韩寒汽车评测,韩寒 汽车

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于韩寒汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍韩寒汽车评测的解答，让我们一起看看吧。如何看待韩寒质疑奔驰失控以120的速度在高...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于韩寒汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍韩寒汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何看待韩寒质疑奔驰失控以120的速度在高速狂奔一小时？
2. 如何看待韩寒，韩露等人评价这次奔驰定速巡航失效的问题？

如何看待韩寒质疑奔驰失控以120的速度在高速狂奔一小时？

韩寒最早是在我的微博中点评此事的😅

昨天中午，韩寒就奔驰车疑似“”定速巡航故障”导致的生死时速发了长贴，这个帖子马上就火了，转评过万，点赞9万。我的简单一句“都在理上”转评贴，阅读量也超过了10万。

有趣的是，韩寒最早的表态是试探性的，他发在了我的微博评论，一共有两贴，我还点赞了一帖。

为什么他会在我的微博里评论？这是因为我写了一篇《奔驰车定速巡航故障的分析》，科普了“故障导向安全”的工程设计原则，引发了大量关注和讨论。

韩寒关注了我，看到了我的文章，就在我的微博中进行了评论后，然后迅速被人发现和转发。

在经过了重新思考之后，韩寒第二天中午发表了一个非常专业性的长帖，从五个方面质疑了那个司机的说法，道理讲述的非常清楚，赢得了一片赞誉。

这个***刚爆出来时，公安官博都被司机的说法带了节奏，认定“定速巡航系统”出了问题，甚至给指责奔驰汽车的帖子点了赞。

观点:

最近，一奔驰开启巡航模式后失控，以120公里每小时的速度，在高速公路上狂奔一小时的视频火爆网络，除了表示很危险之外，多数网友表示质疑:完全失控的情况下，不可能120的速度有惊无险的跑一小时，韩寒也在微博上表示几乎不可能。

韩寒，知名职业赛车手，对于高速行驶的车辆比较在行，熟悉车辆设计和零部件，比较权威性。

1.物理刹车为主，电子刹车为辅，如果刹车完全失灵，只能说明物理刹车坏了，一般不可逆，不可能最终自己变好。但车子现在还没修理就已经再正常使用。

2.高速路况，120公里畅通无阻。

3.所有刹车、换挡没用的情况下，唯独方向盘可以正常使用。

4.车辆出现问题后，没有封存检查，和厂家交涉，反而正常开着。

韩寒表示如果自己的质疑最终有错，愿意道歉。

①我也觉得，一个小时没有堵车过？有点夸张啊，这司机肯定有点猫腻，反正我是一个怀疑论这。

②韩和我一样面对这个谎言也看不下去了。韩的说法很对，很有可能巡航是取消不了，但车速是可控的，被记者与车主演绎成各种版本的故事了。

3月14日晚，一辆奔驰在高速上失控后报警求救，车主称因为开启定速巡航后失控，无法减速和停车，只能以120公里/时的速度狂奔，随后交警部门通过打开车道、与奔驰售后联系等及时的操作，使得该奔驰安全到达目的地。随后车主接受***访时称：“当时奔驰所有系统全部失灵，是有方向盘能动，在交警的帮助下以120公里时速冲过收费站，网上说的奔驰公司远程遥控停车是子虚乌有，是我打开车门降速的。”

今日中午作家、导演、赛车手韩寒就失控奔驰的***发表看法，表示：“我认为这件事很蹊跷。”韩寒从刹车系统、高速路况、行车速度、配件使用、车主做法等五个方面详细分析了这件事，得出结论“巡航可能真的一度取消不了，但车辆的速度是可控的，车主夸大和演绎了相当一部分内容”，并表示“我不会阴谋论车主的动机，一切以检测结果和交警的录像调查为准，如果错了，我愿意公开道歉。”

大家都知道，韩寒不仅仅是作家，也是赛车手，2009年中国汽车拉力锦标赛第二站CRC北京站，韩寒夺得国际组国内车手冠军。12月20日，2009赛季CRC收官战邵武拉力赛韩寒以最后一个分站的冠军，收获中国汽车拉力锦标赛N组2009年度总冠军。因此，韩寒成为中国职业赛车史上唯一一位场地和拉力的双料年度总冠军，同时拥有象征中国职业赛车两项赛事最高荣誉的冠军奖杯。2010年3月13日至15日，在黑龙江漠河冰雪场地召开的2010年中国拉力锦标赛新闻发布会上，韩寒正式加入斯巴鲁中国拉力赛车队。

作为赛车手，对于车可以说应该是相当了解的，因此他此番质疑也是从几个专业的角度出发提出了一些疑问，可能也代表了广大网友心中的疑问。

小编作为汽车从业者，自然也支持这样疑问的声音，***如是真实的，那么这个司机的经验那是相当宝贵的，应该给大家参考，但如果是***的，那为什么要***？还是只因为有了吹嘘的资本还是其他目的？这也要引起我们的反思和警醒。

以上纯为小编个人见解，如果有不同意见，欢迎留言批评我！如果觉得有用，不妨点个赞再走吧！如果有其他买车用车问题，欢迎关注并私信我们！查看往期问答可获得更多用车小知识哦！

首先我觉得我还是支持韩寒的看法以及判断，因为目前还未得到任何很有说服力的论据，所以现在一切还都是猜测以及推理，不过韩寒的推理还是很理智的。

120公里每小时的速度，黑夜在高速上一个小时狂飙，这个危险度相当大，首先交警的管理措施得当，防患于未然了；其次，我其实也比较质疑，难道真的一个小时速度从未变过吗？

近来媒体的报道，有很多版本，什么开门速降，解开安全带，奔驰后台的操控等等，但是奔驰已经辟谣了，所以我觉得更多的还是应该从真实的录像情况以及车主是否属实说明情况入手更好。

不只是韩寒，我和几个都有10年以上自动挡驾龄的朋友在一起探讨过此事，几乎所有人都认为这是场闹剧，***！首先减速，是汽车设计之初最优先考虑的问题！绝对优先于加速能力的。能让车辆减速的方法太多，我就不一一列举了。其次，以120的速度连过三四个减速带对准狭窄的收费站路口，几乎不能完成。再次，***设万一是真的，谁敢在惊魂一个小时生死时速之后还再继续开那辆夺命汽车。反正我不敢！由此分析这绝对是一个***，如果这个事情继续这么酝酿，不出三天，这个小子绝对出来道歉！

如何看待韩寒，韩露等人评价这次奔驰定速巡航失效的问题？

除了两位韩先生，还有一位著名的方先生。他们提出的质疑，俺老淫家严重支持。

因为整个***，当事人的说法不合常理，且变幻莫测。韩寒说的比较委婉：超出自己对汽车的认知；另两位说法比较直接，鲜明。

***甫一曝光，某些喷子抓住机会，***发挥特长。一众吃瓜群众，人云亦云，发扬羊群效应的优良传统。

我们需要如上述三位先生一样的、独立思考的人。

到此，以上就是小编对于韩寒汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于韩寒汽车评测的2点解答对大家有用。