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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公路车购车攻略指南视频的问题，于是小编就整理了3个相关介绍公路车购车攻略指南视频的解答，让我们一起看看吧。买公路自行车选择尺码是...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公路车购车攻略指南视频的问题，于是小编就整理了3个相关介绍公路车购车攻略指南***的解答，让我们一起看看吧。

1. 买公路自行车选择尺码是要选标准的还是小一号或者大一号？
2. 上班50公里，乡村公路，建议买什么车？
3. 新手应该如何选择公路车？

买公路自行车选择尺码是要选标准的还是小一号或者大一号？

选什么车得看你要怎样骑。

公路和山地车都是按不同的具体用途划分更细致的车型。如果只是通勤压马路，要求轻便舒适即可，应该考虑平把公路车型；对速度有一定要求并且想要有更好的锻炼效果，应该选择弯把公路，其中弯把公路也按骑行风格分不同车型，如偏向平路冲刺的气动车型，专为爬坡设计的爬坡车型以及长距离骑行的耐力型公路等；如果你买车是为了上山越野，主要在没有路且爬坡或平路较多的地方骑行，应该考虑xc类型的山地车。

买什么品牌得先确定以上的车型问题后，根据自己的预算以及身高适合的车架尺码，看当地实体店中都有哪些可选品牌和型号，一般这样选下来后范围就已经小很多了，性价比的问题可以结合淘宝上的非官方渠道最低销售价格参考一下，看谁相对更便宜。

上班50公里，乡村公路，建议买什么车？

当然是买摩托车。车身小跑的快，我怕塞车。油耗又小。经济实惠。本来就是乡村道路。买车还是要买稍微牛逼一点的。如果买不到那么牛逼的车，那就要讲经济实惠。所以摩托车是首选。一个马力足，第2个油耗小。维修费用也少。唯一的缺点就是冬天不防冻，不过我想也没有人会跑50公里去上下班。而是会选择住在公司或者是公司附近。

个人建议可以考虑汽车，例如:宝骏、五菱都可以，本人亲身经历过住在老家上班到市里，座驾是开着宝骏730各方面都可以满足需求，本身这两类汽车主要市场也是农村乡镇为主，建议可以参考

现在车型太多，适合咱们老百姓的座驾太多了，国产 合资 进口 自己也有心爱的车型去选择吧！现在路况也没有那么差，两箱三箱都可以选择 看自己的想法 而且车价也不贵不到十万油耗也不太高 天气越来越冷了，早入手早享受 😊

新手应该如何选择公路车？

如果有钱，不缺钱，推荐一步到位！直接上顶级！不然后面绕了一大圈，还要花更多的冤枉钱！

如果经济水平一般，那就考虑性价比，反正就是捷安特美利达之类的😄车子质量没的说，而且售后也都还可以！

自己组装的话，个人觉得能买碳架的就别买铝架，前车之鉴！套件的话追求***就用电变，禧玛诺和速联，cp😏，追求性价比就105或者ut，轮组爬坡多的话就用低框爬坡轮，平路多可以买高框轮组，或者综合轮！码表推荐佳明520，有钱直接1030！

先要认清楚自己是否喜欢骑车，避免不不要的浪费。一时兴起，买完三个月就积灰尘的大有人在。好现在开始：第一看经济条件，有钱买上万的完事。普通家庭条件，一般来说买辆2000多的捷安特OCR系列还是必要的，入门级的，2500元—3000元。一般骑公路车都上锁，锁鞋锁踏大概600元，推荐维格。头盔200元，稍微好点的骑行服一套600元（骑行裤有垫子保护PP），码表，手套，打气筒，补胎工具都是必须品。一般业余爱好者，骑车频率不是很大的，40公里巡航速度基本会在28-32km/h，那么真的没必要升级装备，无论轮组，套件，或者车架，对于速度提升并不会有太大的帮助，相信我。我有一辆2000元的入门公路，和一辆全碳纤维的公路车，我是纯粹的业余，一般巡航速度在28-33km/h，我骑这两辆车速度基本没多大差别。当然颜值，刹车和变速的手感完全没法相比较。爬坡相差较大，主要车重差5斤。如果纯粹喜欢速度，反正也不比赛，那么只要加个休息把130块钱，速度一下提升3km/h，比任何其他升级都有用。

到此，以上就是小编对于公路车购车攻略指南***的问题就介绍到这了，希望介绍关于公路车购车攻略指南***的3点解答对大家有用。