本文作者:cysgjj

汽车斯巴鲁评测,汽车斯巴鲁评测***

cysgjj 05-13 20
汽车斯巴鲁评测,汽车斯巴鲁评测***摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车斯巴鲁评测的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车斯巴鲁评测的解答,让我们一起看看吧。全新斯巴鲁傲虎来了,哪个版本值得入手、...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车巴鲁评测问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车斯巴鲁评测的解答,让我们一起看看吧。

  1. 全新斯巴鲁傲虎来了,哪个版本值得入手、用车成本又如何?
  2. 斯巴鲁攀登者2.4t测评?
  3. 斯巴鲁傲虎四驱评测?
  4. 斯巴鲁傲虎3.6测评?

全新斯巴鲁傲虎来了,哪个版本值得入手、用车成本又如何?

感谢邀请!如果你想要买一款拥有全时四驱的、越野能力可以媲美SUV的跨界旅行车,拥有顶级安全级别、完备的主动安全系统,在30万级别,那么除了傲虎,还真的没有其他的选择

1、水平对置发动机

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斯巴鲁傲虎在国内只引进了2.5L自然吸气发动机,属于上一代EJ25的小改款,压缩比从原来的10.6增加为12.1,增加了缸内直喷,可以适应国六排放标准,总体上燃油经济性更好,动力比老款发动机会略有下降,没办法,这是匹配国六排放标准所需要付出的代价。

水平对置发动机的重心低,可以直接固定在副车架上,允许提升汽车最小离地间隙,此外对于振动也有非常好的抑制和控制,水平对置发动机省去了曲轴配重和平衡轴,因此其发动机怠速通常自由580-650转。

2、全时四驱

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斯巴鲁的全时四驱是其一直坚持的,现款全时四驱被称为ACT-4,是一款基于多片离合器的偏向于高速稳定性的公路四驱,由于中央差速器和变速箱集成在一起共同散热,因此,四驱系统可以承受持续的高强度动力分配,前后轴之间动力分配比在90:10到50:50之间动态分配。

实际上,这款四驱系统的脱困能力也十分不俗,斯巴鲁独有的X-MODE模式可以给后轮提供额外的25%的动力,实现类似于锁定的效果。最新的傲虎带有深雪模式和一般模式,给用户以更多的选择。

斯巴鲁攀登者2.4t测评

1 斯巴鲁攀登者2.4t的测评结果是不错的。
2 斯巴鲁攀登者2.4t具有强大的动力和卓越的越野性能,能够应对各种复杂的路况和地形。
搭载了一台2.4升涡轮增压发动机,输出扭矩强劲,加速迅猛。
同时,它还配备了全时四驱系统和高离地间隙,能够轻松应对各种复杂的路面情况。
3 此外,斯巴鲁攀登者2.4t还拥有宽敞舒适的内部空间和丰富的配置,提供了良好的驾乘体验
它还具备出色的安全性能和可靠性,能够为驾驶者提供更多的保护和安心。
综上所述,斯巴鲁攀登者2.4t是一款性能出色、越野能力强大的车型,是值得考虑的选择。

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斯巴鲁傲虎四驱评测?

斯巴鲁傲虎四驱还不错。搭载了2.5L水平对置自然吸气发动机,最大输出功率169马力,峰值扭矩252牛·米,匹配的是可模拟8挡的CVT无级变速箱和斯巴鲁经典左右对称全时四驱系统。在全系的标准配置上,傲虎可谓是非常丰富。比如说,EyeSight驾驶辅助系统、副驾驶坐垫气囊、感应后备厢、后排座椅加热、11.6英寸中控屏、转向头灯和大灯清洗装置均为全系标配,值得肯定

斯巴鲁傲虎3.6测评?

斯巴鲁傲虎3.6,标准配置车辆动态控制系统(VDC)并应用摇篮式发动机托架等新技术,进一步提高了操控性。外观硬朗、空间宽大,兼具强劲动力和优异操控,傲虎是一款既能满足日常生活使用,又非常适合外出旅行的车型。

傲虎3.6,配备了应用斯巴鲁动态底盘控制概念(SDC3) 设计而成的新型底盘,将斯巴鲁汽车标志性的优点——平衡、稳定和灵敏的操控响应进一步提高。新采用的摇篮式发动机托架为新Outback 傲虎提供了更精确、自然的操控感,同时还有效地隔离发动机和车辆行驶时的噪音

到此,以上就是小编对于汽车斯巴鲁评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车斯巴鲁评测的4点解答对大家有用。

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