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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于jeep指南者购车优惠的问题，于是小编就整理了2个相关介绍jeep指南者购车优惠的解答，让我们一起看看吧。JEEP指南者换芯上市...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于jeep指南者购车优惠的问题，于是小编就整理了2个相关介绍jeep指南者购车优惠的解答，让我们一起看看吧。

1. JEEP指南者换芯上市1·3T非3缸，15.58万起值得买吗？
2. 吉普指南者最低配落地大概是多少钱？有哪些缺点？

JEEP指南者换芯上市1·3T非3缸，15.58万起值得买吗？

JEEP指南者“换❤”很成功，但15.58万起也绝对不值，且选择需要还需要慎重的挑出具体版本。

【菲亚特·克莱斯勒】，首先需要说明的是JEEP的大多数量产车都在用菲亚特的动力传动总成，而菲亚特几乎是“问题机”的代名词，选择指南者要剔除问题机后才能放心入手。

问题1、菲亚特Tigershark-2.4L自然吸气发动机，这台机器以最简单的多点电喷和自然吸气技术实现了最高1000km/1L机油的超高消耗量，基本达到“混合动力”的水平。2019款指南者仍旧保留了一款使用该发动机的版本，不过定义旗舰版指导价24.18万似乎也是在暗示不要选择。

问题2、菲亚特Dual dryve七档干式双离合变速箱，这台变速箱的稳定性相当差，双离合器用干摩擦式结构极易磨损和高温从而导致顿挫和异响，所有干式的通病这台机器都表现的很彻底。而且JEEP自带越野光环，干式双离合在低速频繁半联动脱困损坏的速度会更快，即使双离合版都是两驱。

所以1.3T/1.4T·DCT的指南者并不值得选择、旗舰款也不应该考虑，剩下的只有指导价为19.58-22.98万的1.3T·9AT新款，但纯粹为了越野同价位已经有牧游侠、荣威Rx8以及哈弗H9等硬派suv可以选择，所以指南者仍旧很尴尬。

不过指南者毕竟是美系车，JEEP的城市SUV优惠力度也非常夸张，老款家享版优惠超过5万比较合理、新款也应该接近这一幅度否则不符合“降价王”的美誉，在没有达到这一标准之前不建议考虑。

价格合理后是指南者值得选择，1.3T直列四缸涡轮增压发动机仍旧是multiair技术，喷油从多点电喷升级为缸内直喷，燃烧效率的提升让这台发动机的功率升级到127kw、峰值扭矩达到270N·m，如此小的排量达做到这种程度确实令人叹服，只是质量还得稳定一些才好；所以在等待价格下调的阶段也是对质量观察的阶段，总会有一些按捺不住的消费者提前验证质量的稳定性。

变速箱方面没有明显不足，9AT手自一体在老款1.4T的指南者上表现合格，在四驱模式的沙地、泥地以及模拟4L模式下前进挡的范围限制也比较稳定，下面看一看指南者的四驱系统。

ADi四驱是指南者体现性价比的核心因素，普通的适时四驱系统依靠单组多片式离合器限滑差速器分动没有特别的亮点，但是PTU制动可以在两驱运行模式下保证传动轴不运转从而降低油耗，这是第一个优点。

第二个优点是这套系统的电子限滑制动力很强，没有差速锁的电子限滑原理很简单；动力通过传动轴到差速器、差速器按照轮胎摩擦阻力的不同会自动调整往同轴两侧轮胎传递的力矩比例，简单的理解摩擦力越大得到的动力则越小。反之一侧轮胎摩擦力减小或悬空导致摩擦力消失，这种情况下动力会完全传递到悬空的轮胎导致另一侧没打滑的轮胎不能获得一点动力。
想要脱困则要让动力传递到不打滑的轮胎，那么只有让悬空轮胎得到摩擦力才能让动力反向传递，电子限滑指利用刹车让悬空轮胎停转之后动力会全数传递给不打滑的轮胎。（如下图所示用手捏住轮胎等于电子限滑）

大部分城市SUV的限滑都是这种原理，但大部分SUV的电子限滑制动力都很弱所以有四驱也不能越野，但指南者的限滑制动力很强可以轻松实现三个轮胎打滑仅有一个轮胎也能脱困，这是JEEP越野基因的体现，作为城市SUV脱困能力很强。

吉普指南者最低配落地大概是多少钱？有哪些缺点？

JEEP汽车在国内的知名度是非常高的，而且一提到吉普汽车，很多的消费者都会认为越野能力比较强，也确实是这样的，比如说大家非常熟知的吉普牧马人，越野能力就非常的强悍，

而JEEP指南者这款车型在国内的知名度也非常的高，每个月的销量表现还算不错，新款吉普指南者在前脸方面有了一些微小的调整，采用了全新的家族式设计风格，看起来依然非常的有辨识度，也很符合当下年轻消费者的审美侧面线条设计很硬朗，车尾的设计层次感很强，辨识度也特别的好，所搭载的1.4T的发动机动力和燃油经济性的表现也很好。

下面我们就一起来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱

JEEP指南者最低配车型的指导价166800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在3万元左右，也就是说实际车价136800元，其中保险大概在7000元左右，购置税14379元，上牌费350元，全款落地的费用大概在158529元左右，这样的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的，而且在同级别的车型当中这样的价格也是比较有优势的。

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吉普指南者定位于一款情怀紧凑级小suv产品，销量情况中规中矩吧，平均月销量在5000台左右，还算可以。指南者车身尺寸4415×1819×1625mm,外观设计颜值较高，前脸七孔式格栅继承了家族基因，黑***状下格栅，前杠横条，以及左右下方的两个[_a***_]，一切都很有层次感。车身侧面，前后轮拱很大，线条硬朗，车身匀称，很有力量，后尾部敦实挺立，很符合审美。

动力方面，最低配搭载一台1.4t发动机，配6速手动变速箱，参数为121千瓦，250牛米，零百成绩在8.7秒左右，对于它的排量来说这个成绩还是很能让人满意的。

底盘方面，悬挂***偏硬，滤震性一般，大小颠簸都能感觉到有比较突兀的冲击，舒适性差强人意。开起来支撑较好，过弯侧倾小，让人比较有信心。

空间方面，轴距2636mm,后排腿部空间有个一拳半左右，头部四指，乘坐空间算不上有多大，但坐在车内是比较从容的。

内饰方面，从来不是jeep的强项，平淡无奇，甚至还会有些老气，中控区域用了大量的银色镀铬装饰，看上去多少有些别扭，做工上也差了一些，在一些接缝处会有挤压声，不够细致。

售价方面，2017款指南者最低配200t手动劲享版裸车报价12.77万，全部落地再加购置税10915，车船税420，强险950，商业险5039，上牌500，共合计14.55万左右。

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到此，以上就是小编对于jeep指南者购车优惠的问题就介绍到这了，希望介绍关于jeep指南者购车优惠的2点解答对大家有用。