汽车评测法系车,汽车评测法系车有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测法系车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车评测法系车的解答，让我们一起看看吧。法系车怎么样？法系车怎么样？法国车向来...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测法系车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车评测法系车的解答，让我们一起看看吧。

1. 法系车怎么样？

法系车怎么样？

法国车向来是个颇具话题性的车系，进入中国市场也好多年了，本身的造车历史和经验底蕴都不错，技术储备和风格定位上也有着比较鲜明的特色，但到目前为止的表现，尤其是从市场销量看，就连在二线阵营都算不上领先，被后来的韩系车超越。

法系车在中国市场上的两大典型代表———标致和雪铁龙（同属PSA集团，由标致主导），标致先是与广汽，后来换到东风汽车，境遇上有改善但是实在是不明显。其实法系车还是有不少优点的：一流的底盘调校技术，能把扭力梁***的公路性能不输独悬，连宝马都上门合作，开起来又稳又厚重的同时却不显笨重；法系车的安全性有口皆碑，无论是车身刚性还是主被动安全配置都比较厚道，即便是成本所限也鲜有偷工减料的现象；法系车特立独行不落俗套的科幻质感科技感也是优点，起码看起来有高级感和法式美感。

至于缺点，则是导致法系车在销量方面表现不佳的主要原因：在超过20万的中端车型上依然大规模使用后扭力梁悬架，***的再好也让人感到廉价感，何况经常走烂路差距更明显；很多车型尤其是SUV全系没有四驱，通过性一般，而且动力总成选择空间不大，油耗方面也没什么优势；法系车大毛病控制的不错，但是小毛病控制就一般了，直接推高了综合使用成本。

关于题主看中的标致4008，不保值确实是真的，但是目前性价比很不错，终端优惠幅度超过3万，综合产品力还是那句话，萝卜青菜各有所爱，任何车型都有其存在的价值和意义，选不选择就看自己的需求和条件，更加注重车辆的哪些部分。建议题主去4S店看看实车，重点是试驾，亲身体验始终是最直接的。

作为8年的标致308老车主，回答你如下:

1、同价位车型中，标致车的车身内饰用料方面，是非常厚道的，铁皮和车漆厚，（因为是当时第一次买车，没什么经验，就对感兴趣的车型全部看了，还都把钣金按了按，得出结论。对比车型（速腾，宝来，现代悦动，雪佛兰科鲁兹）。内饰绝大部分都是搪塑软材料包裹，触感高级（完胜大众的硬塑料，前几日借朋友的斯柯达柯迪亚克，一模内饰全是硬邦邦，用力一些还会咯吱咯吱响。二十万的车还号称大众品质，大众品质不过如此。我笑了[呲牙][呲牙][呲牙]）308天窗也是同级中最大的。

2、安全配置到位:想当年我的标致308在同价位车型中，是唯一拥有六气囊、16寸铝合金轮毂的车型。另外风挡非常结实，几次在高速中遭到石***射，都安然无恙；

3、行驶品质好:虽然是后扭力梁悬挂，但是，行驶品质超越同级竞品。我家北方山路，60时速过弯，没有任何拖泥带水。转向系统，经过8年的使用，还是一如既往的稳重精准。车子后排前排都很舒适。刚刚买车的时候，亲戚朋友坐我的车，都很好奇这车多少钱，我说十万出头。大家都不信。另外，标致的扭力梁的粗壮程度，也得到了不少给我做四轮定位师傅的赞许。一致说，这车开着绝对放心！

4、保养4S，有些偏贵，出来保养小保三百多，用蓝壳机油，一万公里一保养，很划算！

5、我想说的是，如果我摇上北京号牌需要换车，我还是要换PSA，标致，雪铁龙，我都比较喜欢。另外，好多人说标致保值率不高，其实，经过我这么多年的经验，总结如下:汽车是消费品，不是珍珠玛瑙，黄金。保值一说只在车辆使用的前三年有些影响，往后基本差不多。再说，标致等法系车的车价本来就低，优惠力度大，不加价，不强制买装饰包。算下来还是很划算的。车是交通工具，承载着一家人的幸福，安全才是最重要的。如果暂时没有实力买沃尔沃。买个法系车是不二之选。

上个钥匙🔑，有些旧了。😁

到此，以上就是小编对于汽车评测法系车的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测法系车的1点解答对大家有用。