手动挡有什么驾驶技巧嘛,手动挡有什么驾驶技巧嘛***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动挡有什么驾驶技巧嘛的问题，于是小编就整理了3个相关介绍手动挡有什么驾驶技巧嘛的解答，让我们一起看看吧。手动档城市公交车驾驶技...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动挡有什么驾驶技巧嘛的问题，于是小编就整理了3个相关介绍手动挡有什么驾驶技巧嘛的解答，让我们一起看看吧。

1. 手动档城市公交车驾驶技巧？
2. 考手动挡驾照，有什么技巧吗？
3. 手动挡车，转弯技巧有哪些？

手动档城市公交车驾驶技巧？

建议注意几点：

-- 1.熟练掌握基本驾驶操作。比如起步糅和、换档顺畅、方向稳准、停车平稳是开好公交车的基本要求，使乘客‘起步不抬头、停车不点头、过弯不甩头’。使乘客舒适满意。

-- 2.公交车多为平头车，视线良好，左、右后视镜宽大，失真率较小，客车四周平直无凸起物，这些是客车的优势，但由于进出站、上下客频繁拥挤，时常有人在车前车后乱窜且恰是盲区，故应特别懂慎小心，不急不燥，真正做到眼观六路，耳听八方。特别注意门关好后，确认车门上或车门前无人时才缓慢起步（用好半联动）。

-- 3.变道是公交客车的家常便饭。重点是注意观察左、右及车后的情况。如向左变道（出站），先应观察左边人、车、路的情况，以便作出是‘迅速切入，礼让三先，慢速挤入’的判断及操作。避免强行占道造成堵塞或擦挂事故。如向右变道（进站），主要观察右后方向的车辆及行人的情况，宜慢速右靠。不可‘急减速、猛右打’。

-- 4.遇到路上拐弯、走走停停的路面，应依照‘尊章守纪，鱼贯而行’的原则。因为大多数公交客车都个头大、动力差、行动慢，不便左钻右突，一旦脱离队伍很难入列。易吃罚单不说，还易遭乘客议论。在驾驶操作中，应手快脚轻、慢速行驶、以滑代刹、轻刹慢刹及多用‘高档低速’和少用‘低档高速’或‘加档及时，减档稍慢’等驾驶技巧。如遇塞车走走停停，注意与前车的安全距离，避免抵近急刹。操作上重点是注意油门、离合器、刹车三者间的协调与配合及半联动的合理使用。坡道堵车还应注意追尾和后溜。

-- 5.左右打方向盘的时机及方法。前面说过，因驾驶者座位前移，加之轴距大、车尾长，内轮差大，如仍按长头车转弯打方向时机就会使‘车头有宽余、车尾过不去’的境况。所以，应尊循‘晚打快打’，‘快打快回’的原则。晚打快打的意思是抵近弯道尽头才打方向，打方向盘的速度要用力，要快。以‘快’来补‘晚’。快打快回的意思是（较急的弯）在以快补晚的同时如不‘快回’，就会使车头不能及时回正而偏离轨迹甚至驶离道路。

考手动挡驾照，有什么技巧吗？

手动挡与自动挡的区别在于离合的控制。

手动挡的车，离合的控制是关键。整个科目二训练过程，都在离合与刹车的协调上，车速的控制是最好的体现。

科目二考试的技巧，重点就是控制车速。无论是半坡起步还是倒车入库，车速的稳定就是前提，而离合与刹车的配合，正是半坡起步的关键点。

许多学员半坡起步项目失败，无非是熄火、后溜或停车位与边线大于50厘米等原因，而原因就是离合与刹车的控制不好。

科目二考试的侧方位停车、曲线行驶和直角转弯，同样需要车速的稳定。

无论是自动挡还是手动挡，慢速前行，按各项目操作顺序进行操作，都是科目二考试成功的关键。这些就是技巧。

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手动挡车型考驾照的技巧，一是要有控车意识，二是要有控车技巧。

控车意识方面，有太多的学员过于纠结于换挡过程，而忽视了换挡时机。

车辆的行驶空间，决定了车辆的动力需求，而动力的调整到位之后，手上方向盘控制的稳定性、脚下的油离配合或离刹配合到位后，才能够根据空间调整的动力匹配合适的挡位！

驾校学员多数存在的问题，在于舍本求末，忽视了换挡前的空间观察、动力调整、换挡基础操作，只强求挡位的转换。

在控车技巧方面，手上与脚下的协调配合、手上的换挡操作、脚下的三块踏板控制能力，是驾考学员普遍突出存在的问题。

急于换挡，手和脚抢，脚下操作没有完成到位，就进行换挡操作。油离配合时离合器没有分离彻底，手上抢着换挡，发生挡位摘下困难或换挡不如（响齿打手），离刹配合时挡位转换完成了，车却被刹停了或者预期挡位换入后挡速不匹配，诸如此类等等。

离合器踏板的操作，踩下彻底分离操作的难度极低，可还是有部分学员不能快速踩下；抬起的过程，怕高不怕快，只要在抬到触点行程前有动力的补充和停顿的缓冲即可，而学员往往是在无效行程缓慢操作，在触点行程位置时急于求成操之过急，造成车辆起步后溜或闯动、熄火。

手脚不协调，可以多练练，一定要找到车感，要不是不行的，熟能生巧，我也是手脚不协调，头脑明明想着这样，可手却不同步使劲，多练习熟能生巧。我最近快被考驾照整疯了，科目一是一次过的，科二考了三次，去驾考第三次八十分过的，差点科二又灭了，，科三大路，我们这是三条线练了二十多趟，四个学员一车每天凌晨四点就起床，每个人每条线轮流练跑一趟，差不多练了一个星期，四人同时去考，他们三都过了，就我挂了，第一次是路遇洒水车会车太近被跟车安全员踩了刹车灭了，第二次到终点停车，没报结束，我大意当结束停了车，安全员让我往前开点，我当过了直接往前开没打方向灯，一停就报我少个方向灯，等于被安全员祸害了，安全员要是不让我车往前开，第一次在哪停下也过了，凭时练车当考试，考试时当练车，考试一定不要大意，，，细节一定把控好。

手动挡车，转弯技巧有哪些？

我的习惯是，过弯前慢踩刹车减速，当打方向转弯的同时，降挡到低档位，给油加速。

拐急弯的[_a***_]，哪怕是车子发漂了，也不要猛踩刹车，一定要车子匀速缓降，这个是存在个时间差点位的问题，所以文字表达不一定准确。

我曾经80公里速度过了一个135度的弯，都吓死我了，当时没踩刹车也没给油，就是保持个匀速方向盘画了一个大圈，当时都开到反道上了，所以开车还是慢点好，是先有预判，安全第一。

转弯，其实很简单，但在科目三考试的过程中，还是有一些技巧的，只要注意这些细节，才会顺利通过这些项目的考试。

转弯的基本原则是左转弯转大弯，右转弯转小弯。转弯的位置一般就是在路口。

一、左转弯。 如果准备左转弯时，刚好遇见红灯。那么，要先踩刹车减速，再踩离合停车，并踩刹车，拉手刹，挂空档，让车辆准确停在停止线前。当红灯倒计时还有5秒时，打左转向灯，踩离合，挂一档，松手刹，慢抬半离合起步。

二、右转弯。 右转弯时，要在进入路口前正确选择右侧车道，沿右侧车道行驶。然后，踩刹车减速，挂入低一级档位。通过右后视镜观察右侧道路交通情况，确认安全以后，打右转向灯，3秒以后开始缓慢右转。

注意：

1、路口一般都是事故多发区，转弯时一定要通过左右后视镜，或回头观察车辆周边交通状况，确认安全后才能转弯。

2、听到语音提示后，必须有减速的动作，最好二档转弯。

3、左转弯时，必须靠近路口中心点左侧再转弯。右转弯必须远离路口中心点。

4、无论左转弯还是右转弯，都不要忘记打转向灯。

到此，以上就是小编对于手动挡有什么驾驶技巧嘛的问题就介绍到这了，希望介绍关于手动挡有什么驾驶技巧嘛的3点解答对大家有用。