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凯美瑞 评测 汽车之家,凯美瑞 评测 汽车之家***

cysgjj 05-18 12
凯美瑞 评测 汽车之家,凯美瑞 评测 汽车之家***摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于凯美瑞 评测 汽车之家的问题,于是小编就整理了4个相关介绍凯美瑞 评测 汽车之家的解答,让我们一起看看吧。第八代凯美瑞试驾体验怎...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于凯美瑞 评测 汽车之家问题,于是小编就整理了4个相关介绍凯美瑞 评测 汽车之家的解答,让我们一起看看吧。

  1. 第八代凯美瑞试驾体验怎么样?
  2. 09款凯美瑞评测?
  3. 新车|丰田日版新款凯美瑞实车曝光,真的比国产版好吗?
  4. 凯美瑞静音效果怎么样?

八代凯美瑞试驾体验怎么样

谢邀,凯美瑞一直是B级车中偏向于舒适稳重的,新款也同样如此,自然吸气发动机谈不上动力强劲,但也足够用。

距离丰田凯美瑞上市已经有几个月时间了,第八代的外观内饰都有很大进步,抛开价格问题不谈,丰田的造车能力依旧是杠杠的。凯美瑞前几个月的销量并不好,但是提车还是要加价,4S店给的说法是现车少,订单积压严重,交车数量少并不代表不好卖。对于这个说法当时还不置可否,毕竟新车2.0L性价比不高,2.5L的价格又太贵。

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不过从这两个月的销量来看,第八代丰田凯美瑞确实很牛!

咱们来回顾一下,这辆车在刚上市初,发动机舱就被吐槽品控太差,减震器上面都是泥沙,第一批车主都成了“小白鼠”。这个问题说实话并不严重,但是对于一向严谨的丰田来讲也是件尴尬的事情,车子没有进行召回,由4S店免费进行修补。第二批车子加装了密封胶条,这个小风波算是过去了。

“泥浆门”小插曲不影响大走势,丰田凯美瑞这两个月的销量都超过了万台,看样子马上就能追上大众迈腾!丰田用实力说话:自己依旧是家用B级车界的龙头老大!

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对于新款凯美瑞,个人感觉不错,车子进步相当给力,丰田的品牌影响力也毋庸置疑,新款有几个比较抢眼的地方:变速箱、内饰、混动技术

凯美瑞有三种动力输出,2.0L匹配6AT变速箱,跟老款差不多;2.5L匹配8AT变速箱,表现很不错;2.5L混动版则是CVT变速箱,这个就不多说了。条件允许的情况,比较推荐2.5L或者混动,8AT变速箱跟混动技术才是这次凯美瑞改版的精髓。

没关注丰田之前一直听朋友说开不坏的丰田,看到第八代凯美瑞就被颜值吸引,外观很适合我这年龄,考虑过迈腾但是个人感觉过于商务。之后毫不犹豫拿下混动版,用起来一点没让我失望,舒适型也OK,强烈推荐混动版本

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09款凯美瑞评测?

09款凯美瑞评测

09款凯美瑞G系列车型是在08款基础上升级而来的。240G和240GN***i两款车型都增加了VSC车辆稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统和泊车雷达等3项安全装备,分别变为240G豪华(升级)版和240GN***i豪华(升级)版。

200G和200GN***i两款车型则只是增添了泊车雷达,分别变为200G豪华(升级)版和200GN***i豪华(升级)版。由于这些变化全部都体现在安全装备上,因此并没有在视觉上有任何体现,唯一可以看到的就是车辆的前后保险杠上增加了6个雷达探头,这使得09款凯美瑞在停车入位时能够做到前后兼顾。

  VSC车辆稳定性控制系统是丰田汽车公司开发的一种主动安全系统,它能显著地消除车辆在转弯过程中极易发生的转向过度或转向不足的安全隐患,使车辆沿着正确路线行驶,提高车辆的行驶稳定性。

在实际的驾驶中,我们尝试着以60~80km/h的不同速度紧急过弯,并且***取了不同的方式,分别为转向不足和转向过度。过弯期间,会感觉到车辆明显的一顿,VSC开始发挥作用,当转向不足时,左侧的车轮被VSC自动制动,以增大车辆的转向角度,反之,当车辆转向过度时,右侧的车轮也会被及时地制动,用以控制车辆的前进方向。虽然许多品牌的车型都安装有类似VSC的装备,但凯美瑞G系列所装备的却有些与众不同——不能关闭,VSC将全天候地提供服务,这就让凯美瑞的安全性能得到了全天候的保障,同时也使得飘移成为不太容易做到的事情。

新增的另外一个安全装备TRC牵引力控制系统则可抑制车辆在湿滑道路起步加速时驱动轮空转,同样能够保证车辆行驶具有良好的循迹性。

新车|丰田日版新款凯美瑞实车曝光,真的比国产版好吗?

太平洋车网 评测频道】自2006年上市以来,凯美瑞(询底价|查参配)作为中型车市场中的常青树,一直都享有极高的声誉,也曾一度作为这个级别中“标杆”的存在。而借助THS这个优秀的混动系统,也让第八代凯美瑞打开了一个全新的篇章,借着此次的试驾活动,也让我对第四代THS系统有了更加深入的理解——它的确不需要被特殊照顾。

外观及内饰回顾

  此前我的同事已经对第八代凯美瑞双擎的外观及内饰设计进行了详尽的解析,其实无论是其设计风格还是目标人群,与上代相比都做出了颠覆式的改变,在内饰设计中,中控台Y型偏置设计将主驾和副驾的区域进行了明显的划分以凸显“驾驶者至上”的设计理念。并且引入了几何的元素用来提升科技氛围,整体视觉效果的确很惊艳。

是的,[_a***_]版丰田凯美瑞已经于2021年2月1日发布,它的外形是这样:

由上图可见,日规的新款凯美瑞小改款,其外形变化不是很大,只是LED 头尾灯有重新排列,铝圈样式与车色设定有些不一样。

凯美瑞静音效果怎么样?

凯美瑞的静音效果,总体来说是能满足大多数消费者的要求,看你对比的是什么车型,如果君威比能差点,和雅阁比能强不少。

凯美瑞的风阻系数也比较低,这是个双刃剑,风阻系数低,市区的静音性好,但上高速容易飘忽忽的,下压力不足。风阻系数大,市区内的噪音大,但高速上稳。

凯美瑞属于比较均衡的车,没什么主要的缺点,所以家用是非常好的选择

凯美瑞静音效果确实可以,你可以去试驾一下。

车辆启动前后的感觉几乎一样。

如果跑高速的话,什么车都会有噪音的,可以选择全车大麦环保隔音降噪材料。

丰田凯美瑞这款车,外观设计非常沉稳大气,整体造型看上去非常优雅。

车身比例匀称,线条简洁,商务气息浓重。

内饰造型简洁高档,中控台面积巨大,仪表盘方向盘造型都非常简约实用,所用材料也很好。

动力输出较为平稳,加速比较顺畅。变速箱性能可靠,反应灵活快捷。

B级车,空间够大,显得也大气。

应该说在噪声控制方面凯美瑞的表现是很优异的,但是也看和谁比,以及具体车型。凯美瑞限于技术问题,发动机转速较高,吃一些亏,这一点在混动车型上更为突出,凯美瑞的混动车型噪声控制就比较一般。燃油车型方面,凯美瑞的常规噪音控制表现优异,但应对车外噪音的隔音方面表现差一些。总的来说凯美瑞燃油车型的噪音控制在这个级别里能达到优秀水平,混动车型属于中等水平,还是不错的。具体如何还是建议您去试乘试驾一下。

驾驶过一次朋友的凯美瑞2.0G,朋友这款车是黑色,指导价格19.98万,保险1万左右购置税费用2万左右,其他手续费1万左右,全款落地24万左右
朋友这款车刚开回来时,感觉车比较紧凑,但是凯美瑞黑色属于耐看型,时间久了感觉车型外观颜值非常高,黑色不仅有时尚感和年轻感,还很有商务感,朋友这款车是2.0L自然吸气发动机,配备了CVT变速箱,整体动力偏弱,车内低速情况下比较安静,底盘滤震也不错,但是为了增加动力,在超车和需要动力时,需要深踩油门,发动机声音就会很明显,这也是日系CVT的通病,其他的风噪和路噪都还不错


丰田凯美瑞整体座舱做工用料还不错,比较符合车型定位,2.0G豪华版配置也很高,全车车窗支持一键升降,副驾驶配备了老板键,整体配置很丰富,但是感觉后排横向空间和腿部空间并不是很理想,坐满三个成年人感觉很拥挤,坐两个人还可以

总结:日系车型静音并不是强项,日产奇骏本田CRV和日产逍客静音效果都很一般,丰田凯美瑞相比其他车型有些优势

丰田凯美瑞是非常典型的合资品牌,中型轿车,这款车型此前一直定位的是商务风格车型,新款车型改款之后,将风格定位为运动风格的车辆整体的外观造型,非常具备年轻时尚化的特色。该车型在国内30多年有着非常良好的市场基础,车型保有量是非常庞大的,消费者的口碑非常好。

前段时间刚刚好,有一个朋友买了一台白色的丰田凯美瑞2.0G,关于这台车的价格,我也没好意思问,我朋友也没说那就算了,但是我想价格应该不会太便宜,毕竟丰田凯美瑞的市场售价还是比较坚挺的,基本上也很难有任何的优惠力度。出于对车辆的好奇心,我就把他的钥匙拿过来去试驾了一下,接下来我就谈一谈我对这台车的感受。

从外观上看,新款的丰田凯美瑞还是具备非常高的颜值的视觉效果,看起来比较耐看。白色的车身颜色也非常符合这个车型的定位。坐到车内以后整体感受与老款车型还是有较大的差别的。首先是整个众泰控台的设计,不规则的中控台造型给人一种非常大的视觉冲击,中控显示屏虽然尺寸不大,但是操作起来非常精准,而且很多配置都能够在中控屏里面进行操作,便利性还是非常强的。

车内大量使用真皮和软塑材质,这与老款又形成了一个比较直观的对比,看起来不会那么的廉价,老款车型大多使用了是塑料材质,敲击起来硬邦邦的使用感受就不是那么良好。最让我印象深刻的是他现在开始使用上了全车一键升降,此前老款车型基本上是只有主驾支持一键升降功能,其余的三个位置仅仅支持升降功能。后排座椅乘坐舒适性还是非常强的,乘坐空间也有比较大的保障,基本上三个成年人坐下去并不会感觉过于拥挤。

低速行驶时,车厢内部并不会感觉过于嘈杂,不过高速行驶过程中由于分造船路车内,车厢内部的静谧性并不好,这可能应该是由丰田凯美瑞的隔音胶条不多导致的,再加上玻璃的隔音效果并不好,导致速度过高时,车厢内部的静音效果无法得到保障。不过这也可以理解,毕竟日系品牌在静音方面并没有太突出的优势。

综上所述,丰田凯美瑞综合产品力还是不错的,只不过在静音方面的优势并不强,如果选择丰田凯美瑞就应该做好经营效果不好的心理准备。但是我们不能丰田凯美瑞就没有任何优势,毕竟凯美瑞在舒适性和口碑方面都非常不错,品牌的认可度也非常强,也是一款非常值得考虑的车型。

到此,以上就是小编对于凯美瑞 评测 汽车之家的问题就介绍到这了,希望介绍关于凯美瑞 评测 汽车之家的4点解答对大家有用。

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