马自达cx8购车指南,马自达cx8购车指南图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达cx8购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍马自达cx8购车指南的解答，让我们一起看看吧。马自达cx-8故障率高吗？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达cx8购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍马自达cx8购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 马自达cx-8故障率高吗？
2. 马自达靠CX-8能跻身主流吗？

马自达cx-8故障率高吗？

质量不错，故障率不高。

马自达CX-8的动力全系都是2.5L自然吸气发动机，最大马力192匹，跟一些2.0T涡轮增压发动机相比还是有差距的，这个车也比较大，小毛病倒是不多。

日本的车品质控制的都是不错的，品控绝对是一流。

非常的低。

马自达CX8之所以能让人喜爱，除掉市场公认的外观特色之外，舒适度、操控、内饰方面也做到了精益求精，与消费者购车要求完美结合。不可否认，马自达CX8整体性价比颇高。那么对于这款难被超越的马自达CX8。

马自达cx8故障率并不高。该车以皮实耐用著称，可以放心购买和使用。

马自达cx8属于一款中大型SUV，搭载了2.5排量自然吸气发动机，配置的是6档手自一体变速箱，选择这款车型配置还是齐全的，而且底盘比较高，通过性比较好，外观大气稳重，故障率并不高。

故障率不高。这款车的动力系统采用的是马自达引以为傲的创驰蓝天技术加持的2.5升直列四缸自然吸气发动机，与之匹配的是一台皮实耐用、传动效率高的六档自动变速箱。该车主要故障率集中在异响、方向机等。

不高，非常的低。

故障率非常的低。马自达CX8使用2.5排量的直列4缸发动机，最大马力可以达到192Ps。变速箱***用成熟的6挡手自一体，升降档的效率和稳定性都令人满意。

马自达靠CX-8能跻身主流吗？

可能性不大，主要原因如下：

1，品牌号召力：马自达不论在国内还是国外，都属于小众品牌，在知名度和影响力方面非常有限。要知道消费者在购买汽车时，品牌起到的因素非常大，马自达现在也缺乏品牌宣传声量；

2，马自达最大优点，主流用户并不在意：马自达的车型基本拥有很好的操控性，这也是其最大的卖点。但真正主流的家庭用户并不在意操控性，毕竟很少人拿自己的家用车去跑赛道、劈弯；

3，空间不够：CX-8虽然***用7座布局，但你看看实车就知道了，和同价位的汉兰达相比，空间要小不少，而空间则是大多数消费者更看重的。

所以总体来看，马自达CX-8的优点大家不在意，空间小的缺点和竞争对手一比更为明显，而且价格、品牌、渠道都没有优势，所以很难跻身主流。

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马自达CX8为中型七座SUV，造型拉风、动力一般、空间宽大、价格较高。CX8能跻身主流吗？

品牌力方面，马自达一直是小众品牌，在国内销量一直都是一般，定价较高，而且优惠较少，有人说马自达高傲，有人说马自达尿性，必竟是“东瀛宝马”，马自达自认为是贵族，才不管别人买不买，市场都没有，何来如此般高傲！

空间方面，一直是马自达的短板，包括CX8，虽然数据更出色，但比汉兰达实际内部空间并没有优势，马自达以高颜值魂动设计闻名，魂动设计必然要增长引擎窗比例，而实际高压缩比创驰蓝天发动机体积大，因此空间会进一步往后压缩，因此内部空间一直是短板，包括马自达全系车型。

性能方面，动力搭配2.5L+6AT，百公里提速为10.57秒，性能不错，但与汉兰达比，明显也有差距，2.0T+6AT提速为8.85秒。马自达引以为傲的操控好，其实买车都家用居多，跑赛道的不多，马自达玩的操控根本不实用。

与汉兰达相比，除了造型和油耗方面，其它方面没有任何优势，包括动力、性能、空间、口碑、销量、保值和性价比等。

综上所述，马自达CX8很难跻身主流！目前情况是马自达全系都没有跻身主流，CX8估计也是凉凉了，拭目以待！

到此，以上就是小编对于马自达cx8购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于马自达cx8购车指南的2点解答对大家有用。