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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于38汽车评测ats的问题，于是小编就整理了3个相关介绍38汽车评测ats的解答，让我们一起看看吧。波音ATS无人驾驶僚机系统有多...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于38汽车评测ats的问题，于是小编就整理了3个相关介绍38汽车评测ats的解答，让我们一起看看吧。

1. 波音ATS无人驾驶僚机系统有多厉害？
2. 凯迪拉克atsl 和ext5哪辆好？
3. 阿特兹2.5l和凯迪拉克ATSL，该怎么选择？

波音ATS无人驾驶僚机系统有多厉害？

在人工智能（AI）与智能驾驶系统的帮助下，波音公司最新展示的“无人驾驶忠诚僚机系统”，能够陪伴***飞行员执行超过 2000 海里的长途任务。

其正式名称为“空中力量组队系统”（Airpower Teaming System，简称 ATS），机身长度 38 英尺（11.7 米），适用于海洋探险、太空旅行、空中出租车等不同任务。

【配图来自：波音】

波音正在大力投资无人航空自主驾驶系统，为从海洋探险到太空旅行的各种工程设计无人驾驶机型，以及可能构成未来城市通勤基础的空中出租车。

【在人工智能的加持下，ATS 有助机队保持安全的间隔距离】

虽然当前只有模型展示，但该公司表示，ATS 最终有望配备各种板载传感器，支持情报、监视、侦察、以及电子战等任务。据悉，波音 ATS 无人僚机将与其它军用飞机一道，于 2020 年执行首次试飞。

凯迪拉克atsl 和ext5哪辆好？

凯迪拉克ATSL定位紧凑级家庭轿车，XT5的定位是中型SUV，所以根据您的个人需求，如果您目前的状态是一个两口之家，那么ATSL会更合适，如果您现在已经有孩子，而且上有老下有下，那么XT5会更方便些。另外两款车的价位相差也很大，ATSL算上市场优惠，基本20多万就能买到，而XT5则会贵上十万元左右。

这两款是定位不同的车型，ATSL 的驾驶操控性非常强，全球十佳发动机，2.0T涡轮增压，205KW279P马力，而且配备前轮4活塞的Brembo高性能刹车系统，足以让你高速行驶时，刹车更灵敏。还有标配的BOSS音响，提供非常舒适的音响效果。而XT5是这级别性价比最高的车型。

阿特兹2.5l和凯迪拉克ATSL，该怎么选择？

沉寂半年，再次回归。

不请自来，很高兴为题主解惑。

凯迪拉克VS阿特兹选谁？

首先，两车的定位都属于运动型B级车，而且车内空间都不大，但是“脾气”够烈。

我们从以下几个方面对比一下:

1 空间: 马自达的空间是出了名的小，哪怕是B级车，阿特兹的空间也就比A级车大一丝丝而已，车内空间都让给修长的车头了 凯迪拉克胜

2 动力:阿特兹 192马力 252牛米 凯迪拉克 279马力 400牛米 这是凯迪拉克完胜

3 操控:要说操控，那肯定是后驱>四驱>前驱，凯迪拉克胜

4 油耗:不用多说，马自达胜

5 稳定性:日本车，马自达胜

阿特兹2.5L和凯迪拉克ATSL，应该怎么选择？

阿特兹与凯迪拉克ATSL具体怎么选，只要得看您的需求！从价格上看ATSL的入门价格与阿特兹的顶配已经相差不大，所以这就不好去进行比较了，关键还得看您最想要的到底是什么？是ATSL简繁、粗暴的动力，还是阿特兹相对较全面的配置，这个终究得您自己去自行选择！

同样的价格您只能买个入门版或中低配的凯迪拉克ATSL，但却足够买辆顶配、高配的阿特兹了，所以这种取舍就挺有意思了！鄙人只说自己的想法，而不见得就会得到所有朋友的认可！就这两款车比较而言，鄙人还是会入手凯迪拉克ATSL，虽然两车同为B级主打运动的车型，但ATSL无疑更加的纯粹，拥有异常澎湃的动力、后驱的布局，而实际上ATSL的油耗没有想象的那么高，而阿特兹也没有外界传的那么省！

主打运动的车型，首先动力得够足对吧？没动力而空有外观，说到底还是有些花瓶化！阿特兹的操控不错，但这通常是针对前驱车而言，在整体的前驱车中，阿特兹的操控的确很强大，但对于后驱车而言阿特兹的操控优势就没有那么明显了，后驱就是先天性的结构优势！拿阿特兹比ATSL劣势较多，操控、动力皆不占优，只能去谈省不省油，但消费者既然选择了主打运动的车型，说明至少在心里对于油耗也该有数了吧？

而ATSL的优势是入门价格非常低，豪牌、大马力、后驱，这些加到一起才20万出头，但劣势就是入门价格低，但入门车型的配置却有些寒酸，基本上该有的都没有，比如什么雷达探头、显示器、倒车影像之类的当今很实用的配置都没有，所以这是很多朋友所不能接受的地方！预算可能就那么点，买阿特兹能买个高配甚至顶配，各种功能、配置一应俱全，而买这个ATSL就只能买个强悍三大件+十分帅气的外观，所以在二者之间选一个往往会令很多朋友犹豫！

鄙人的意见就是如果喜欢纯粹的运动性能、又能接受略显寒酸的配置，那么ATSL绝对是个很理想的选择！如果对动力强悍没有那么大的需求，只是喜欢运动的风格、又对各项比较实用的配置很在意，那么就买阿特兹，您同样不会后悔！

这两款车虽然都是中型车，但是，凯迪拉克、路虎都是[_a***_]紧追BBA的豪车品牌，所以如果看品牌影响力来说，选凯迪拉克似乎更有面子，不过题主把阿特兹放入考量，估计还是比较看重后期的开销。

由于您的预算在25万以内，典典就以18款的阿特兹2.5L至尊和17款凯迪拉克ATS-L 28T时尚版为例简要比选，如何取舍请自行判断。

买车必看发动机。凯迪拉克ATS-L 28T的发动机，用的是通用2.0T LTG发动机，调校上最大功率279马力，最大扭矩400牛·米。阿特兹用的是创驰蓝天2.5L自吸发动机，最大功率192马力，最大扭矩252牛·米。

从数据来看，ATS-L在功率输出上更占优势。

变速箱方面， 凯迪拉克ATS-L用的是2.0T 8速手自一体变速箱，百公里加速6.2秒。阿克兹是6速手自一体创驰蓝天变速箱，换挡超快，在同级别中处于领先水平。

配置上两者差距并不明显，阿特兹配有并线辅助、车道偏离和主动刹车，座椅加热功能，还有GVC加速度矢量控制系统，总体来说，还是很丰富的，属于同级别主流水平。内部造型走的是简约路线，用料上，中控台用的是软性材质，方向盘握感舒适。相比之下ATS-L的中控区看起来比阿特兹紧凑一些。

到此，以上就是小编对于38汽车评测ats的问题就介绍到这了，希望介绍关于38汽车评测ats的3点解答对大家有用。