无人驾驶商业化技巧研究,无人驾驶商业化技巧研究论文

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人驾驶商业化技巧研究的问题，于是小编就整理了1个相关介绍无人驾驶商业化技巧研究的解答，让我们一起看看吧。无人驾驶首张商业化牌照...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人驾驶商业化技巧研究的问题，于是小编就整理了1个相关介绍无人驾驶商业化技巧研究的解答，让我们一起看看吧。

1. 无人驾驶首张商业化牌照落地武汉、传统物流业司机会失业吗？

无人驾驶首张商业化牌照落地武汉、传统物流业司机会失业吗？

我做了10多年的物流，以我的经验来回答一下这个问题！

无人驾驶是汽车未来发展的趋势，武汉无人驾驶牌照落地，肯定是一件大好事，国家科技的进步。目前无人驾驶技术在理论上是可行的，但是在实际应用方面还是缺少经验，如果从货运开始，万一发生意外，也不会造成严重后果，等实践一段时间后，把实际遇到的问题和困难解决后，再应用到全部车辆。

回到正题，物流是一个非常笼统的说法，物流司机也会有非常多的分工，司机的工作主要是开车，但是也肩负了其他非常多小工作，随着物流的发展，司机在开车之外的工作会变得更多:搬货，卸货，打包，查验等等。

物流车辆实现了无人驾驶后，对司机的需求肯定会减少，司机可以转型做物流其他配套的工作。当然，就算实现了无人驾驶，也肯定会诞生很多配套的新工作出来！

每一个新技术的发展都需要时间，每一个新技术的实现会减少对人工的需求，每一个新技术发展也是催生新的工作产生！每个人都要不断学习，改变思维，永远紧跟时代的发展潮流！希望祖国更加强大！人们的生活更加美好！

如果你问的是新技术应用导致某个职业会成为历史，那么可以确定这是已经并正在发生的事情。参见高速收费员。但是明天就失业这种戏剧性的事一般不会发生，因为即使无人驾驶最终会兑现，那也不是一朝一夕的事，时间上少说也会有十年二十年这样的一个演化进程，也就是说有人驾驶会与之长期并存，中心城市逐步普及到偏僻城镇，那么可想而知，单纯的机动车驾驶这项技能将不足以支撑起一个职业，若不跟上行业趋势变化进行升级改变和加强，无法体现自己在行业内的作为人的价值，那就会慢慢靠边站，直到被失业了。

司机朋友们请放心、短时间内核心技术是达不到的、小轿车都做不到无人驾驶、更别说货车了．

就目前一个红灯技术上就解决不了、有的横挂、有的竖着挂、有的放路口两边、还有被树叶挡住的、路上行驶中前车中各种刹车灯、就算这些都能识别、万一树上挂个猴、是不是拿猴***当红灯了呢！ 刮风天上飘过红色塑料袋又会是什么样呢？

就算这些都做到了、短时间内只能像电子巡航一样、在特定的路段、做选择性的辅助系统．

这个说话过于不现实

首先货物的分理，装车，卸车等这些需要人工来完成

第二，不管城市道路还是乡村道路，目前还不具备无人驾驶汽车自动识别条件，因此无人驾驶还不能在不具备条件的道路行驶

第三，送货到小区条件更复杂，很多进小区路都是拐弯抹角的，行人复杂，安全系数很低

完全实现无人驾驶送货的路还任重道远，很多方面还需完善，所以目前还是需要大量人工来协助完成

司机失业会成为最终结果 但并不意味人们会失去报酬 而相应的社会***曾加 工作时效会缩短 智能机器会服务社会更加完善 人类已经进入另一个时代 而不是再为了生活而工作 已经有了另一个目标的满足比如精神

到此，以上就是小编对于无人驾驶商业化技巧研究的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人驾驶商业化技巧研究的1点解答对大家有用。