混动锐际购车指南,混动锐际购车指南最新

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混动锐际购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍混动锐际购车指南的解答，让我们一起看看吧。福特锐际2023款混动落地价？福特...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混动锐际购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍混动锐际购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 福特锐际2023款混动落地价？
2. 福特锐际怎么样？值得购买吗？

福特锐际2023款混动落地价？

福特锐际2023款混动的具体落地价将取决于多种因素，如车型、配置和地区等。作为一款混合动力车型，福特锐际凭借其高效的燃油经济性和环保特性备受关注。

根据市场定价趋势，预计2023款福特锐际混动的落地价可能在25万至30万人民币之间，具体价格也将随市场供需情况而调整。购买时，建议与福特授权经销商进行具体咨询和洽谈，以获取准确的价格和优惠信息。

福特锐际怎么样？值得购买吗？

福特锐际的定位是一款紧凑型SUV，在同级竞品里面的产品力很强，价格也不贵，除了品牌力差了点，还是值得参考的。

动力系统：锐际全系搭载的是第四代2.0EcoBoost 涡轮增压发动机，最大248匹马力，匹配的是8挡变速箱。这一套动力组合在同级里面算很强大的存在，8挡的变速箱也比现在横行的cvt和双离合变速箱靠谱，还有18万就可以拥有适时四驱系统。

锐际的车型外观要比翼虎年轻的多，内饰的设计风格也突出了年轻时尚，12.3英寸中控显示屏，搭配SYNC+智行信息***系统，紧跟如今主流的车机水准。

这款车的整体性能还是很均衡的，除了变速箱的逻辑有一点差，不知道是学习能力还是调校的功力太差了，总之就是低速顿挫，不知道现在厂家升级程序没有。

在同级里面，不论是动力还是配置，锐际的整体产品力还是不错，主要竞品的配置也太差，所以这还是一款值得参考的车型。

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福特锐际怎么样?我们把锐际与翼虎做一下比较就清楚了。首先我们看看相关参数。

一车身尺寸：锐际，4585mm*1882mm*1688mm，轴距为2710mm，车身重量为1630Kg；翼虎，4524mm*1838mm*1701mm，轴距为2690mm，车身重量1740Kg；从车身尺寸上看锐际要比翼虎大点，后排空间更舒适。车身重量减少了110Kg。

二发动机及变速箱：锐际发动机型号CAF488WQE6，排量2.0T，最大功率182KW，最大扭矩393NM，燃油标号92号。变速箱8挡手自动一体。翼虎发动机型号CAF488WQ9，排量2.0T，最大功率180KW，最大扭矩350NM，燃油标号92号。变速箱6挡手自动一体。两款车发动机型号相同，但调校不同，锐际好于翼虎，再加上车身重量的减少锐际的起步加速效果要比翼虎有明显的提高。

三轮胎尺寸：锐际的轮胎尺寸为225/60R18。翼虎的轮胎尺寸为235/50R18。锐际的轮胎变窄了，阻力小了也有助于起步加速。

四价格：锐际的指导价格为18.98万元到21.88万元，翼虎2.0T的指导价格为19.98万元到22.98万元，价格差距不大。

关于外形设计与内饰方面我就不比较了，在这点上每个人的喜好不同感受就不一样。 我个人认为锐际是长安福特为迎合年轻人喜欢运动***而设计的，想改变一下福特在中国市场的销量下滑的行情，用有些人的说法是为了“***”。江铃福特的领界就是很好的例子。锐际与翼虎没什么太大区别。

福特这个品牌还是非常不错的。说起来也是全球几大汽车集团中的一个，与通用汽车，克莱斯勒并称美国三大汽车制造商，经历超过100年的历史，也是汽车工业实现流水线生产的发明者，曾经创造过许多辉煌的成绩。

escape锐际是福特新上市不到一个月的新车型，采用全新的平台架构，外观设计和内饰风格，材质都有很大提升。与以往的福特风格完全不同。虽然坊间流传锐际在北美是翼虎的代替车款，都是说真的，从动力总成，外观，内饰都是重新全新设计，与现款翼虎应该是没有太大关系。

喜欢福特，可以重点看锐际相对它的竞争对手具有的优势：

福特扎实稳重的底盘***风格，这一点与时下日系韩系车同级别的车更有优势。

全系2. 0t涡轮增压引擎240多匹马力，动力强劲。全系标配8at八速变速箱，相对两田一众要么双离合要么cvt，锐际也就是占很大优势。

全系均[_a***_]铝合金材质悬挂，这个级别别应该是史无前例。

全系标配实时四驱系统，这个也是亮点。

至于外观，我觉得还是比较耐看，没有了福特以往那种粗口彪悍的美国风格，线条变的更柔和，更符合亚洲人的审美标准。当然外观这东西，见仁见智。

福特锐际上市时间也不短了，是福特新推出的一款车型。这款车怎么说呢，网上评价还不错，就是销量一般。可能跟品牌还是有一定的关系，毕竟这几年福特整体销量一直处于下滑阶段，比起之前火爆时候的销量，现在市场份额已经跌去大半了。下面就来看看近期福特锐际车主的用车感受以及提车价格。

说起买车，那要从今年年初这场疫情说起。一月末全国开始都进入了紧张的状态，大老爷们在家干起了买菜做饭和带娃刷碗的活，朋友圈随处可以看到在家里炒菜、摊煎饼等等晒厨艺的照片。但就是这个时候，出行成了一个大问题，因为家里没车，到哪里都只能靠步行。也正是从这个时候开始，在我的心里埋下一个要买车的想法。至于买什么车，这个真没想好。

前段时间手里的资金稍微宽裕了一点，是时候考虑买一辆车了。各种试驾，各种查资料，各种对比，福特锐际最终打动了我。两驱悦享版，官方指导价17.98万，优惠1.5万，优惠后裸车164800元，保险6500元，上牌500，购置税14102元。最终落地185902元。送了贴膜，脚垫，还有5次基础保养！觉得挺划算的。

白色确实显大，在视觉是看起来要大一号。大面积中网，气势上不输其他SUV。超过2米7的轴距，让锐际看起来比很多紧凑级SUV都要大一点。离地间隙是真高，起码有1个水瓶高度，应该还要高一点，在车裙的部位以及车尾底部都有覆盖件保护，SUV嘛就是要豪放一点，适当的保护可以免受很多来自路面的伤害。

锐际这家伙是个运动健将，动力充足甚至有点“好动”，不需要怎么深踩都很积极，买车回来这段时间我一直在摸它的脾气。现在还不是很熟悉，慢慢的努力当中。锐际有五种驾驶模式，运动、经济、标准、越野、雪地，每种驾驶模式的体验都不同，我就试过运动、经济和标准模式，运动模式的动力响应更快，提速超车给力。经济模式就稍微有点肉了，在严重堵车的情况下还是可以用的，操控起来简单而且可以节省油耗。标准模式比较均衡，大部分时间还是用它最合适。

中控屏我喜欢去研究它，功能有点多，最好用的就是语音识别，先来一句“你好，福特”，剩下的就由它来操作了。开导航、开空调、找加油站都可以，普通话基本上都可以识别出来。倒车影像显示的很清晰，新手的倒车神器！虽然我这个是低配，但是内饰里的细节依然很OK。亮银色的内饰板增加了一些小气氛，我是很满意的。

以上内容就是福特锐际车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对福特锐际这款车的看法。

到此，以上就是小编对于混动锐际购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于混动锐际购车指南的2点解答对大家有用。