21款雷凌购车指南,21款雷凌购车指南图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于21款雷凌购车指南的问题，于是小编就整理了4个相关介绍21款雷凌购车指南的解答，让我们一起看看吧。22款丰田雷凌哪一款值得购买？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于21款雷凌购车指南的问题，于是小编就整理了4个相关介绍21款雷凌购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 22款丰田雷凌哪一款值得购买？
2. 11.58万起，全新雷凌上市，全系标配胎压显示，是否值得购买？
3. 新款雷凌值得购买吗？
4. 雷凌的车哪款比较值得购买？

22款丰田雷凌哪一款值得购买？

1. 推荐1.8L豪华版：拥有5.9英寸N***i***大屏、LED前大灯、LED日间行车灯及尾灯、倒车影像和自动降温空调等高级配置。

2. 如果预算较为充足，可以考虑购买1.8G自动豪华版或1.8H自动旗舰版，这两款车型均配备了更多高级配置，同时性能也更加出色。

3. 如果您考虑到油耗和环保因素，可以购买1.8L自动豪华版或1.8L自动先锋版，这两款车型都具有优秀的燃油经济性和环保性能。

11.58万起，全新雷凌上市，全系标配胎压显示，是否值得购买？

首先，您提这个问题时，它已经在您的考虑之中，只是想看一下大家的想法是怎样的？

新雷凌还是可以的，主动安全做的很到位，老款气囊是三气囊，新款全系八个安全气囊，被动安全提高了很多，包括新的底盘不再是之前的扭力梁，换成现在的双叉臂独立悬架。在主动安全方面做的更有水平，丰田TSS套装雷克萨斯用的现在搬过来了，像预碰撞系统是非常有用的，在行驶过程中达到40公里左右，与前面车辆有2米左右的距离，车子会紧急制动，但不会刹停。可以预防第一次碰撞的主要伤害。还有一个功能就是动态雷达，这个功能也是非常好用的，在高速上，可以设置车子一个时速，比如100公里每小时。当前面有车子降速到80，这台车也会根据前面的车子保持相对速度。

变速箱也由之前的模拟8速改为模拟10速，跟发动机搭配的峰值185扭矩就更好了，起码感觉加速更有线性。

现在入手优惠不大，可以观望看看。

除了最低配版本，其余版本都值得推荐。但如果不是刚需的话，建议再等一段时间（大概半年左右）再入手也不迟。不过就我个人看来，以凯美瑞和C-HR的经验来看，这一代的雷凌价格应该会相当坚挺。

我觉得值得购买！

我们知道，丰田车品控做的非常出色，耐用性能很好，保值率高，雷凌为全新一代卡罗拉，为经典经济家用小车，全球销量很出色！

但日系车都有些许减配，人常说车轻皮薄，特别是国内版车型，碰撞安全表现并不好，因此好多人对日系车都有一些偏见。

丰田车型全新的TNGA架构平台推出后，安全性能得到了极大的提升，且实际碰撞指数都很优秀，比如国内版凯美瑞安全性能就值得认可，新平台的车型全系标配8个以上气囊，主被动安全配置及驾驶辅助安全系统都配备，这一点非常厚道！

全新雷凌就是TNGA架构的产品，安全性能明显有提升，四轮独立悬架进一步提升操控和舒适性，而作为神车卡罗拉，耐用、省油、保值、保养维护便宜，11.58万起步价，加料不加价，个人觉得非常值得拥有！

不说全系标配胎压这种小成本的东西了，他全系标配8个安全气囊，这可是某众的某些车型顶配都没有的安全配置，如果真让我选的话，我会把它放在首选的位置～虽然舒适型配置欠佳，但是可以通过后期[_a***_]实现（后期***装一定要去正规厂，不要相信路边摊，以免发生自燃***）

新款雷凌值得购买吗？

新平台、独立悬挂、增强车身等意味着是一次全新换代升级！销量肯定差不了，这次换代很有针对性，很好的弥补了上代老车型的许多不足。

但还是有点感想：

1.那个大屏的确讨人喜欢，可怎么看也和整车风格不协调，感觉很突兀，有点像“暴发户”！

2.动力系统值得商榷。不大理解为什么非要用这个1.2t发动机，从参数上看的确和1.6的类似，可既然更新换代，为何不把排量再做大一点？1.4t甚至1.5t不过分吧！

毫无疑问，新款雷凌真的是非常值得购买的一款车。

那我们都知道，新款雷凌是丰田基于TNGA架构下打造的又一款新车。虽然光看外观大家会认为这一代雷凌与老款相比变化不大，但实际上它也跟八代凯美瑞一样有了脱胎换骨的变化。在该架构下，新款雷凌的重心更低，车身刚性更强，操控更好更稳定。同样的，它的乘坐的舒适性也会比上一代雷凌更高。

而在配置方面，它全系标配了8个气囊，这在同级别车型当中是绝无仅有的。中高配车型上还配备了丰田的TSS主动安全系统，对于驾乘人员的安全保护是非常到位的。

在科技配置方面，新款雷凌完全颠覆了我们以往对丰田的印象。它标配了8安全气囊、LED大灯、胎压监测系统等，中高配车型也配备了丰田TSS主动安全系统，而且还加入了兼容百度Carlife、车载导航、语音控制的12.1英寸大屏幕。这些配置让新款雷凌变得更吸引眼球。

产品力得到了加强，外观也更符合当下年轻人的审美，新款雷凌有什么理由不值得我们去考虑呢？（Hold）

近几年市场对丰田TNGA的架构下新车，一片叫好声。无论是外形还是操控，都一改以往传统风格，而全新换代雷凌当然也不逞多让。

1、外观的犀利灵动、内饰的精致品质自然是少不了。全车身重心降低25mm，整体姿态更蓄势待发。全系标配LED前后大灯更是质感的体验。

2、科技感十足，科技版配备12.1英寸大屏幕、HUD抬头显示和液晶显示屏，可以实现三屏联动。

3、舒适性会更好，全系标配双叉臂式后独立悬挂，一般的家用车只会用扭力梁非独立式悬挂，好一点的就多连杆式独立悬挂，但是效果对比双叉臂式独立悬挂，实在差太多。

车型动力选择多，除了汽油版之外，还有混动版。同级的混合动力车型比较少，但是全新换代雷凌的混合动力却是十分出色，他采用最新的THS II混动系统，提高整体性能之余，还能将油耗压低至4.1L/100km。除了以上这些，换代雷凌还有很多轩逸思域没有的配置，比如带数值显示的PM2.5空气净化装置，据说10分钟就能让PM2.5浓度会从200μg/m³降低到35μg/m³以下。首款全系标配的车联网系统更是完全避开了无用的***系统，一心只为驾乘者安全着想。不仅具备智能语音识别，免提等功能以外，24小时的后台客服服务更是让人省心不少。无论是车辆故障、紧急预险还是酒店机票预订，都能够无微不至的对你服务，你说够不够贴心！全新换代雷凌是广汽丰田的又一诚意之作

我觉得只有两款算是不错。

不推荐的是科技版，其实就是大屏幕。多了点科技配置，但是呢厂家还减少了部分舒适性配置。我想在舒适性配置面前，屏幕大的过分了也没什么用。毕竟开车你也不看这玩意，驾驶员需要注意的是前方路况。

性价比最高的是燃油版的次低配，配置给的不错，基本日常家用没问题。

其次就是混动的低配，***设无优惠落地价格也能让人接受，配置方面加个倒车视频也是很容易的事情。

混动低配适合营运车，网约车使用。广东那边有很多司机师傅在用这车跑，效果挺好的。

就普通消费者而言，一台省油，安全，耐用的车还是很值得入手。喷子们最好看看新TNGA架构的碰撞测试成绩，还有全系8气囊的车谁还能给你？

TNGA是个什么，你可弄明白了？其实所有官方的解释，都没有准确的答案，不是个生产线，也不是研发平台，不太摸得着。就是一个模块化的东西，节省成本提高效率，不比说的那么高大上。具体到这款车，新雷凌的配置比以往的好，更健康舒适，更安全了。CVT变速箱虽然不算很给力，但比以往还是更好了，模拟变速10速，最起码比日产的CVT好。价格一分钱优惠都没有，性价比没有升高。

雷凌的车哪款比较值得购买？

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

目前国内汽车市场当中，在轿车领域卖的最好的车型之一，是来自丰田的卡罗拉。若是加上广汽丰田版本的美版卡罗拉，雷凌的话，丰田这两款车型的共销量就足以称霸整个国内轿车市场。之前一直都只有一汽丰田的卡罗拉，但后来随着丰田奉行的一车两卖政策的实施！广汽丰田也引进了这个美版的卡罗拉，也就是今天我们要介绍的雷凌。雷凌，您可以把它看作是广汽丰田版本的卡罗拉。除了前脸和尾灯的细节部分有一些区别之外，外形的其余部分几乎毫无区别，但在动力配备上两车还是一些策略上的区别的！

比如，广汽丰田雷凌拥有就缺少了一汽丰田卡罗拉的1.6自然吸气发动机的版本。好了，闲话少说，我们就来了解一下在雷凌众多的动力和配置版本当中，哪一个动力和版本会是比较值得推荐的呢？除了混合动力车型之外，广汽丰田雷凌拥有1.2t和1.8升自然吸气发动机的两个动力配置。考虑到性价比以及燃油经济性，建议购买1.2t的车型。1.2t涡轮增压发动机相比之前的1.6升自然吸气发动机，在拥有相同功率的情况下，却拥有更大的扭距。具体的加速时间也要稍快一些，燃油经济性也要好于之前1.6自然吸气的版本。

而在1.2t的众多版本当中，1.2t自动尊贵型会是最具性价比的！她和更低配的自动精英型相比，价格贵了两千元，配置上多了胎压监测！虽然胎压监测可以通过后期的选装来实现，但是毕竟后期加装的质量问题，我们也不得不有所考虑！原厂的东西毕竟更有质量保证！还可以享受随车质保！再加上更大的轮胎尺寸，这两千元的价格差距是完全值得的！

好啦，今天关于广汽丰田雷凌的介绍就到这里，如果你有不同的看法，也欢迎您留言给我，谢谢大家。

到此，以上就是小编对于21款雷凌购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于21款雷凌购车指南的4点解答对大家有用。