汽车铁粉评测,汽车铁粉评测报告

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车铁粉评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车铁粉评测的解答，让我们一起看看吧。有没有在使用佳能全画幅专微EOS R相机的...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车铁粉评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车铁粉评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 有没有在使用佳能全画幅专微EOS R相机的朋友，来说说你的使用感受？

有没有在使用佳能全画幅专微EOS R相机的朋友，来说说你的使用感受？

用数码单反是从50D开始的后来又转到5D2，后来又买了EOS M和M3加转接环。但是M系统转接EF镜头实在是太差，对焦拉风箱那是呼呼地，所以R系统出来后一直在观望中。

看了很多评测，上个月才决定买了EOS R，拍了几百张，说几点感受。最重要和我以前最关注的就是对EF镜头的支持，通过使用发现完全没有了什么顾虑，上个星期转接EF24－105L拍合影，和在5D2上使用感觉完全无异样。

值得一提的是镜头控制环，应该给佳能点赞。我主要拍静物、风光偶尔人像，所以大多用AV模式。我把控制环定义为曝光补偿模式，眼睛不用离开取景器，半按快门就能快速调节。

但是那个触控条就比较鸡肋了，这就是个实体条没有力回馈之类的东西，总是在不灵或过灵的状态，也许是我不会用吧，索性关掉了。

关于相位对焦，速度和5D2差不多，但准确度不如5D2，时好时坏。

总之，这是一台比较中庸的相机，对我来说完全够用，因为以前用佳能單反所以上手也快。

eosr从上市我买了第一台 到去年中又购置了第2台 对这台相机还是有一些使用心得的 首先 这是一台纸面参数一般 但是用起来比较舒服的相机 从持握感上 相机的手柄把握起来手指都能把握的比较牢靠 小拇指不会没有地方搁放 其次就是这块反转屏 拍视频方便 拍照片给***回放时观感更好 有利于培养***和摄影师之间的信任感 如果你是喜欢拍vlog 搭配一个广角 ***起来也是很方便 整个相机的操作感受 还是原汁原味的佳能的感觉 不会给你太多的惊喜 但是也实际体验的感受也并不差 这是佳能做相机最老道的地方

r口做为佳能接下来发展的重中之重 不得不说 对于这个专业微单的前景我还是很看好的 一直以来的佳能强大的制作镜头的优势 r口目前也是几家新卡口的厂商里 指标跟焦段铺的最全最有特色的

eosr作为第一代的r口相机 它承载的是一个承上启下的作用 伴随它发布还有ef转r 的转接环 方便老用户的过度 我手上拥有适马art系列的 35 50 85 2470 通过转接 对焦性能基本上跟使用5d4的速度一样的

r口取消了光学取景器 给了evf 给了反转屏 在eosr这台机器上 就是承担着 改变用户使用体验的第一步 所以说 r是一台重体验的机器 要性能 接下来r1 r5 r6 这种专业的相机产品线就逐步发布 对应的就是佳能的现在1系 5系 6系 eosr上的反馈直接会影响佳能对接下来的产品设计的改进 所以说 eosr 是佳能新系统的敲门砖

很多现阶段想要更换相机的小伙伴问我 5d4跟eosr 该怎么选 我都是毫不迟疑的跟他说选eosr 除了转接原来ef口的镜头不会影响对焦体验以外 最重要的就是 evf的取景模式才是将来 再加上无反相机的天然优势 佳能单反的跑焦问题在微单上几乎是不存在的 那块反转屏满屏都是对焦点 你点哪里对哪里 再也不用像单反一样 先对焦然后半按 移动相机在改变构图 避免了余弦误差不说 整个的对焦系统怎么也是传统单反的十字对焦再怎么改进也比不了的 这是结构上的秒杀 再加上实时取景 所见所得 直接调整曝光参数更加的方便 提高拍摄的效率

所以 我买了第一台eosr 以后 会在接着补充购置第2台eosr 这是新的佳能相机时代的开端 作为一个摄影师 不妨试着早一步去适应下

附eosr 拍摄照片

到此，以上就是小编对于汽车铁粉评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车铁粉评测的1点解答对大家有用。