元汽车评测,元 汽车

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于元汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍元汽车评测的解答，让我们一起看看吧。几何汽车到底怎么样？华晨中华质量如何？几何汽车...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于元汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍元汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 几何汽车到底怎么样？
2. 华晨中华质量如何？

几何汽车到底怎么样？

几何汽车是吉利汽车集团旗下的独立高端纯电品牌。几何A，几何汽车首款高维安全纯电座驾，为用户打造轻奢科技纯电出行方案。

几何汽车（英文名：Geometry）是隶属吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌，与吉利品牌、领克品牌并行的一级子品牌。

几何汽车被注入“多维、专注、纯粹”的品牌基因，提供专属的品牌、渠道和服务、体验，以全新的品牌形象、组织架构和服务体系，全新定义汽车新能源世界进化方向，致力于打造“全球用户纯电出行的首选品牌”。

从外观和内饰来看。很多人都是对它的外观和内饰中毒，又碰上价位合适，才买的。吉利车的地盘都不错，大小震动过滤的都很干脆，但是就是有点硬，但是吨位在那儿，转向侧倾也就非常小了。但是吉利也正给中国车民们下了一个不错的套，那就是它的隔音非常好，比日产雷凌要好很多。然后耗油来讲的话，一般不过算少的了，跟日本汽车差不多。最后，吉利的汽车还有一点好，就是空间很大，甚至比日产车的空间更大。

几何汽车是吉利为了发展新能源而发布的纯电产品品牌，早在14年之前吉利都开始尝试新能源，从那之后的十几年里一直研发，从未停歇。不过现在的表现来看并没有比亚迪和北汽新能源的表现好。

产品开发方面，比亚迪的新能源布局从轿车，SUV到MPV都有涉及，其中比亚迪元EV销量最好。北汽新能源的布局也都涉及到轿车和SUV,其中北汽的EU系列销量经常是新能源销售榜单首位。几何方面现在为止现在为止就出了一款几何A，销量方面也是比较弱。

产品力方面的对比，几何A的电动机的马力能够达到163马力，比亚迪元EV和北汽新能源EU7在相同的价位都能达到218马力。续航里程方面几何A有410Km和500Km两个版本，表现还可以，基本和元和EU7持平。价位方面感觉几何A的定价还是有些偏高一些补贴完之后还要15到19万，这个价位和比亚迪，北汽比较的话不是很占优势。

市场表现方面，今年8月之前的销量北汽EU系列拿到销冠，一共卖出68013辆同比上年增长693.3%。然后销量前五位剩下的四位比亚迪占了3位，同比都有很大的增长，其中增长最多是比亚迪元EV，增长了408.9%，增长最慢的也增长了41.6%。从市场的销量来看，北汽和比亚迪还是很受市场的认可。

整体来看，几何这个品牌在产品布局和产品性能，和市场表现来看，现价段还是弱于比亚迪和北汽，之后吉利要是发力新能源的话，几何这个品牌要走的路还是很长！

您好，关于这个问题，我说一下我的个人观点。

中国市场可以说是最大的市场了，毕竟有着14亿人口，所以做为汽车行业里的很多品牌，都在中国有很大的收获，随着汽车行业的发展，有些品牌慢慢被淘汰了，有些品牌，却走的越来越好。

比如，吉利品牌，做为自主品牌里的佼佼者，高端品牌有领克，高端纯电品牌，就是几何汽车。

几何汽车，做为吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌，19年4月，几何汽车正式发布，旗下首款高性能纯电轿车几何A正式宣布上市，海外意向订单已经突破1.8万辆，中国市场订单近万台，海外市场中，新加坡就超过3千辆。

几何品牌是吉利汽车吉利汽车集团旗下的独立子品牌，高端纯电品牌，吉利在智能化，车联网，轻量化等领悟取得的最新技术成果，也将率先使用在几何的产品上。

从各种各样的反馈来看，几何得到了用户的认可和支持，至于它的质量和性能，还有待于市场的检验，就让我们拭目以待吧。

相信，吉利品牌对几何做了这么多的努力和付出，一定会在汽车行业占有自己的立足之地。

几何是吉利子品牌高端新能源纯电车型，贯彻吉***大上路线全新设计超强配置，备受大家关注，进一步的就交给市场来验证吧，毕竟燃油车才有点起色，电动的差距就不言而喻了，希望大家都给自主品牌些时间吧

华晨中华质量如何？

我是16年买的华晨中华f330还是按有问题车处理价买的，(儿子一个同学是华晨工程师兼个说了挺算的小领导，他让一个信得过工人把车后视镜卸下一个，车气放了，天线拿下去)，省点一万多车质量真的没说，到现在没动过一螺丝刀子。

还可以，06年的中华尊驰还开着I6万公里了，正常保养发动机没动过，加满一箱油能跑1千公里多！换过一次副驾驶玻璃升降，别无大碍，轴距长底盘低跑长途稳省油，现在车不值钱了，想开足I5年报废！今年9月份还开着大尊自驾游山东一丹东一集安一长白山天池！适合自已的车就是好车！在楼下放着呢，拍张照🤗😁！

华晨中华，曾经是国产品牌的骄傲，但是如今已经没落，那么华晨中华的汽车质量如何，这就得从它风光的时候说起了。

华晨中华基本没有自己研发的实力，但是它背靠大树好乘凉，宝马汽车给予了华晨中华很多技术上的支持，无论是发动机还是变速箱，甚至底盘调校，都是有宝马的技术人员参与的，那么这就是为什么大家常说的华晨中华的总体质量没有问题，因为三大件的技术还是有一定的功底的，毕竟是国际车企提供的技术支持。

但是华晨中华缺乏内部管理经验，对于营销可以说非常薄弱，有中华的车主说我得车子7.8年都没有坏过，质量不错，有的车主却说中华的汽车质量不行，隔三差五就换配件，换的都是小配件，三大件核心部件却没有，这就充分说明了一个问题，华晨中华的品控一般，工人素质参差不齐，装配工艺有问题，导致质量非常不稳定。

由此我们也可以从真实问题看出，华晨中华没有大问题，但是小问题还是比较多的，品控一般，口碑不是很好，小毛病不断在国产2-3线的自主品牌里面经常有车主说道，这也不是怪车主，毕竟消费者都是无罪的，抱着支持的心态，却买了一堆烦恼，实话实说华晨中华在装配和车间组装工艺需要提高，但是三大件还是没有问题的，看待国产车要理性分析，切勿交浅言深，去盲目相信那些以讹传讹车都没有开过2台的人，毕竟他们接触的只是皮毛，不是从深层出发去理性客观评价的。希望我的回答可以帮助到您，谢谢。

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中华就三款车，都是M系列，其余都是骗钱的车型了。M1尊驰，M2骏捷，M3酷宝，三款都是一样的悬挂系统，底盘扎实。被华晨玩死了。华晨发家的三大车系，真的是忘本了。目前我自己开的08款中华骏捷1.8T，15万公里了，目前油耗7.5左右。这车就一个字，稳。bl18t发动机。。4g93的三菱发动机我不知道，没有拥有过，不做评价。

我的10款frv手动挡，50000公里轮胎换过，副驾驶伸降机换过，平时正常保养，经常跑高速操控特别好，底盘稳。确点：噪音大，密封不理想，其它没有大毛病。本人挺喜欢。

到此，以上就是小编对于元汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于元汽车评测的2点解答对大家有用。