如何驾驶自动挡上下坡技巧,如何驾驶自动挡上下坡技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何驾驶自动挡上下坡技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍如何驾驶自动挡上下坡技巧的解答，让我们一起看看吧。自动档上坡和下坡怎...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何驾驶自动挡上下坡技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍如何驾驶自动挡上下坡技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 自动档上坡和下坡怎么开？

自动档上坡和下坡怎么开？

自动挡上坡和下坡怎么开？实质上个人觉得没有必要去那么纠结这个问题，自动挡又不比手动挡，需要配合离合去操作，离合拿捏不准就可能会熄火，自动挡本身就不存在熄火这种情况。如果你的车只有P R N D这几个档位。

那么你能做得不就只是挂D挡去行驶，难不成你还会考虑选择挂N挡来应对这种路况吗？那除非你想来点***的，在挂D挡情况下，你自己能做得就是尽量控制好脚刹，在踩刹车的时候就尽量用点刹。

不要一次性地把刹车踩死，尽量避免长期踩刹车引发刹车的热衰减，导致刹车制动力下降。把车速尽量降到15-20公里左右的时速，相当于是手动挡的1挡位置。当然现在有些车也是有手自一体的。

会加入L挡或者“+”和“-”这样的符号，如果你的变速箱是这种情况，那尽量在减速的时候切换到L挡，或者挡杆推入“-”这个符号，将挡位维持在1挡这样子，这种情况下，车子无论是上坡还是下坡，都比较稳妥。

车子在上坡情况下，能提供最大的牵引力，车在下坡情况下，不至于车速太快，而导致制动力下降，同样踩刹车的时候，采用点刹，切换到手动模式下的好处在于，车的挡位不会因为加油门而自动升挡，而是一直维持在低速挡下。

自动挡汽车操作简单，通常都是一D到底，畅行天下。上下坡的情况下，固然也可以继续D行，只是需要注意上坡早加速，下坡点刹车。当然，最好的操作方法还是根据上下坡的具体情况，及时换挡。

笔者读过很多专业的分析，受益匪浅，可惜的是，那些专业理论一直记不住。所以，就以自己最外行的思路，谈点体会，与各位D行者分享。

首先，需要明白一个道理:自动挡汽车也有不同的档位。P档是停车档，通常只有在停车熄火时才用到。R档是倒车档，不言而喻，倒车专用，不用别动。N档是空挡，建议在行驶过程中短暂停车，比如红绿灯路口等待时，使用。D档是行驶档，大家用的最熟练，不再赘述。D3，D2，D1档也是行驶档，只是在有特殊路况时方可使用。具体情况看下文吧。

通俗理解，档位越高，动力越小，阻力也越小。所以说，刚刚开始起步，尤其是在陡坡起步时，最好还是低档起步，否则，就会听到车子的油门特别费力，就像一个人使出吃奶的力气在拉车一样。

所以，上下坡行驶时，如果是直路，坡度不大，且保障安全的前提下，上坡前不妨提前加速，让车子跑起来，一般的上坡50至60码的速度，D档行驶没有任何问题，不需要换挡。如果是下坡，同样的情况，也不用换挡。但是最好保持相对低速，且及时点刹车，控制车速，保证安全。

如果是陡坡或者S型上下坡，笔者建议必须换D3档，必要时甚至D2档。因为低速档位动力更足，阻力更大。所以，保持低档位，可以上坡低速行驶更轻松，下坡安全行驶有保证。

总之，无论什么情况下，只要把安全行驶作为第一原则，就是最好的驾驶标准，不知道大家同意不？

简单的说就是挂上D档视情况踩油门、刹车

自动挡的车开起来要比手动挡简单很多，也不存在手动挡坡起熄火的问题，只要控制好车速维持在D档就可以了。日常城市通勤中最常见的上下坡情景就是地库的上下了，下面就以地库的上下为例来简单说一说

首先是上坡，上坡时需要注意的是溜车，很多朋友以为自动挡上坡就不会存在溜车的现象这是不对的，虽然现在的车型很多都配备了上坡辅助，但是在坡上松开刹车踏板之后还是要踩下油门，一般的上坡***提供制动力都是有时限的，大概两秒钟之后就会取消制动，如果不及时踩下油门的话车子还是会往后溜车的。

下坡需要注意的是控制车速，如果坡度过大的话可以考虑将变速箱切换到低速档，保持低档位利用发动机制动。

总而言之相比手动挡车型，自动挡的操控难度已经被简化到了相当方便的程度，对于一般的城市通勤来说，一个D档就完全足以应对绝大多数状况了，要说最需要注意的，一定就是千万不可以空挡滑行！！！

自动挡汽车因为操作简单使用方便被越来越多的消费者所选购，但是自动挡汽车也绝不是傻瓜汽车随便开就可以，其中还是有很多讲究的。自动挡汽车上坡和下坡，只要坡度不是很陡很长，使用D档是没有问题的。但是遇到很大的上坡，那么可以使用L档，让车子获得更大的牵引力保证完成上坡；下大坡的时候使用L档，充分利用发动机控制车速，防止出现热衰减。手自一体的车子可以切换到手动档。

需要注意的是，自动挡汽的L档为低速挡，相当于手动档汽车的一档二挡。车速快的时候不可以挂入L档，会对变速箱完成冲击。但是L档行驶是可以直接挂入D档或者S档。

说一下自动挡汽车停车顺序，车子到达预定地点踩刹车停车，此时脚刹不要着急松掉，将档位挂入N档并拉紧手刹，熄火，松掉脚刹，将档位置于P档，拔掉钥匙即可。

再说一下自动挡汽车等红灯技巧，如果红灯时间很短，那么踩下刹车稍等即可。如果红灯时间较长，那么需要把档位放在空挡，拉紧手刹等待即可。这么做什么好处有是汽车一旦被追尾，不会对变速箱完成冲击。

自动挡汽车，还是有很多地方需要注意的。大家还有什么疑问可以留言发表您的观点，更多用车知识问题记得点击关注哦，谢谢。

自动挡汽车上坡和下坡怎么开？什么时候换挡，如何换挡？这是提问者提出的问题。在回答问题之前，我们先回顾一下自动挡的车辆换挡。自动挡汽车的换挡是根据发动机的转速(发动机负荷)和车辆的行驶速度为依据，进行车辆的加减挡位。在L模式下和M模式下挡位不进行升挡～切‬记‬～‬切‬记‬，‬记得利用好‬自‬动‬挡‬的‬这‬一‬特‬性。‬

自动车上坡：自动挡汽车在上一般公路的正常坡道路段时，可以***用D挡上坡即可。原因是我们在挂入D挡上挡位上坡时，需要不断踩着油门供给发动机燃油，来做功不断克服上坡时对车辆爬坡的阻力。如果是在上坡途中油门松放导致车速下降，而自动挡车辆则会根据下降的车速，降入下一级挡位增扭上坡。如果是在上坡途中车速上升，则会根据当前车速升挡上坡。

如果是自动挡车需要上特殊陡坡时，可以***用L挡位上坡。一般L挡位有1–3个挡位被称之为低速挡，具有较好的低扭矩力利于上坡的需求。在上特殊性陡坡可提前挂入[_a***_]当前坡度的挡位，L挡位会有锁止挡位的功能，它不会使车辆在上坡产生挡位间的游走切换。如果是自动挡车有M挡位的，还可以用M挡位上的一挡或二挡爬陟坡。

自动挡下坡：自动挡车下一般公路坡道时，挂D挡再利用制动做到不超规定限速下坡即可。如果是下陟坡就要L挡或是M挡位，利用发动机制动控制车速才好。

自动挡汽车在利用D挡下坡特别是长下坡时，自动挡的D挡位会根据车时加减挡。也就在D挡位下坡车辆会在重力加速度下，车辆会越来越快，从而D挡位会升挡以适应当前的车速。之后为控制车速刹车减速后，处在D挡位的车辆又会降挡来适应当前车速。所以这就会造成处于D挡位的变速器频繁的切换挡位，为了避免出现这种情况，有手动模式的可以切换到手动模式。手动模式下变速箱只会根据车速降挡，而不会因车速快而升挡。手动模式(M)下坡是最安全主要方式之一。

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到此，以上就是小编对于如何驾驶自动挡上下坡技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何驾驶自动挡上下坡技巧的1点解答对大家有用。