皮卡汽车评测,皮卡汽车评测***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于皮卡汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍皮卡汽车评测的解答，让我们一起看看吧。试驾长城炮，不到13万配ZF 8AT，配置...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于皮卡汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍皮卡汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 试驾长城炮，不到13万配ZF 8AT，配置还挺高，开起来香吗？
2. 近几年哪些皮卡的实用性和舒适性最好，值得推荐？

试驾长城炮，不到13万配ZF 8AT，配置还挺高，开起来香吗？

长城炮作为“乘用标准皮卡”综合表现优秀，油耗仍是硬伤。

炮皮卡指导价12.68-15.98万，四驱版起售价13.98万，作为一台5410*1934*1886、轴距3230mm、货箱长度1.52的准家用皮卡车价格很合理；尤其是全系搭载2.0T直喷发动机与***埃孚8AT，同级别的越野车以及SUV也没有做到这一水平，使用相同总成的H9更是贵出了10万左右，可见这台车的性价比是非常高的。

不过汽油动力皮卡一直以来都是冷门，因为油耗真的会很高。炮皮卡的整备质量超过了两吨，使用的2.0T发动机又是低功率版，最大功率140kw、峰值扭矩360N·m（1800-3600转），动力储备驱动这台皮卡车多多少少还算小马拉大车，因为推重比低于了100。

驾驶这台车想要获得直接的加速感则要舍得给油，而能接受汽油炮皮卡的消费者多少是玩家，驾驶风格会偏激进一些；所以炮皮卡的油耗会表现出不太理想的水平，百公里13~15L会比较真实，能否接受这台车得看对油耗的接受程度。

配置方面该车标配了胎压监测以及ESP车身稳定系统，安全气囊从次顶配开始配备侧气囊，旗舰版有头部气帘，舒适配置也是皮卡车的标杆，综合价格而言配置水平真不低。不过这台车的四驱系统有必要聊一聊，因为不是分时四驱。

炮皮卡的四驱系统与哈弗H9相同为全时四驱，分动箱与多片式离合器限滑差速器集成，其功能包括正常差速实现公路驾驶，以及4L模式压紧离合器实现理论上50:50的动力分配。这种结构的四驱可以用来越野但不适合重度长时间越野，否则离合器过热会影响分动能力，所以这种全时四驱一般为兼顾城市代步的越野车使用，比如荣威Rx8、哈弗H9、福特撼路者、途乐等。

越野能力不是炮皮卡的强项，虽然限滑差速器被其认定为“差速锁”；至于后桥电控差速锁只有旗舰版才是标配，其他版本可以选装。不过综合价格而言即使是选装也可以接受了，使用入门级的全时四驱系统也便于新手上手，这套系统对于新手越野爱好者而言也确实更加全面。总而言之炮皮卡还是物有所值的，油耗高也是汽油皮卡车的通病，如能够接受年审的麻烦那就入手吧。

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近几年哪些皮卡的实用性和舒适性最好，值得推荐？

皮卡的实用性和舒适性都要有，必须推荐上汽大通皮卡T60,T70。实用性就是要能拉！舒适性就是驾乘达到乘用车水平！这里就得提下上汽皮卡的全渐变式后簧技术：全渐变式后簧，通过重新设计板簧结极，幵对主副簧刚度和接触点迚行优化调节，使板簧刚度随负载缓慢发化，带来更高的悬架承载性能的同时，可以很好的兼顾操控性和乘坐舒适性。为更好满足不同客户的需求，上汽皮卡在全渐发板簧技术的基础上通过不同的板簧厚度以及优化调校，打造出舒适型悬架和承载型悬架。舒适型悬架刚度极值较小，舒适度堪比SUV；承载型悬架刚度极值较大，车型载重能力为皮卡行业最优的同时，刚度的发化又较为缓慢，不会给乘客带来极其颠簸的感受。

国内皮卡做的好的数长城与中兴了，长城的长城炮，中兴的大领主，都是相对大的皮卡！

长城皮卡目前有两个系列：风骏，走中低端路线；长城炮，分为商用版、越野版以及乘用版车型，这次我们试驾的就是乘用版车型，售价区间12.68-15.98万元。

长城炮外观是很魁梧的，车长超过5米4，比五十铃D-MAX，日产纳瓦拉都要大上一圈，这台车最出色的地方在于乘用化很到位，整体舒适性表现完全靠向家用SUV车型。内饰设计、做工用料也完全按照中型SUV的标准来做，是有些豪华感的；

动力总成2.0T汽油发动机匹配爱信8AT[_a***_]，硬件可靠，除了最低配为后驱，其他车型均为四驱；开起来动力性能没有问题，油门***不够线性有待优化；悬挂足够舒适，隔音表现优异，总体来看，长城炮开起来很接近一台中型SUV。

中兴-大领主的外观近看很漂亮，远看感觉也很漂亮，最满意的就是外观，谈不上新意十足，造型还是不错的！

方向盘很好，操控底盘过减速带没觉得松散，转向比较精准。方向盘基本没什么虚位，指向还是很精准的。手感稍微有点重，不过可以调模式。

内饰的做工方面比较精细，设计足够前卫、时尚，并没有很老派的感觉，真皮方向盘手感良好，功能键设计比较人性化。

中兴-大领主的外观上看外形硬朗，沉稳大气中也带有动感，虽然不是那种一眼见到就会很惊艳的类型，但看久了就会觉得越来越好看。

前排座椅比较宽大，能提供不错的舒适性，而后排座椅填充物脑梗软，做起来更加舒服，同时座椅的配置也比较高，符合我对这辆车的预期

中兴-大领主的侧身线条设计的非常有视觉冲击力，车身侧面的线条感很好，拉伸了整体的视觉效果，车轮的样式也很经典，时尚动感，适合年轻人，给人一种朝气蓬勃的感觉，还很有气场！

到此，以上就是小编对于皮卡汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于皮卡汽车评测的2点解答对大家有用。