方面表现出色。尽管该品牌在过去曾因质量问题受到一些批评,但目前其已经在持续改进和提升。

- 长安:长安汽车是中国最早的汽车制造企业之一,也是目前中国市场销量最大的品牌之一。虽然该品牌的一些车型在过去曾因质量问题而备受诟病,但近年来其也在积极改进和提升。

汽车品质的比较需要考虑多个方面,如设计、工艺、材料、性能等。因此,在评价汽车品质时,需要根据具体车型进行综合评估。

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吉利汽车质量怎么样?吉利车主能否发表一下看法?

13年3月的吉利英伦SC615,到目前就换了一副火花塞,四个车轮,20年才换的,20年九月,连着上一个月班,车没动,把原车的骆驼电瓶弄亏电了,换了一个电瓶,其他的没动过,200块的油可以跑600公里,表显五点八的油耗,油价6.59,贵州的,没经常跑高速,有一次全高速350的油就跑了一千公里,质量真的不错

说一下我的吉利汽车,2019年5月份买的博瑞GEM耀尊:百公里我的加速7.6秒,前铝合金双叉臂后多连杆结构悬挂,全框式副车架发动机脚带液压衬套,下摆臂带液压衬套,双层夹胶玻璃,时速120时车内噪音62分贝,加满一箱油从郑州沿连霍到西安转京昆,一直到德阳才加的油(其实可以坚持到成都的,怕环城高速堵和室内油站不方便),过秦岭涝峪口稍微有点堵外其余路程均正常!有一次在网上看到一个关于博瑞和某众品牌B级车某疼的比较,那车评人站在两辆车的底盘下面光说某疼的地盘怎么平整了,就***不往重点上来,一个薄铁板的麦弗逊悬架能和铝合金的双叉臂在一起比吗!子系中山狼呀!

2018年8.1日提的帝豪GS顶配。到现在2.1万公里,按网上水军的说法,我只加玻璃水。沒任何问题。配置我很满意,都实用,讨厌的启停没有。具体细节不多说,各种满意。有人问油耗,如果是真心问,我会说高速五个油,城市九到十个油。我喜欢大脚油,另外说某某车几个几个,劝你别信。车子重量在那,省也省不了多少的。车子重要的是安全还有你开起舒不舒服和省不省心。

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我是2018年五月份买的吉利远景,到现在年数不长,可公里数没少跑,已经24万多公里了,基本上就是正常保养,没什么大毛病,彻底颠覆了许多国人对国产车的认知和偏见,对于国产车,希望那些喷子们可以不爱,但少一些伤害吧!如果每个国人越不支持国产车,它就越没有资金搞发展创新,它就越落后,更有些愚昧的国人为了那可怜的虚荣心,买一个所谓的品牌,殊不知什么所谓的品牌车也有烧机油漏机油,碰撞测试前柱断裂***等等,别再自欺欺人了,国产车有些小毛病都能被无限的放大,相同的毛病,放在品牌车上就能被无视,典型的双重标准,别再盲目的跟风买车了,攀比炫耀,如果很多人都买得起车了,它就不再是奢侈品被当做炫耀身份的物品,它充其量就是个代步工具,一个同样的东西,有的人把它当做了腿,有的人把它当做了脸,认知不同,自然结论不同,归根结底一句话,国产车加油!挺你!!!💪💪💪💪

2019年1月提的18款帝豪GS次顶配1.4T,落地11.6万,现在开了两年1.2万公里,除了正常保养和加玻璃水别的都没动过。

油耗的话,高速+国道6.5左右,市区8-9个,对于一台1.4吨以上SUV来说挺省油的了。

配置很满意,对于一台10万的车来说,6气囊 主动刹车 acc自适应巡航 座椅加热 空气净化器 无钥匙进入都有了,都是比较实用的配置。话说这段时间寒潮来袭,座椅加热真是太赞了,在水箱温度没上来之前谁用谁知道;acc在高速上很好用,跑长途真是省很多力气。

用车两年,总体比较满意,希望国产可以越做越好!

长城汽车和吉利谁更强?

我觉得长城更强。

国产自主汽车品牌,最好的两个就是吉利和长城了,年销量都是百万级别的可以说,单看销量的话,它们两个算得上是自主品牌中的大哥和二哥了。他们的区别就是:经营策略上,吉利偏好“买买买”,长城偏好自学成才。经营方式上,吉利是稳健性,长城是激进型。

所以我更看好长城。

各有千秋

长城汽车只是擅长制造SUV车,吉利汽车不同,无论是轿车还是SUV,吉利汽车都开了很多花,在MPV领域也建有树木,两个都没有同等性,不是同一水平的对手,可以说构成不同,也就是说,没有必要和国产车的哥哥竞争,都是国产车。

长城和吉利汽车,哪个好?

吉利好一些

从去年销量可以看到,吉利、长安和长城几乎是自主品牌的门面,三家厂商的销量都超过百万是消费者对于自主品牌的信任,不过要知清楚的是,它们和主流合资品牌的差距还是存在的,无论是销量还是产品,希望厂商能够认清自身,继续提升自身产品质量和售后服务,努力把和合资品牌的差距减小。

到此,以上就是小编对于长城吉利汽车评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于长城吉利汽车评测的4点解答对大家有用。

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