第6代凯美瑞购车指南,第6代凯美瑞购车指南图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于第6代凯美瑞购车指南的问题，于是小编就整理了3个相关介绍第6代凯美瑞购车指南的解答，让我们一起看看吧。凯美瑞哪款最划算？6代凯美...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于第6代凯美瑞购车指南的问题，于是小编就整理了3个相关介绍第6代凯美瑞购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 凯美瑞哪款最划算？
2. 6代凯美瑞、8代雅阁和8代索纳塔，该怎么选？
3. 凯美瑞买什么配置？

凯美瑞哪款最划算？

凯美瑞目前提供了2.0L、2.5L、2.5L混动三套动力总成，一共10款配置。

先来看2.0L车型，四款配置中，如果不是预算不够，不建议购买低配和次低配车型，整体配置太低，完全没有中型车的样子。没有配备倒车雷达、倒车影像、巡航系统、无钥匙启动、中控大屏等实用配置。最推荐的是售价19.98万元的豪华版，在价格仅贵一万的情况下，多出了上述缺失的配置，性价比较高。顶配锋尚版相当于是运动版，更适合年轻消费者。

2.5L燃油车型建议选择低配豪华版，售价最低，为21.98万元，但配置水平却不低，基本上和2.0L豪华版相当，还多出了全景天窗和驾驶模式切换。中配是锋尚版车型，同上，喜欢运动外观的消费者可以选择。而高配的价格实在是太贵，达到了25.98万元，性价比不高。

2.5L混动车型是相同的思路，建议选择低配豪华版，中配锋尚版更运动，高配旗舰版太贵。总之一句话，不管你选择什么动力系统，豪华版都是最值得选择、性价比最高的配置。

而在2.0L、2.5L燃油、2.5L混动系统之间，最推荐的是2.5L燃油版本，原因在于2.0L的动力比较肉，日常驾驶的体验感较差；2.5L混动系统目前大面积出现了机油增多的问题，所以，2.5L燃油车型更值得选择。

谢谢邀请，新车选车买车用车养车，请关注JJ车评！

全新凯美瑞是典型的日系中型轿车，所谓车到山前必有路，有路必有丰田车，销量和口碑都非常出色，燃油经济性和保值率均有保证。

至于哪款最划算，个人觉得低配款就足够了！原因如下：

首先，全新凯美瑞是基于TNGA架构下的车型，集成度、轻量化都比较出色，安全性能基本配置都很高，全系标配十气囊、ESP和胎压监测等。

其次，凯美瑞定位家用型车，性能不是强项，2.5L和2.5混动比2.0L在提速方面并没有明显多大优势。

再次，全新款2.0L车型，动力总成由2.0L+6AT换装2.0L+DCVT，全新DCVT变速器，使用了丰田全新的黑科技，具有模拟十个档位，启步齿轮传动有劲，响应快而且平顺性好。

最后，低配车型性价比高，燃油经济性有保证，而且家用完全动力足够。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

丰田凯美瑞定位于一款中级轿车产品，主要对飚雅阁，天籁，迈腾，帕萨特等，这款车具有良好居家调性，经济保值，在国内认可度极高，2019年全年累计销量为15.78万台，平均月销在1.3万左右，同级别中竞争力卓然。

凯美瑞外观设计大气有型，前脸散射灯组闪亮精神，大嘴格栅犀利，车身侧面紧致硬挺，力量感不俗，看起来很精干协调，后尾部端庄硬挺，双边排气很有运动范儿，整体颜值可圈可点。

动力方面，2.0自吸发动机，参数为131千瓦，210牛米，变速箱配模拟10速cvt,加速感觉够用，初段***轻快，起步不肉，当然中后段稍显一般，储备不是那么充盈，对于急性子的人不太友好，不过基于它的家用定位，个人感觉也是能接受的。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格软硬适中，整体比较扎实稳健，滤震舒适度不错，同时能兼顾到支撑，在开和坐之间平衡的不错，tnga架构下的丰田车整体质感提升很明显。

内饰方面，中控布局比较有层次，配色风格温馨，中控y型设计很有新意，大屏尺寸9英寸，显示清晰度和流畅度都比较高，周边有实体按键，用起来很直接，仪表盘为指针加7英寸液晶，信息读取方便。

我悔过，我简配，我换壳，我刹不住，我用老技术所以耐用点。

我们丰田集团为了车不出毛病，用的技术都是15年前的，[_a***_]，卡罗拉，凯美瑞，我们每年研发费用投入比大众集团少几十亿美元，我们的车行驶质感确实不如德国的车型。

我悔过，我刹不住车，我爬不上坡，我减配后排座椅钢板，我用铁皮油箱，我减配ESP，我减配一键升降，减配后备箱开启，减配195窄轮胎，减配电动天窗，减配喇叭，减配座椅真皮，减配座椅高低调节，减配前雷达，减配发动机电子防盗，减配后排水杯架。。

我换壳，我换丰田车的壳。雷克萨斯中的丰田：CT（换壳卡罗拉）、ES（换壳凯美瑞）、NX（换壳RAV4）、RX（换壳汉兰达），要把上面几个销量中去掉，剩下IS、GS、LS，销量更是惨啊。。

我们在美国的丰田车肯定比中国大陆的用料配置好40%，不敢不做好点啊，不然后果很严重！

目前市场在售车型为第八代全新凯美瑞。为什么叫全新凯美瑞？因为这代凯美瑞真的是哪怕从一个小的螺丝都是从新研发生产的，他打破了以往大家所熟知的凯美瑞的概念。无论从外观，内饰，配置，动力等等全都不一样了。

在售车型大致分为3中排气量：2.0L,2.5L,以及2.5混合动力。售价区间为17.98万元到27.98万元，主卖车型为2.0豪华版19.98万和2.5豪华版21.98万以及混合动力版本的豪华版23.98万。首先，这三款车型的安全配置基本都一样，全系标配10个安全气囊，再加上车道偏离提醒，预碰撞，抬头显示等辅助安全配置。2.0L的豪华版和2.5L的豪华版配置差别在于全景天窗以及轮毂轮胎的尺寸，2.0豪华版为小天窗。其次，2.0车型的动力对于家用来说足够应付在同级别的自然吸气发动机当中绝对有优势，123千瓦，199牛米匹配爱信精机CVT变速箱，换挡及其平顺。2.5车型的豪华版售价为21.98万元，相比2.0豪华车型的价格只是多出了2万元的良心价，但是同比配置来说多出了全景天窗以及大尺寸轮胎轮毂，加上154千瓦的功率，配备8AT的爱信精机变速箱，应付高速行驶更加游刃有余。毕竟B级车，使周期基本上不会低于5年，考虑到日后使用过程当中的动力流失，还是建议可以考虑2.5L的豪华版车型。

目前各个店内都没有现金优惠，大部分会是以保险赠送的变相优惠给到客户，而且目前2.5车型还提供10万元贷款两年0息的政策，所以还是会建议选择2.5车型当中的豪华版车型，性价比相对较高。希望对你有帮助

6代凯美瑞、8代雅阁和8代索纳塔，该怎么选？

6代凯美瑞，2.0L和2.4L两种排量，自动挡用的还不是CVT。油耗真的不低，2.0L的综合11个油，4AT真的太老旧了。2.4L的综合油耗12个。和7代比起来真的油耗有点高了，不是很推荐。

8代雅阁是2.0L和2.4L两种，从变速箱技术上，5AT比老凯美瑞的4AT油耗方面表现更出色。不过当然了，凯美瑞的4AT稳定性非常出色，油耗方面8代雅阁比6代凯美瑞更出色，动力上表现差不多，空间表现也差不多。外观上雅阁比凯美瑞更漂亮一些，6代凯美瑞确实有些老旧了。

8代雅阁，从实际的油耗角度来说要比6代凯美瑞省油的，6代凯美瑞一直被诟病2.0L车型小马拉大车，动力不足油耗和2.4L差不多，所以不建议购买。而8代雅阁同样具有很不错的稳定性，小毛病也少，动力和油耗表现优于6代凯美瑞，所以比较推荐8代雅阁，优于车龄大多是都在7、8年以上了，所以2.4L和2.0L的8代雅阁价格差距不大，甚至只有几千块的差价，关键还是看车况如何，建议买2.4L车型。

至于索纳塔，虽然没什么亮点可言，但是车型推出的时间要比6代凯美瑞新，所以车内的配置是要整体高于凯美瑞的，但是质感上没有雅阁出色，但是价格普遍不高，所以还是很有性价比的。油耗的角度看8代索纳塔比6代凯美瑞低一些。这三款车还是推荐8代雅阁2.4L车型或者索纳塔8的2.0L。

钱够就首选凯美瑞和雅阁，因为这两个车比较保值，同一年的车这两款比其他款车型二手车售价要高1两万！现在10 11左右车况好的还有卖到11万的！！如果钱不宽超索八也可以！12面13左右的车大概再8-9万！！我当初就是因为钱不宽裕，买了12年的蒙迪欧致胜2.0T 花了8万！！！ 凯美瑞和雅阁不用说，家用足够，开出去不丢面，而且车皮实，不愿意出毛病！！索八外观内饰时尚，但是坐里面的视野不太好！！但是开着也不错！有一次跑长途遇大风天气！全程180 车特别稳！！！

凯美瑞买什么配置？

手头不宽裕的情况下，买最低配最实惠，也就是2021款 2.0E 精英版。裸车价17.5万，购置税1.4万，买个强制保险950，19万就能落地

为啥说这款车实惠呢，和其他款的区别就是，动力稍微弱点，这没法改变；配置低点，这可以在以后有钱的时候加装。

一、外形高低配基本上都是一样的

从外观上来看的话，丰田凯美瑞的设计确实能够给人留下一个非常深刻的印象。它前脸部分采用了这种比较夸张的大嘴式格栅，加上镀铬中网后，让整体的层次感会更加丰富。总体上看，外观大气上档次。

内饰方面，凯美瑞标准版***用了四幅式方向盘，而且增添了棕色桃木装饰，仍然是以沉稳、大气的基调为主。

二、底盘质感都一样

凯美瑞的TNGA平台已经被吹了很多年，但确实有一定实力。虽然底盘整体设计并非运动型，悬架行程中后段有着不错的韧性，高速和拐弯都能给予驾驶者足够的信心。

所以说，凯美瑞底盘的第一印象就是扎实而稳定，厚重感十分强烈，有几分德系稳重车的味道。

到此，以上就是小编对于第6代凯美瑞购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于第6代凯美瑞购车指南的3点解答对大家有用。