新揽胜购车指南优惠,新揽胜购车指南优惠是多少

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新揽胜购车指南优惠的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新揽胜购车指南优惠的解答，让我们一起看看吧。奇瑞捷豹路虎发现神行SE版目前...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新揽胜购车指南优惠的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新揽胜购车指南优惠的解答，让我们一起看看吧。

1. 奇瑞捷豹路虎发现神行SE版目前有多大优惠？落地多少钱？性能如何？
2. 库存车可以购买吗？购买库存车需要注意什么？路虎运动版库存车大概什么价格？
3. 购路虎揽胜都给什么赠品？
4. 本人交了保时捷卡宴s的配额，加选配比较多落地后168万。现在纠结揽胜！到底买哪个？
5. 路虎揽胜七座落地价？

奇瑞捷豹路虎发现神行SE版目前有多大优惠？落地多少钱？性能如何？

谢谢邀请

奇瑞捷豹路虎发现神行SE版，这个名字挺震撼也挺长的。发现是进入国内比较早的几款车型之后之一，也是大家比较熟悉的一款车。捷豹路虎在矜持了几年后，终于在国内和奇瑞进行了合资，在中国本土进行了国产化。虽然路虎的揽胜在国内一直都是豪华车的常客，但是路虎相对于BBA来说，还是差了一些，毕竟BBA已经在国内深耕多年，知名度相对较广。发现神行SE版是2.0T高功率版车型，指导价为408000。（官降后的指导价为404800，目前4S店内依然使用原指导价。）下面，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：

上图就是捷豹路虎车型的优惠信息，包含了发现神行，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：408↓12万。408是对应车型指导价缩写，408就是408000,408000就是路虎发现神行SE版的未官降指导价。↓12万就是优惠120000，我们用指导价408000－120000的优惠＝288000。

路虎发现神行SE裸车价为288000，下面我们计算落地：

裸车价： 288000

购置税： 25600

保险费： 10400（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

合计： 324120

库存车可以购买吗？购买库存车需要注意什么？路虎运动版库存车大概什么价格？

造成库存车的原因很多，因车型定位，运输，通关报关，销售渠道等等因素都可能造成库存车。有些库存车实际上就是滞销车的代名词。

且不管造成库存的原因如何，库存车的车况要根据中间商，经销商的库存条件来决定。车辆本身的金属部件容易受潮湿，盐雾的影响导致氧化生锈。橡胶部件则会因环境酸碱度和暴晒高温导致老化失效。塑料件则会因为高温，高寒，暴晒导致老化变形变性。润滑油料则会随着储存时间和环境因素逐步氧化失效。皮革及织物同样会随着时间，日照和环境老化。而汽车恰恰是由这些材料构成的。

良好环境下封存的车辆，机械性能并不会明显下降，但材料老化，氧化还是难以避免。而恶劣环境下储存的车辆锈蚀，老化，氧化会更严重。各种材料的老化变性会严重影响车辆的品质，安全性和使用。比如车体结构部件锈蚀强度会降低导致安全性下降。安全气囊的燃气模块如果老化失效则气囊会失效。轮胎，机脚垫，密封条，减震块，防尘罩等橡胶件老化后轻则车辆性能下降，重则威胁到行车安全。润滑油料失效会直接导致机件磨损渗漏甚至抱死损坏。塑料，织物和皮革的老化则会造成强度变差，破碎，开裂。所以说库存车滞销车购买的时候需要相当谨慎。

本年度生产的车辆其实可以忽略月份不算什么库存车。而生产时间一年以上的车辆则必须关注这方面的问题。

因为车辆本身除了机械部件还有电池和电路部分，按照传统车辆长期停放原则，中短期停放需要每周着车并中短途行驶才能保证机械部分和电路的妥善。长期停放还要按照规定更换机油，刹车油，液压助力油，防冻液等及部件润滑保养及电瓶充电保持电量。而未售车辆基本很难做到这一点，这就需要非常注意了。

如果是长期室外露天停放的车辆车辆老化情况会更加严重，塑料，橡胶，皮革老化会更严重。紫外线是这些东西的杀手，而且几乎是不可逆的。

因此，综上所述，库存车并不是不可以买，但必须仔细检查。看内饰塑料部件是否有老化变脆的情况，颜色是否有明显偏差。皮革和织物是否有脱色开裂的情况。金属部件，特别是非涂装的底盘细节部分是否有锈蚀。发动机以外的运转部件的润滑油是否变性失效。全车油液是否受潮变性，全车运行当中是否有异响和异常表现，结合车辆出厂铭牌及配件玻璃等附件出厂年份和票据年份综合判断其是否为库存车。

至于具体到路虎库存车到底能优惠多少真不好说。作为进口豪华SUV其销量并不会太高，渠道不同到店价格也差异很大，所以尽量不要用价格来判断。

购路虎揽胜都给什么赠品？

购买路虎揽胜时，通常会提供一系列豪华赠品。这些赠品可能包括高级车载导航[_a***_]、豪华真皮座椅、全景天窗、智能钥匙、高级音响系统、后排***系统、自动泊车辅助、全景摄像头、自适应巡航控制、智能手机无线充电器等。

此外，还可能提供一些定制化的礼品，如路虎品牌的行李箱、钥匙扣、车载冰箱等。这些赠品旨在提升车辆的舒适性、便利性和***性，为购车者提供更加豪华和高端的驾驶体验。

购买路虎揽胜时，赠品可能会根据促销活动的不同而有所变化。一些可能的赠品包括路虎定制的汽车钥匙链、品牌衣物或配饰、豪华旅行套装等等。此外，一些经销商还可能提供额外的服务，例如增值保养套餐、免费车辆保险或免费道路救援服务。购买路虎揽胜不仅能拥有豪华的SUV，还能获得一些附加价值的赠品，为消费者提供更好的购车体验。

购买路虎揽胜时，通常会附赠一些豪华的赠品。这些赠品可能包括高级皮革座椅套、定制的车载香氛、豪华车载冰箱、高级音响系统、定制的行李箱套装、专属的车载咖啡机等。

这些赠品不仅提升了车辆的舒适度和豪华感，还为车主提供了更多的便利和享受。购买路虎揽胜不仅能够拥有一辆高品质的豪华SUV，还能获得这些额外的赠品，让驾驶体验更加完美。

本人交了保时捷卡宴s的配额，加选配比较多落地后168万。现在纠结揽胜！到底买哪个？

卡宴视野不好，前挡玻璃和后视镜都不好；揽胜故障是个麻烦，没有最好，有了就不敢不去4S；陆巡后悬高速不稳，不知道LX570怎么样（本质上是一个车）；话说你要操控就别买SUV，卡宴是操控不错，但是开起来难受，尤其长途开着累；真要舒服也不追求激烈操控，推荐途乐（或者英菲尼迪QX80，本质也是一个车，QX80没后差，更偏公路），宽敞，座椅舒服，120时候也不飘，操控在大型车里很好了。

我是大魔王，我来分享

保时捷卡宴S和路虎揽胜，嗯……虽然价位是一个价位的车，但是风格确是大相径庭啊，都不用细说产品细节，光从产品定位上就能区分出来。好像一个是运动健将，一个是社会大哥的感觉。

很多人把保时捷卡宴跟宝马X5，奔驰GLE作对比，还有人也像你一样跟路虎比；其实卡宴是个比较独特的车型，这些车型跟它都没得比，为什么这么说？因为卡宴是这些车里追求公路驾驶性能最为纯粹的车，它的定位很清晰，就是给驾驶者带来SUV坐姿的同时又能提供极致的驾驶感受，在底盘方面有很多黑科技如动态底盘控制系统（PDCC）、主动悬挂管理系统（PASM）、PTV Plus扭力分配，真正开过它的人会对它的驾驶感受赞不绝口，它的驾驶感受比宝马X5还要上一个档次。

各位发现没有，从这些底盘科技上你就可以发现这款车定位就是公路性能，不玩越野，也不玩舒适，就是驾驶。如果你是喜欢开车，又想买台通过性好又有较高视野的车，那就买卡宴。

再说说路虎揽胜，别听别人说什么路虎都毛病多怎么怎么了，那也分什么车型好不好，像揽胜这样的旗舰产品就目前来看质量还是不错的。但是这款车的定位也很明确，大型豪华SUV，对了，关键词是“豪华”。

如果你是想彰显自己的实力，让车子成为你的一种外在符号，追求舒适豪华的感觉，下车以后有稳重大哥的既视感，那你就买揽胜。

自己开的多，不太在意气场，后排使用率不高，没有商务接待用途，年龄40以下，买卡宴。

一半开一半坐，喜欢霸气的感觉和在意自己的气场，用商务用途或者后排使用率较高，年龄40以上，买揽胜。

总结完毕

我是大魔王，感谢阅读

前几天我将卡宴和揽胜做了对比，当然那只是普通的卡宴，最后得出的结论是，性能、质量、保值率上是卡宴完胜，而揽胜在舒适性、空间、外观上要比卡宴强，如果是卡宴S的话，我认为完全不用纠结于要不要换揽胜，为什么？

性能不同

卡宴S搭载的是2.9T的双涡轮增压V6发动机，最大马力440匹，最大扭矩550牛米，而揽胜搭载的是3.0T的机械+涡轮增加L6发动机，最大马力400匹，最大扭矩550牛米，虽然数据上看起来差距不大，但是实际卡宴S零百工具加速度5s，揽胜零百公里加速度6.5s，卡宴S的性能要比揽胜优秀很多。

外形不同

卡宴S外观相比揽胜要小上不少，但是卡宴S的造型是运动性SUV，就是不能太大气硬朗，运动时尚才是他的特点，而揽胜的造型是大气成熟，但是年轻运动气息就远不如卡宴S。

质量不同

保时捷是质量最好，最保值的品牌之一，市场口碑非常好，品牌认可度非常的高，而且路虎相对质量、口碑、性能、保值率、品牌认可度都不如保时捷，如果在定了卡宴S之后选择揽胜，在遇到故障或者卖车的时候会十分懊悔。

定位不同

卡宴S的定位是主打性能的运动性SUV，追求的是高性能，而揽胜定位的是中大型豪华SUV，主打的是豪华和商务；因为卡宴S和揽胜是完全两个不同风格的SUV，用途完全也不同，如果没有商务的需求，选卡宴S相对会更合适一点。

总述

卡宴S和揽胜因为是完全不同的SUV，卡宴S主打的是运动和性能、对标的应该是奔驰GLE轿跑版这样的SUV，揽胜主打的是豪华和商务，对标的应该是GLS这样的SUV，如果不是为了商务接待的话，卡宴S没有必要换揽胜。

卡宴S和揽胜揽胜加长，你会选谁？

欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！

卡宴：操控、舒适、驾乘质感、质量都更胜一筹，相比标轴揽胜后排空间更大。

揽胜：外观霸气、成熟、稳重，越野性能强，同等配置价格更优惠。

各有优劣，个人用车感受是，喜欢自己开车，买来自己开，建议卡宴，同级别当中操控和舒适平衡的最好的一款车，开了会上瘾（不夸张），但一定要选空气悬挂和真皮内饰。有商务需求，对驾乘感受要求不高的，建议揽胜，车型设计确实霸气，标轴揽胜够用了，因为偶尔自己开，加长的会让你开到怀疑人生。

曾经自己纠结了半年，最后因为自己开的更多一些，选了卡宴，目前为止没有后悔，虽然价格比bba贵了很多，但觉得挺值的。仅供参考！

不下赛道你不知道卡宴有多强，不上大街你不知道揽胜有多横。

两款车主打的目标人群不一样，卡宴你拿来找别的SUV飙个车绝对没问题，带个妹子出去转转也相当有面子，不过中国人在乎的气场和体格它就差一截，气场上圆润的小的永远比不过方正的大的。

揽胜加长在气场方面绝对可以给足你大型SUV就是要收割回头率的，无论是坐高还是视野都很一流，你想带个妹子不是不行但绝对不如带着兄弟吹牛逼更带感，你想要动力不是没有，只要你不净想着开条船还要在车流里游移，崩个红绿灯起步也够你从众车里拔个尖了。只不过你开起来乐趣就不如卡宴，也看你愿不愿意天天在大马路上找乐趣。

保养维修保险油耗其实都差不多，高端品的质量都不差否则就不是高端品了，有钱人不是真傻各个都有精明之处，只是精明的地方你不站在他的位置不一定看得到。保时捷开起来就是畅快，揽胜坐起来就是舒服，你想要什么了解清楚就行了，一个攥着几百万上千万的人没必要在意别人的眼光。

这些车都开过一阵子，各有各的特点，全是顶级的好车，各取所需吧。

路虎揽胜七座落地价？

路虎揽胜的7座落地价156.8万 ，路虎揽胜2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版，售价146.8万这款，要选装的配置还挺多 「路虎」「豪华车有多豪华」。

落地价193.3万

实际优惠幅度在9.66万左右（地区不同，优惠幅度有所差异），终端裸车成交价在183.64万左右，全款落地再加上必要花费购置税162513元，上牌费用500元，车船使用费1920元，交强险950元，商业保险41983元，全款购车总花费204.4万左右。

到此，以上就是小编对于新揽胜购车指南优惠的问题就介绍到这了，希望介绍关于新揽胜购车指南优惠的5点解答对大家有用。