汽车评测途达,途达车评测***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测途达的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测途达的解答，让我们一起看看吧。四驱、轻越野，途达和撼路者该选哪个？途达与...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测途达的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测途达的解答，让我们一起看看吧。

1. 四驱、轻越野，途达和撼路者该选哪个？
2. 途达与奇骏哪个好？

四驱、轻越野，途达和撼路者该选哪个？

谢谢邀请！笔者选择了两台最具性价比最贴近老百姓的合资越野车！撼路者已经上市好几年了不多评论！至于途达；最让我受不了的是鼓刹，还有就是5座和7座的选择，现在途达还没有7座车型、也只能听听和在网上看看视频！我感觉还是试驾现车来的直接！最终能选这两台车的车主 也肯定不是菜鸟！所以 等试驾途达之后再做定夺！

途达与奇骏哪个好？

严格意义上讲，这两个车型不是一类车。途达是非承载式越野车，在野外恶劣道路下，能顺利脱离困境，并且7挡手自一体变速箱耐用性强，在四驱系统方面，分时四驱远胜于适时四驱，便于灵活通过崎岖道路。但是带大梁的车子一般舒适性不如SUV，高速公路上没有SUV操控好，因此途达适合***越野，只是发动机动力是软肋。而日产奇骏正好是兼顾了轿车的舒适性和操控性，又有越野车的高通过性SUV。它的舒适性不言而喻，全部发扬了日产汽车的优点，并且油耗也低，极其适合日常家用，还有七座车子设计加持，完美诠释了家庭城市用车的性能。这两个车子各有千秋，完全可以根据自己的用车诉求，来选择适合自己的车型。

日产奇骏和日产途达都是日产旗下的SUV车型，但是两款车却处于竞争关系，奇骏很严重的影响了途达的发展，因为奇骏是比较经典的居家紧凑型SUV，深得消费者喜欢和认可，而日产途达定位为硬派中型SUV，按理来说两款车不是同级别，定位不一样，不应该产生竞争关系，但是恰恰相反，日产途达是硬派越野，但是它的实力竞争不过主流硬派越野，选择丰田普拉多的消费者压根看不上途达，而想选家用还想轻微越野的消费者，感觉选择奇骏就够用了，因为在城市使用奇骏要比途达更加舒适好用，所以途达的定位和处境非常尴尬，到外边干不过普拉多，牧马人这样的主流硬派越野，回到家里还要被奇骏排挤，所以如果是家庭使用建议奇骏，途达比较适合越野小白，家里平时还有别的车开

外观方面

不得不说日产途达的外观真的很大气，它的尺寸很大，即使和普拉多放在一起，也不会逊色，整个车头厚度，整个车身高度，都非常符合硬派越野的设计，这款车的外观很加分，日产奇骏感觉在它面前小了一号，毕竟定位差一个级别，奇骏在同级别中还是很有气势的

内饰配置

两款车的内饰可以说是一模一样，完全是日产家族式设计，多年来没什么改变，简单大方，非常有年代感，用料也是一般，途达的这个内饰非常减分，奇骏不知道为什么这么受欢迎，这样的内饰也是不加分

动力空间

两款车的空间差距还是很大的，途达后排非常宽敞，奇骏也不错，但是相比途达差一些，动力方面两款车是一样的，都是2.5L发动机，但是表现还是有差距的，奇骏表现更好一些

总结：两款车定位不一样，其实是无法横向对比的，但是两款车竞争关系很大，综合来说途达性价比也可以，但是不适合城市使用，所以奇骏更胜一筹

我开的就是奇骏的2.5L四驱车型，之前和开途达的朋友一块儿出去玩，你只要敢开，奇骏一会儿就把途达耍的无影无踪了，而且我看了那途达，刹车还是鼓式的，这让我和那位车主都很无语。但是没办法，人那途达就是用来霍的，烂路上完全是放开了油门再开，奇骏就有点让人心疼了，离地间隙，途达也是玩灭奇骏。你看奇骏上的驾驶模式就是什么经济模式、越野模式，途达上面都是高速四驱，低速四驱和自动模式，那功能看着就让认胆寒。 之前买奇骏的时候，途达还没有出来，于是就买了日产的奇骏，我个人对日产车挺认可的，从第一辆阳光到现在的奇骏，算是半个日产粉丝吧。奇骏很多人都买的是2.0L版本，我买的是2.5L的顶配，第一个是预算在那，选择低配的就不太合适，第二个是2.5的发动机技术含量比2.0的高，2.5是多点电喷的机子，2.0是直喷的。既然都上2.5了，不买四驱不合适，日常的适时四驱系统还算可以，省油的时候基本省油，要四驱了也可以调到四驱模式，但是对于跟人那途达是完全没法儿比的。途达还费油，毕竟分时四驱的车子油耗肯定高，我这个人喜欢越野，但是不经常越野，奇骏基本能满足我的使用，后面要真玩越野的话，可以在考虑途达。

到此，以上就是小编对于汽车评测途达的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测途达的2点解答对大家有用。