本文作者:cysgjj

什么叫专业的驾驶技巧啊,什么叫专业的驾驶技巧啊***

cysgjj 05-13 16
什么叫专业的驾驶技巧啊,什么叫专业的驾驶技巧啊***摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于什么叫专业的驾驶技巧啊的问题,于是小编就整理了2个相关介绍什么叫专业的驾驶技巧啊的解答,让我们一起看看吧。想成为自动驾驶汽车工程...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于什么专业驾驶技巧啊的问题,于是小编就整理了2个相关介绍什么叫专业的驾驶技巧啊的解答,让我们一起看看吧。

  1. 想成为自动驾驶汽车工程师,需要具备哪些知识与技术?
  2. 驾校教练和跑长途司机,哪个驾车技术好?

想成为自动驾驶汽车工程师,需要具备哪些知识与技术

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以下是一些关于自动驾驶汽车工程师的一些职位与要求!

1.自动驾驶售前技术支持工程师

2.自动驾驶质量体系工程师

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驾校教练和跑长途司机,哪个驾车技术好?

驾校教练和长途司机比较,其实就像一个是专注应试考试的学生,一个动手能力强的学生。驾校教练平时一般都泡在教练场或者考试场,属于那种能教你各种考试技巧,但是自己的驾驶技能未必有多高。而长途司机平时一般都在车上,可能理论知识不丰富,但是技术一定是杠杠的好,各种路况都经历过,车技能不好吗?

像鸿渐学车时的教练,除了看他开车接送学员之外,平时很少看他开车,当时还以为他技术有多好呢?鬼扯。后来去找他喝茶,他非得拉我去郊区水库边吃鱼去,那就去吧。到达水库前,要经过一条很小的山间小道,只能一辆车通过的那种泥土路面

我坐副驾教练开车,教练之前也没开过这种路,拉我来吃鱼也是第一次。然后呢?就是我认为技术很好的教练,非得时不时稍微停下来左看看右看看才能确定是否开过去,急的我都恨不得抢过来自己开。直到这时候,我才明白,原来教练技术也并不好嘛!

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至于长途车司机,以前在4S店工作时经常能碰到,基本上每周都有往4S店送车的大挂车到店,人家大挂车开的好,在市区(非主路)车那么多的情况下,开着二三十米的大拖挂,分分钟就能掉个头,而且汽车技术那也是牛13得不要不要的。

大拖挂一般都是两层装车,挂车到店的时候,司机是需要一辆辆开下来,让收车人员验收的,还不能有一点刮伤,否则4S店要么不收车,要么让挂车司机自己掏钱赔偿。因为挂车车体的原因,新车上挂车之前,外后视镜是收起来的,挂车司机要开下来的时候,是打不开后视镜的。

很多新车由于配置原因,是没有倒车雷达、倒车影像这些配置的,倒车就需要司机凭借自己的感觉,刮倒挡一步到位退出来的,这就很考验司机的技术。也许有些人说第一层不高,有些老司机也能退。是没错,第一次或许在部分人眼中还不算什么,那么顶上那一层呢?两米多高的距离,能有胆量和技术退下来,这个技术应该算很厉害了吧?

综上所述,鸿渐才说,长途司机才是真正的老司机。至于有些人说,有些长途司机久不***,技能会退步?我也只能是呵呵一笑。长时间操作经验的积累,即便有一段时间没有碰车,只要让这些老司机一碰方向盘,不需要多长的时间,之前的经验和感觉就能全部出来了,你信不?

过去人们有关练武术方面有句话:“久练不如惯打”。这句话的意思就是说不管哪项技艺光练不实践也是达不到真正的技艺水平。

具体到汽车教练员的驾驶水平也不一样,有的教练员技艺高超,有的教练员技艺一般,驾驶技术高超的教练员都是身经百战、历尽艰辛的驾驶经验丰富的驾驶员

这里的问题是驾校教练和跑长途的司机那个驾驶技术好的问题,我认为这是两个方面的问题。一个问题是驾校教练也得经过考核才能上岗,尤其是理论水平得要合格。二是跑长途的司机尤其是大货车司机历经千难万险、百般磨难驾驶经验丰富,驾驶技术娴熟高超,但如果让他当驾驶教练有的还担当不了,因为虽然这些跑长途的驾驶员经验丰富技术娴熟高超,但有的确实没有理论水平。


无疑是长途司机驾车技术好。

第一,只有干过、正在干的职业驾驶者,才能算驾驶技术好的人。干过,说明你有驾驶经历,至少说明在一定历史时期,你能胜任驾驶工作,称为当时驾驶技术最好的。但时过境迁,物是人非。道路交通运输得到发展,尤其是新技术、新法规、新知识的与日俱增,驾驶技术的内涵也发生了变化。因此,过去干过,现在正在干的人,才是驾驶技术最好的人。

第二,驾校教练充其量也就是驾驶技术曾经不错。驾校教练,有些是十几年甚至几十年的职业驾驶员。过去是当之无愧的最好驾驶者。但目前你做驾校教练了,一天一个样,你再去干职业驾驶者,不一定干的了了。再说,最佳驾校教练是一个驾龄短而不是驾龄长的人。驾龄长的人一般不会成为一个好教练。因为驾校教练(主动思维)与职业驾驶员(被动思维)是思维方式截然相反的人。被动思维一旦固化,很难转变为主动思维。

90年代以前,教练都是选驾驶技术好,经验足的老司机担当,我在72年学车时,一是由铁路局的专业车队抽老师傅组建临时驾校,共4期,每期学员150人~ 160人,12辆车14位教练,2人是青藏线转业的工程兵,4人是抗美援朝汽车兵,2人是滇缅公路抗战时的汽车兵,2人是国军汽车兵,48年的解放战士。其余4人是在云贵高原奔走8年以上的老司机。驾驶技术最差的是教汽车理论和修理技术的的老师,他是上海人,36年在上海汽车技校当老师,37年抗战逃难到广西。除了他,以上教练驾驶技术各有所长,都不差,理论水平数他好。90年代后,市场经济下,老司机大都不愿当吃力不讨好的教练,技术不怎么样,又不愿吃苦跑长途的司机到驾校当教练。或是身体条件不适于早出晚归,也有家庭困难不能跑长途的人到驾校当教练。教练当长啦,操作也会生疏。因此,我认为现在的教练驾驶技术不如跑长途的司机。

到此,以上就是小编对于什么叫专业的驾驶技巧啊的问题就介绍到这了,希望介绍关于什么叫专业的驾驶技巧啊的2点解答对大家有用。

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