比亚迪唐汽车评测,比亚迪唐汽车评测怎么样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪唐汽车评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍比亚迪唐汽车评测的解答，让我们一起看看吧。有试驾过比亚迪唐DM吗？感觉如何？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪唐汽车评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍比亚迪唐汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 有试驾过比亚迪唐DM吗？感觉如何？
2. 比亚迪唐ev深度测评？
3. 15-18万落地的中型车求推荐，看好比亚迪唐，试驾完差点意思？
4. 2023款比亚迪唐油耗测评？
5. 受不了很肉的车，唐燃油的动力怎么样？

有试驾过比亚迪唐DM吗？感觉如何？

比亚迪唐在当年发布的时候引起了很多争议，在外观上不够协调，内饰比较平淡，混动的工作逻辑也不够清晰，但在同价位中无与伦比的加速性能则让人无法割舍。而本次所试驾到的车型则正是唐的最新款插电混动车型DM双擎版，让我们来看看经过了多年的优化，比亚迪能将唐的产品力提升到什么高度。

“龙”元素外形惊艳

前代唐受到诟病最多的也就是外形设计，而到了最新一代的唐，比亚迪着实给了大家一个惊喜。艾格的大名在汽车设计领域可谓是如雷贯耳，作为前奥迪的总设计师这次参与了全新一代唐的设计。“Dragon Face”是新一代唐的设计语言，前脸在中网部分采用了时下流行的大嘴设计来营造“龙嘴”的感觉，而中网上方的镀铬装饰条一直延伸到了全LED大灯组的内部，看起来像极了“龙须”。而大灯组里的三颗灯头则像“龙眼”一样炯炯有神，雾灯取消所带来的空位则***用了镀铬装饰条来模拟“龙牙”，整个前脸看起来就是活灵活现的“龙脸”。

来到侧面，22英寸的超大轮毂***用了枪灰配色，造型也比较运动。上腰线一直从前脸的“龙须”延伸到车尾，加上悬浮式溜背车顶的处理，让整个侧面看起来动感十足。

比亚迪唐ev深度测评？

比亚迪唐EV，不仅在配置上延续了老款车型的优异表现，同时在日常使用的便利性以及安全性方面也展现出强大的综合实力，车内空间布局合理，6座设计既保证了实用性，也带给人更舒适的乘坐体验，并且后备厢空间延展性也值得肯定。

而在自主品牌一向较为薄弱的安全性环节，2022款比亚迪唐EV同样可圈可点，车内前后及两侧外后视镜视野范围均较为宽广，仅仅在雷达间距设定方面略显保守。综合来看，2022款比亚迪唐EV的实用性表现在测试过的同级别车型中处于上游水平

15-18万落地的中型车求推荐，看好比亚迪唐，试驾完差点意思？

这个价位中型车，你试驾了唐肯定是燃油版的，其实轿车的性价比更高，能买到合资的B级轿车，而且动力强劲油耗低，也省心，不是唐不好，唐的2.0的动力也是不错的，内饰设计用料以及配置都很足，你说的差点意思应该就是驾驶质感不太好，包括底盘方面，如果喜欢唐并且预算高的话建议唐DM，这才是唐的核心，如果预算有限这个价位可以考虑的合资SUV也很多，本田的CRV 日产的奇骏，雪佛兰探界者 雪铁龙C5天逸等都可以，国产新款的长安CS75Puls，奇瑞瑞虎8和星途都可以，个人还是倾向于CRV 奇骏和天逸C5这三款车的，还是取决于自己的需求着重哪方面来选择

2023款比亚迪唐油耗测评？

2023款比亚迪唐油耗表现出色。经过测评，它展现出了卓越的燃油经济性能，尤其在城市拥堵和高速公路等不同路况下，都能保持较低的油耗水平。这得益于其先进的混合动力系统和智能能源管理技术。相比其他同级别车型，唐在油耗方面具备明显的优势，为用户提供了更高的节能环保体验。

2023款比亚迪唐在油耗方面表现出色。根据实测数据，市区综合油耗约为9-10L/100km，高速行驶时油耗会有所降低。在一次综合路况行驶测试中，平均车速约30km/h，行驶了114.3公里后消耗了8.03升92号[_a***_]，百公里馈电油耗约为7.0L。对于一台整备质量超过2.4吨、动力性能强悍的中型SUV来说，这样的油耗成绩自然十分出色。

需要注意的是，油耗测试结果会受到驾驶习惯、路况、车载情况等多种因素影响，仅供参考。

受不了很肉的车，唐燃油的动力怎么样？

我开唐燃油差不多有一年的时间，楼主大可放心，唐燃油虽然不是性能SUV，但动力满足家用是绰绰有余的。

入手唐燃油以后，对国产车由衷产生认可，方方面面都挑不出什么毛病，当然也包括最重要的动力。唐的动力调校非常出色，搭载的2.0T大功率发动机，最大马力达到了192匹，最大扭矩更是达到了320牛米。将近三十万的日产楼兰，最大马力也只有186匹，最大扭矩也不过243牛米，就算是和四驱汉兰达相比也没差了多少，几乎可以说是一个级别的。我每天都开着唐上下班，首先起步就十分干脆利落，没有半点拖泥带水，发动机刚刚1000转涡轮就会及时介入，只要舍得给油，还有点小推背的感觉，普通的超车并线没有任何问题。在高速路行驶，就算时速上了120公里，再提点速也有充足的后劲。

另外唐这款车搭载的6AT变速箱也让我非常喜欢，比起日系车脆弱的CVT变速箱，AT变速箱能够承受更大扭矩，比起德系的干式双离合又不容易发热顿挫，AT变速箱一直被誉为最完美的变速箱，虽然造价高昂，但却可以做到与车同寿，不犯毛病。

我将近二十年的驾龄，也不喜欢特别肉的车，但唐完全能够满足我的需要，不过买车去试驾还是个非常必要的过程，能不能符合楼主要求，一试便知。

到此，以上就是小编对于比亚迪唐汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪唐汽车评测的5点解答对大家有用。