卡车驾驶员技巧***教学,卡车驾驶员技巧***教学大全
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于卡车驾驶员技巧视频教学的问题,于是小编就整理了5个相关介绍卡车驾驶员技巧***教学的解答,让我们一起看看吧。
驾驶货车有哪些技巧方法?
货车有别于普通小型汽车,在使用用途上就跟平台汽车不一样,货车是以载货为目的的一类汽车,在道路行驶的时候,货车的驾驶方法技巧就需要特别注意,体积大、载货重、刹车时间长、惯性大等等都让货车驾驶安全显得特别重要,一旦货车发生意外造成的损害将不可预估,为了自身和社会安全着想,驾驶货车的司机们一定需要注意安全第一,哪些有哪些货车驾驶方法技巧呢?下面就来给大家盘点一下!
开大车首先要知道大车的特点,质量大-惯性大;重心高-离心力大;车身长-占据空间位置大;轴距长-内轮差大;气压制动-制动反应快;方向盘大且反应较小车慢;档位多(六个以上)且档位间隙小,总之较开小车操作更复杂,强度更大。
作为一名司机,一定要有高度的安全意识。麻痹大意的大马虎不适合开车。什么叫高度的安全意识,就是无论何时,只要手一握方向盘,立即全神惯注,严格按交规开车,不急不抢。在马路上开的又猛又快的常常是新司机,特别是刚开1年左右的司机,那车开的眼花撩乱,见缝插针,自我感觉水平相当的那什么。喜欢和人比红灯起步,特别是以小排量车超大排量车为荣,常常听到他们在眉飞色舞地吹虚:今天在**地方把一个**车(一般是高级轿车)给超了甩的远远的。须不知,这些行为是安全行车之大忌。只有心态平和才能开好车,人家超你,让人家超过去又如何,人家在你前在起步慢了点,不用急,不要按喇吧催人家。
起步时离合器、油门、手刹配合要准确,特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下,油门稍大一点,但大车优点是一档起步比小车动力大,起步更容易。
换挡要及时,不能拖档,特别是上坡提前减档保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器,减档加空油。下坡挂低速档,切忌空挡滑行。
转弯要根据弯道情况提前转向,对急弯要适当取角度,充分考虑内轮差,即转大弯,连续弯道情况许可时,尽量切明弯,减小离心力影响。
制动时不能连续点刹,注意气压,防止失控。因气压制动反应快,要多练习,掌握力度。
我感觉开货车最主要是沉稳 不急燥 心态要好 ,我们开货车劳动强度大 驾驶时间长 容易疲劳驾驶 和货主的各种理由催 很容易发生交通事故,所以要沉稳不急燥,还有遇到堵车要心态好 这样才能开好车 降低事故率 ,
货车司机怎么打方向?
感谢邀请,这个问题问得有点奇怪,你想问的是货车怎么打方向还是挂车也就是牵引车怎么打方向呢?
货车的话直接用手打方向就可以了,不要用脚打,不方便。
如果你是想问挂车的话就有点不同了,向前转弯的时候都差不多注意盲位,后视镜尾轮能不能过,要大角度转弯。
货车同挂车只是倒车不一样,货车像小车一样想倒左就打左想倒右就打右。而挂车是反肽的也就是反方向,想倒左就打右想倒右就打左,这也是为什么挂车一定要A2才能开,不经过一段时间练习还真没办法倒车。
无论货车也好挂车也好,转弯倒车肓位多,多看看注意周围环境,安全第一。
汽车方向系统都是一样的原理。方向盘,一样的玩法。大车和小车的区别,一是大车方向盘的圈数略多,二是车辆前后轮的转弯半径差(行进前方的车轮过弯半径小于后方车轮)。第二点很重要,前进过弯,前轮过了,后轮未必能过。倒车时,车后轮过了,前轮可能蹭到障碍物。原理,和自行车转弯时前后轮的轨迹原理相同。这就是汽车驱动轮必须有差速器的原因。同轴的左右车轮,转弯时的速度是不同的。汽车上的差速器,是一件比发动机更伟大的发明。了解方向和差速(轴位差)的关系。打方向就不会有大问题。当然,车辆[_a***_]时的方向,还是需要点小技巧的。
问的有些笼统,但还是回答一下,现在的货车大多数都有液压助力,配置好一点的,像进口卡车沃尔沃都配电子助力了,所以大货车的方向打起来也比较轻松的,一般情况一只手自由转动都没问题的。只是大货车方向盘的直径都是比较大的,所以转动起来幅度会比较大。
谢谢邀请,希望所有大货车司机都不要因保险交得多而不尊重其它生命的存在,大客车司机舍己救人的故事报道不少,而货车司机则很,甚至一些负面消息。A|和A2的区别是什么?是如何打方向么?
前四后八轮货车驾驶技巧?
前四后八驾驶和普通单机一样只不过尺寸长点,觉得麻烦其实比挂车或者半挂车好开。
主要注意的是道路情况,只要保证安全驾驶。
目前国内公路上行驶的载重货车由于挡位多,加速升挡的过程相当繁琐。因此大货车司机一旦速度提起来之后,基本鲜有改变主意减速的,他们大多通过驾驶经验和技巧去躲避一些障碍物,而刹车自然就用得少之又少了,这是造成事故隐患的根本原因。如果判断失误,一切就不可预料了。而超载超速是载重货车容易失控的另一个原因。所以一般超载货车行驶起来的动能相当大,刹车的作用相对减弱,再加上超速,刹车所担负的远远大于自己的能力所及。所以经常看到的货车刹车失灵等事故就是这样出现的。还有的长途载重货车司机由于长时间、长距离驾驶,难免会出现疲倦、精力不集中等状况,更有甚者在开车的时候打起了瞌睡,特别是在道路又宽又直,或者是长下坡的时候,货车司机最容易视觉麻痹而造成惨重的事故。
在驾驶的过程中,如果遇到前方有载重货车,想要超过去,正确的方法是:先驶离大货车100米左右的距离,观察前方路况,在确保前方路况良好、视线良好的情况下,打超车转向灯、鸣号、频闪大灯,同时观察货车的走向。如果货车并没有占道行驶,且无左摇右晃的倾向,那么就加大油门快速将其超过。超过后不要马上并线到行车道去,最好是能与大货车拉开500米左右的距离后再回至正常行车道上去。在整个过程中,一定要握紧方向盘,在靠近货车的时候,鸣号和频闪大灯要同时进行,缺一不可。为什么要这样做呢?目的就是告知货车司机,要超车了哟。有时候大货车由于超载的缘故,看不到你闪灯的提示;也有因自身噪音听不到鸣号提示的情况,所以鸣号与闪灯一定要同时进行,而且在整个过程中最好都不要间断。即使是货车司机睡着了,他也能被喇叭声唤醒而避免事故发生。切忌在弯道或者路况不明确的情况下,盲目超车。
前四后八轮货车驾驶技巧?
前四后八驾驶和普通单机一样只不过尺寸长点,觉得麻烦其实比挂车或者半挂车好开。
主要注意的是道路情况,只要保证安全驾驶。
目前国内公路上行驶的载重货车由于挡位多,加速升挡的过程相当繁琐。因此大货车司机一旦速度提起来之后,基本鲜有改变主意减速的,他们大多通过驾驶经验和技巧去躲避一些障碍物,而刹车自然就用得少之又少了,这是造成事故隐患的根本原因。如果判断失误,一切就不可预料了。而超载超速是载重货车容易失控的另一个原因。所以一般超载货车行驶起来的动能相当大,刹车的作用相对减弱,再加上超速,刹车所担负的远远大于自己的能力所及。所以经常看到的货车刹车失灵等事故就是这样出现的。还有的长途载重货车司机由于长时间、长距离驾驶,难免会出现疲倦、精力不集中等状况,更有甚者在开车的时候打起了瞌睡,特别是在道路又宽又直,或者是长下坡的时候,货车司机最容易视觉麻痹而造成惨重的事故。
在驾驶的过程中,如果遇到前方有载重货车,想要超过去,正确的方法是:先驶离大货车100米左右的距离,观察前方路况,在确保前方路况良好、视线良好的情况下,打超车转向灯、鸣号、频闪大灯,同时观察货车的走向。如果货车并没有占道行驶,且无左摇右晃的倾向,那么就加大油门快速将其超过。超过后不要马上并线到行车道去,最好是能与大货车拉开500米左右的距离后再回至正常行车道上去。在整个过程中,一定要握紧方向盘,在靠近货车的时候,鸣号和频闪大灯要同时进行,缺一不可。为什么要这样做呢?目的就是告知货车司机,要超车了哟。有时候大货车由于超载的缘故,看不到你闪灯的提示;也有因自身噪音听不到鸣号提示的情况,所以鸣号与闪灯一定要同时进行,而且在整个过程中最好都不要间断。即使是货车司机睡着了,他也能被喇叭声唤醒而避免事故发生。切忌在弯道或者路况不明确的情况下,盲目超车。
9米6货车的驾使技巧?
驾驶技术及注意事项有如下12点:
1、开大车首先要知道大车的特点。质量大-惯性大。重心高-离心力大。车身长-占据空间位置大。轴距长-内轮差大。气压制动-制动反应快。方向盘大且反应较小车慢。档位多(六个以上)且档位间隙小,总之较开小车操作更复杂,强度更大。
2、起步时离合器、油门、手刹配合要准确,特别是松手刹时机。
3、上坡起步离合节点多稳一下,油门稍大一点,但大车优点是一档起步比小车动力大,起步更容易。
4、换挡要及时,不能拖档,特别是上坡提前减档保证储备动力。
5、换挡要用两脚离合器,减档加空油。
6、下坡挂低速档,切忌空挡滑行。
7、转弯要根据弯道情况提前转向,对急弯要适当取角度,充分考虑内轮差,即转大弯,连续弯道情况许可时,尽量切明弯,减小离心力影响。
8、制动时不能连续点刹,注意气压,防止失控。因气压制动反应快,要多练习,掌握力度。
9、大车方向左右打满大约3.5圈,所以要练习拉大把,不能像小车搓盘子。
到此,以上就是小编对于卡车驾驶员技巧***教学的问题就介绍到这了,希望介绍关于卡车驾驶员技巧***教学的5点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.dmsdw.com/post/27774.html发布于 2024-06-01