本文作者:cysgjj

高速路上驾驶车的技巧***,高速路上驾驶车的技巧***教程

cysgjj 05-25 15
高速路上驾驶车的技巧***,高速路上驾驶车的技巧***教程摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高速路上驾驶车的技巧视频的问题,于是小编就整理了3个相关介绍高速路上驾驶车的技巧视频的解答,让我们一起看看吧。新手开车上高速,如...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高速路上驾驶车的技巧视频问题,于是小编就整理了3个相关介绍高速路上驾驶车的技巧***的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新手开车上高速,如何克服恐惧和紧张的情绪?
  2. 高速路测速是怎么测速的?
  3. 高速公路上视频监控是干嘛的?

新手开车上高速,如何克服恐惧和紧张的情绪?

新手开车上高速紧张是在所难免的,毕竟技术没有达到炉火纯青的程度,毕竟上高速的经验几乎是零。我自己是在一年实习期满了之后才上高速的,此时的驾驶技术已经相当熟练,可即便如此,第一次上高速看到别的车辆开得像飞一样,还是不由自主地就紧张起来了。怎么办呢?只能尽量保持镇定,按照驾驶规范在加速车道尽快提速,然后再慢慢并入行车道。

新手司机上高速为什么会紧张呢?我认为主要有三个原因:一是技术不甚熟练,怕应对不了高车速带来的一些突***况;二是对路况不熟悉,怕错过出口;三是高速公路上行驶没有经验。

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那么,应该怎样消除恐惧、紧张的情绪呢?结合本人的经验,给你五点建议:一是只有在自己开车满一年实习期以后,再开车上高速,这样才能保障技术上达标。二是上高速之前,要通过手机导航了解出行的路线,特别是要弄清互通式立交该怎么走,最好是进行模拟导航,了解出行的全程路线。三是尽量找一位老司机陪同出行,这样既能消除紧张情绪,又能得到老司机的指点,有助于提升驾驶水平。四是沉着冷静,善于观察。不要忘记在变道、超车、上下高速时打转向灯。五是尽量保持车速与其他车辆车速基本一致,速度过低反倒危险。

只要你做到以上五点,适当注意积累驾驶经验,经过几次实践操作,你就会心态平和,坦然面对了。

我也是从新手过来的,都有个适应期,不知道题主有没有请有证陪练如果没有那就练上十个小时,驾驶技术的提升就是个熟悉过程。

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人都是在自己熟悉的领域才更加自信,开车也是如此,给题主建议如下:

1、驾驶要聚精会神,避免分散注意力。

2、熟悉交通规则并尽量熟悉路况。

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3、转向或并道时A柱视野盲区,避免剐蹭。

4、让速不让道,不抢行,非必须绕过障碍尽量不要随意换车道。

5、熟悉灯光使用

6、文明驾驶,按交通标识依规行车,现在有导航,上车就打导航,避免错过路口或者紧急并道。

7、有些街心路口有转盘,出转盘前打右转向给其他车辆信号。

8、注意观察前方车辆状态,避免追尾或者前车紧急避险时自己来不及***取措施。

新手上高速?首先先看看满不满足以下条件是否违法。

如果题主已经过了实习期,只是实际车龄短浅的话,那就是主要心态放轻松,遵守交规,注意以下几点基本就没问题啦~

上高速前:

1.保证有充足的精力(疲劳驾驶可不行),和良好的车况(比如胎压啥的),准备好现金(过路费等)

2.上高速前,可以在百度地图(主要看你平时用什么软件啦)看看每个你将要拐的路口的实景图,到时候你就不至于很慌张,起码会有点眼熟嘛。

在高速上时:

1.高速上的车都开的很快,新手的你可能还不能适应。如果你是在行车道上的话,走好自己的路就行,如果在超车道上,也可以左转回原行车道行驶。别的车要超车,尽管让他们超就好了。

2.上高速前看百度地图预习规划,在高速上时看路牌,看路牌!不要只盯着手机导航,有些路段修路等情况是不会在导航上显示的。

开车的朋友们新手过招是必须的,***得过这一关。有的人拿到驾照很长时间不敢上路,p畏惧心理相当严重。根据自己的体会,说说自己磨练的经历。1、必须依法依规开车。也就是说,交通法规必须熟悉,不要违规,这是基本。出交通事故的双方必有一方严重违犯法规,否则没有事故。比如随便插队,闯黄灯,转弯加速,甚至右转弯从右边超车等等!2、严格操作驾驶方法或者说操作程序。比如转向灯的使用,后视璄的观察跟车距离礼让规定等!做到这些,只管开车无须担心畏惧害怕。3、刻苦努力,学习驾驶技术。这个更重要。开到老学到老,驾驶技术只有更好,没有最好。学驾来不得一毫马虎。为了你也为他人这是你必须做到的。4、树立信心,相信自己。城市开车,把握速度,不宜过快,实践中慢慢判断车子前面左右与他物的距离。这些你都正确的判断了,还有啥事畏惧的呢?祝福驾驶员朋友们顺利通过新手关,不再畏惧,很快成为驾驶能手!

第一,苦练车技,熟能生巧。一般我们刚拿到驾照,都很高兴,但,需要熟练。可以叫会开车的朋友或家人,坐副驾驶,找人少的地方去练车,由你来开车,有什么不懂你就问他,有人在旁边,可以消除心理的一些畏惧,然后就是一个劲的练车,会一天比一天进步,我以前就是这样。

第二,上路,就是自己觉得对车的性能拿握差不多了,可以开点长距离的路段,然后,逐渐地可以往人多地段前行,建议还是需要朋友的陪同下哦!

第三,认识路标,城市开车和农村开车有区别,农村车少,停车方便,路标少。进城市你就蒙圈了,在城市平时多注意路标,比如,到路向左,向右,直行该在第几条道停,等等不然你就会紧张,紧张就会出事。

总之,四个字,多练没错!

高速路测速是怎么测速的?

高速公路上较为常见的测速方法有如下四种:

1、区间测速。区间测速方式通常是在同一路段上,选择一段测试区域,布设两个相邻的监控点,通过计算车经过A-B点时间来判断是否超速;

2、雷达微波测速。雷达微波测速是根据物体与雷达的距离,通过雷达波反射回的信号来测算车的速度。多安装道路正前方或路侧(路中)。正前方测试是通过发射两次雷达波段,然后根据雷达回波来判断车辆在2个时间点所处的位置,再根据这个位置的距离计算车辆速度。路侧(路中)的雷达微波测速有通过雷达与车身反馈点、车道形成三角形计算出车辆速度的;

3、地磁感应线圈测速。地磁感应线圈测速测速其原理是在路面埋设2处线圈传感器,根据车辆通过感应器的时间来判断车速,多用于隧道内;

4、监控***测速。监控***测速利用摄像机的图像,通过***监控区域监控的道路图像,利用数字图像分析技术,计算车辆行驶速度。

高速公路上***监控是干嘛的?

高速公路监控系统主要负责数据、***、路况的[_a***_]***集、处理和存储,提供交通信息***。为高速公路快速、安全舒适、高效提供了保障。高速公路监控系统按照功能划分一般分为收费监控系统和道路监控系统两部分。

1.收费监控系统主要是对收费站的车道、收费广场、收费亭的收费情况,对收费车道通过的车辆类型、收费员的操作过程以及收费过程中的突发***和特殊***进行观察和记录,实施有效的监督。

2.道路监控系统主要是对高速公路干线、互通立交、隧道等高速公路重点路段进行监视,掌握高速公路交通状况,及时发现交通阻塞路段、违章车辆,及时给予引导,保证高速公路的安全通畅。

到此,以上就是小编对于高速路上驾驶车的技巧***的问题就介绍到这了,希望介绍关于高速路上驾驶车的技巧***的3点解答对大家有用。

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