大鹏汽车评测,大鹏汽车评测***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大鹏汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大鹏汽车评测的解答，让我们一起看看吧。新能源车去大鹏需要预约吗？大鹏鸟实力究竟在...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大鹏汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大鹏汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源车去大鹏需要预约吗？
2. 大鹏鸟实力究竟在什么水平？
3. 14~17万，丰田CH-R值得买吗？

新能源车去大鹏需要预约吗？

答：需要预约。

以下车前往深圳大鹏不需要预约

备案车辆、公交车、出租车、载货汽车、警车、消防车、救护车、工程救险车、10座及以上客车、以及前往惠州等地仅需在盐坝高速通行的过境车辆，不受预约通行规定的影响；

　　9座以下小型客车去深圳大鹏需要预约通行的。9座及以下小型客车，预约成功后，允许按预约时间进入管制区域行驶，离开时间不受限制。

大鹏鸟实力究竟在什么水平？

大鹏鸟在《西游记》这本书中，如果是一对一的单挑，实力绝对是顶级的，如果说和孙悟空单打独斗，孙悟空根本就不是对手。为什么呢？

首先连如来佛祖都降服不了大鹏鸟，如来能做的也只是困住大鹏而已。《西游记》第七十七回，群魔欺本性，一体拜真如。这回讲孙悟空请来了如来佛祖，大鹏鸟根本就不惧，还扬言要先杀佛祖，再擒孙悟空，根本没有把如来佛祖放在眼里：

那么如来面对大鹏气势熊熊的挑战是怎么应战的呢？如来没有硬打，而是设了一个计来困住大鹏。如来知道大鹏要来用鸟嘴来啄他，于是变了一坨红肉引诱大鹏来啄，趁势将大鹏的翅膀困住，让大鹏飞不出金光的范围。

这时有人就要问了，到底还是如来降服了大鹏，怎么能说大鹏比如来还厉害呢？其实如来也是没有办法，如来伤不了大鹏，也降服不了大鹏，只能用困的办法，算是无奈之举。书上有明显的说明：

从这里看出，佛祖带大鹏走的时候始终是不敢松放大鹏的，一旦松放，大鹏就会溜走。因此这样的局面只能说如来的实力和大鹏相当，如果如来实力特别的强，完全可以祭法器降服大鹏，可惜如来没有能彻底降服大鹏的办法，因此只有走到哪里，带到哪里，还美其名曰大鹏是他光焰上的***。

再说大鹏和孙悟空之间的比较，在《西游记》这本书中大鹏只和孙悟空交手过一次，孙悟空一个筋斗十万八千里，而大鹏一翅膀九万里，翅膀扇两下就赶上了，大鹏轻松的就抓住了孙悟空，而且孙悟空被抓之后施展不了七十二变来逃跑：

后来，孙悟空又来约战大鹏，看见大鹏后也是赶紧躲到了如来的身后，可见孙悟空是多么的害怕大鹏。

大鹏法力的确是高强，西游路上比大鹏厉害的的确不多见。但是要说大鹏比猴子厉害，是绝对行不通的。

大鹏最广为人知里的本领，也是大部分人认为比猴子快的就是一扇九万里的速度！但是大部分人完全理解错误了大鹏的速度： 大鹏一扇飞九万里，猴子一个筋斗十万八千里，所以大鹏速度怎么比得上猴子？ 大部分大鹏吹都说认为两扇可以赶上猴子，问题是大鹏可以两扇，猴子就不可以两翻吗？ 你大鹏第一扇的九万里还没有飞过去，第二个扇的九万里怎么飞出去的？大鹏原地不动连扇十翅膀下可以一次飞出去九十万里？汽车油门踩到油箱里去，你也得先跑第一个百米！ 大鹏第一个九万里对应猴子的十万八，请问大鹏怎么追得上猴子？

大鹏吹们还有一套说辞，原著明说大鹏追上并拿住了猴子！这是写明了，能说明什么问题？整部书从大闹天宫到大鹏的狮驼岭，有哪一个神仙妖怪的速度可以比得上猴子？哪儿知道在狮驼岭碰到一个超级速度的妖怪，猴子这款法拉利可以跑300，平时不用踩油门就可以甩来QQ, 这次遇到了一辆宝马，你还当QQ对待，被宝马反超很正常！ 这完全是轻敌造成的，根本不存在公平对比速度的前提！

至于这俩人的法力武力的对比，基本没有什么可比性！ 除了大鹏趁猴子疏忽轻敌意外抓住，最牛逼的也就是辈分了！退一万步讲，即便他拿住了猴子，他能怎么办？他有搞死猴子的本事吗？他有困住猴子的本事吗？但是反过来讲，如果他被猴子抓了，如果如来不插手，他还有保命的可能性吗？

西游记中最牛逼的妖怪是九灵元圣，一个完全不用法宝，单纯依靠自身法术就可以玩转猴子的妖怪！ 变态至此，他拿住猴子也不一定能拿猴子如何！

大鹏除了飞的快，其他还真没有什么出众的地方，阴阳二气瓶被观音菩萨送给猴子的毫毛破了，武力也没见的比猴子强，原著三妖和猴子三人打斗，前文说的清楚，白象的武力七八回合就能打败八戒，青狮也能和猴子打二十回合，但是这一战却没看出来狮驼岭三妖有多明显的优势，结果是青狮先败了八戒，白象捉了沙僧，然后三妖一起上，猴子才想逃跑，大鹏和猴子单打独斗最多也就是个平手，可能还不如。

我觉得孙悟空是一对三不敌，在逃走的时候逃跑的本领没有大鹏厉害，被抓后士气低落，所以造成的***象就是猴子不如大鹏，可是你看三国，吕布打不过刘关张三人，你能说吕布不如关羽或者张飞么，不要忽略士气这个次

如来带了西天众佛去降大鹏鸟，并不是因为大鹏鸟有多厉害，而是大鹏鸟是如来的舅舅，凤凰生两子，一孔雀，二是大鹏，孔雀好吃人，在佛祖修成六丈金身时，孔雀一口将佛祖呑于口中，佛祖破其背而出，本欲杀了孔雀，众佛皆劝曰，伤孔雀如伤其母，随后将孔雀带回大雷音寺，封其为孔雀大明王菩萨，而大鹏作为孔雀的大哥，佛祖自然重视，不然，他一下子就收服了带了这么多人也没用！孙悟空虽然被大鹏鸟抓于爪下，大鹏也奈何不了他，反而数次逃走又归来！

14~17万，丰田CH-R值得买吗？

丰田C-HR

应该说，C-HR抢眼的外观是它最大的卖点之一，自从新车的海外亮相后一直得得到不少车迷的追捧。从整车的线条来看，设计元素极富层次感与立体感，车辆的年轻化元素十分明显。从车身的侧面来看，丰田C-HR的侧面溜背式的造型富有动感，车尾部的弧形线条与整车风格交相呼应，具有很强的时尚性。

新车内饰的设计理念据称是以驾驶员为中心的座舱设计，因而可以在丰田C-HR的内部可以看到，所有需要控制的按键与装置，都是偏向于驾驶员一侧的，八英寸悬浮式***LCD触控屏，也极方面用户的操控。丰田C-HR动力方面所配置的，是丰田公司全新开发的Dynamic Force系列2.0L自吸引擎，与之配搭的是CVT无级波箱。丰田C-HR的外形与价格优势，会得到更多年青车迷们的喜爱。

不知道一个个都在喷啥，说贵的你去找一个同价位比他主动安全配置高的，总是跟xrv比，三大件领先xrv一代好不？再说xrv1.8的也没比它便宜多少吧，本来这车就是小车，在这一直说空间，嫌小买国产车啊，同价位可以买全尺寸suv了。

个人觉得CH-R还是值得购买的，首先作为一款小型SUV，CHR实车的颜值超级帅，简直可以和概念车有一拼了，开在路上回头率超高个性十足，再者虽然是小型SUV但内部空间并不小，后排乘坐不仅不拥挤还比较宽敞，以上两点就可以PK掉大部分的小型SUV了，再加上丰田一贯出众的可靠性，CHR基本可以算是非常优秀的小型SUV了。

现在国产车销量和质量都上去了，合资车自然是没有任何性价比可言，好在丰田的品质还是很高的，也比较保值，所以丰田CHR如果用来家用代步还是可以的，14到17万的价格也还合理吧，稍微贵了点。

看着国内合资、国产小型SUV风生水起，特别是本田小型SUV——XR-V和缤智已经占据了小型SUV市场半壁江山，丰田终于坐不住了，这一次重磅推出了它的首款小型SUV ——C-HR。

一、外观设计

即便这款车继承了丰田的家族式前脸设计，却不影响它营造出另一种年轻的激进外形，横向感超长的车头大灯，配合明显的肌肉线条，凸显出一幅凌厉的运动感。另外需要提到的是后门把采用了隐藏式设计，这一点与本田小型SUV类似。

二、车型尺寸

作为小型SUV，丰田CHR在车身尺寸较竞品还是有优势的，其长、宽、高尺寸分别为4360mm、1795mm、1555mm，轴距2640mm。

三、内饰方面

丰田C-HR内部的运动氛围浓重，主、副驾的头枕和座椅为一体化赛车座椅设计。用料方面也是比较良心，除门板和个别地方外，手、肘所能触及的地方***用了软材质，档次感很强。

四、动态评测

关于C-HR的动力总成，这里需要特别强调，相比海外版C-HR，国内版搭载的2.0L自吸发动机运用的是丰田最新的技术，压缩比达到了13:1，在保障动力更好的前提下也实现了[_a***_]的进一步降低，而它的静音效果也得到了提升，红灯自动启停状态中，发动机的抖动几乎可以忽略。由于此款车上的CVT变速器中额外存在一组高扭矩齿轮，所以C-HR的加速更有力也更线性。

此外丰田给C-HR配备了操控性极强的底盘系统，平坦路面上高速转向、过弯时，车身侧倾抑制做的非常到位；而在一些极限动作下，它悬架的支撑力也是非常棒，完全对得起C-HR运动外形。

在挥洒运动的同时，此款悬架也兼顾着舒适，当在坑洼路面上行驶时，你会感觉到悬挂十分有韧性，回馈力是那种微幅的上下弹动。加上这款车上运用了厚重的隔音材料，所以这款车的各种降噪处理也十分不错，为整车的舒适性起到了有力保障。

白希文总结：

正像我们所熟悉的丰田那句广告词，“车到山前必有路，有路就有丰田车”，作为世界一流的车企，很长一段时间丰田在小型SUV市场上都是空白状态，可从来不会缺席任何一个车型，这次认真起来，并推出了14.48万元起售的C-HR后，在外观上确实秒杀了竞品本田的缤智和XRV，然而，这款车全系两驱，造型超前，但后排空间狭窄，不知道你能否接受。

到此，以上就是小编对于大鹏汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于大鹏汽车评测的3点解答对大家有用。