4008汽车之家 评测,4008口碑汽车之家

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于4008汽车之家 评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍4008汽车之家 评测的解答，让我们一起看看吧。标致4008究竟怎么样...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于4008汽车之家 评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍4008汽车之家 评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 标致4008究竟怎么样？

标致4008究竟怎么样？

有标致4008的预算建议考虑高一级的5008，是否值得购买只能说性价比不高但颜值够高（5008），喜欢冷门品牌追求与众不同的话可以考虑，但同级还有性价比更高的其他选择。

标致4008指导价16.***-24.***万，而高一级的5008的指导价也仅是18.77-27.***万，同步优惠之后如果能考虑4系的中高配不如考虑级别更高的5系。

两车发动机变速箱为同款，底盘悬架也没有明显差别，区别仅是尺寸和外观，5系明显比4系饱满大气很多，至少不再有设计上的廉价感，对比看一看两车的差距：

标致4008，车身尺寸4510*1850*1628、轴距2730mm，紧凑型SUV全系5座；悬架为前麦弗逊、后扭力梁式板悬，安全配置级别较高。

标致5008，车身尺寸4670*1855*1650、轴距2840mm，中型SUV有5座和7座两版；悬架为前麦弗逊、后扭力梁板悬，安全配置级别与4008相同。

空间和视觉感受的差距非常明显，整备质量的差距也不过50~60KG，面对1.6T/1.8T两台发动机足够的动力储备，这点重量对油耗的影响也是微乎其微的，所以即使不是颜控也没有必要选择低一级的4008。

动力方面PSA的两台涡轮增压发动机其实并不算先进，是2002年标致雪铁龙集团和宝马集团合作共同研发的引擎，到目前为止已经很久没有更新，以1.8T发动机为例：最大功率150kw、峰值扭矩280牛米，匹配爱信的6AT变速箱整体表现中规中矩，选择标致同样不能对性能期望过高。

法系车销量普遍偏低标致也不例外，技术更新换代落后于其他合资品牌，低销量是有道理的。预算内可以考虑热销车型的雪佛兰探界者、20万以上考虑昂科威四驱或者柯迪亚克，这些的综合水平略高一筹，供参考。

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标志4008和领克01怎么选？我会选领克01，具体对***析如下：

外观方面，两种完全不同的风格，标致4008是黑白搭配，个性时尚，悬浮式车顶设计，领克01是文艺风格，大眼娃娃脸设计很可爱，有点像保时捷。

内饰方面，标致4008偏高端、豪华，领克01偏个性、精致，方向盘有点像宾利。

空间方面，两车轴距相当，内部空间都够大。

4008底盘采用PSA集团的EMP2平台，悬架为前麦弗逊，后可变形横梁式半独立悬架，不能说减配，这是法系板车悬架特色，操控和舒适性都不错，领克01底盘和沃尔沃XC40相同，***用吉利和沃尔沃共同研发的CMA平台，悬架为前麦弗逊，后多连杆独立悬架，能兼具操控和舒适性能。

动力方面，4008搭配1.6T+6AT和1.8T+6AT两套动力系统，领克01搭配2.0T+6AT和2.0T+7DCT两套动力系统，领克发动机动力更充足。

实际性能对比，汽车之家上实测1.8T+6AT豪华GT版时速百公里加速时间为8.28秒，很优秀的性能，实测2.0T+6AT两驱耀PRO版加速时间为7.86秒，是性能怪兽，明显更有优势。

我有一个亲戚，当初非要买标致4008，开了一年后，亲戚直呼后悔没有早知道。

法系车在国内汽车市场中，还真没有多少人青睐。虽说有着世界级的底盘技术，但是国内的消费者对它并不买账。当然也有一些不懂行的车主，认为法系车相比主流车型要更加个性。不过，大家要知道的是，为啥偏偏就它在国内会被受到排挤呢？

若是没有别的原因，想必车友们对它们也没有这么大的意见。而这位亲戚在买车时不听朋友劝告，非要买标致4008，但是在使用了一年后，却直呼后悔，起步动力弱！那么接下来，咱们就来听听该亲戚是怎么说的吧。

据亲戚车主讲：马上要结婚了，所以家里寻思给买辆车，本来说是要买大众途观的，但是亲戚觉得开这车的人实在是太多了，出门就能碰到，所以他就选了比较冷门的法系车，说实话，标致4008的外观设计真的很符合审美，跟途观相比，标致4008的辨识度要高一些，而且整体设计也要新颖。亲戚说:当初好多人劝他不要买，当时可能也许是太喜欢，所以并没有听从朋友的意见，如今后悔也晚了。

挂羊头卖狗！东风标致新4008。

首先要说明一个最重要的关系和结论：

[_a***_]标致4008和国外版本的4008并没有什么直接关系。为了适应中国市场，标致把国外版的3008加长了55毫米轴距，于是我们看到了这台所谓的新款标志4008，这是明目张胆的挂羊头卖狗！

其次就是关系到舒适性和操控性能的悬挂：

4008的后悬架***用了非独立悬架。作为一款东风标致旗下所谓中高端SUV，竟然***用了一个结构最简单，最低成本的扭力梁悬挂，还不如10万元的自主品牌！法国人应该是对自己的底盘***非常的有信心，万年不变的扭力梁悬挂，却竟然敢对比RAV4，途观、CX－5、CRV等市场主力车型，真不不知道4008哪里来的自信？只有一个原因就是认为我们的消费者不懂车！

最后是他的价格：

18.57万-27.37万元 全系没有四驱功能！这也敢叫SUV！！

在看过这三大结论之后，为大家逐一解答。

1.首先我们看看他的平台（进口4008，国产4008，国产3008）

进口4008，国产4008，国产3008车身参数对比

对比三款车型，国产4008和国产3008除了在车身长度不一样，高度和宽度基本上是一样，但是我们在这里并没有看到4008的轮距参数，不知道是厂家心虚还是什么原因，为什么单单没有轮距参数？判断一款是否是一个平台的车，我们就看它的轮距，如果是一样的，那就八九不离十了，所以我们期待国产4008能公布自己的轮距参数，来证明一下自己是李逵不是李鬼，还消费者一个真相！

进口4008，国产4008，国产3008悬挂对比

先后试驾过奥迪Q3，雪弗兰探界者1.5T，三菱欧蓝德2.4四驱及2.0两驱！论综合驾乘感受无疑是Q3！除了后排空间之外其他完胜！探界者1.5T噪音超大，加油提速明显有滞后，地盘略松散，最重要的是无法关闭的启停，别说开空调，那特么费油，别说卦N挡，那特么费手！欧蓝德除了四驱，真的什么都木有，最关键的是舒适度确实太低，跟火车硬座似的，内饰还是十年前的，悬挂超硬！原本一心想入欧蓝德，也差一点就定车，要感谢销售的牛B自大！后来几辆试驾下来他欧蓝德综合感受最差！果断放弃！4008虽然非独立悬挂，之前没试驾前，也因此直接PASS，但某日闲来无事，试试再说，不得不承认底盘大师非浪得虚名！指哪打哪，提速迅猛，后排乘坐舒适，地盘稳重，静音非常好！舒适程度远胜探界者，欧蓝德！当然略逊于Q3！中秋节当天订车！等待我的小狮子！

到此，以上就是小编对于4008汽车之家 评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于4008汽车之家 评测的1点解答对大家有用。