汽车驾驶技术技巧小曾,汽车驾驶技术技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车驾驶技术技巧小曾的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车驾驶技术技巧小曾的解答，让我们一起看看吧。汽车发动机的“T”和“L”...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车驾驶技术技巧小曾的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车驾驶技术技巧小曾的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车发动机的“T”和“L”有什么区别？是选择“T”好，还是选择“L”好？

汽车发动机的“T”和“L”有什么区别？是选择“T”好，还是选择“L”好？

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汽车的三大件一直都是汽车的核心竞争，而其中以发动机最为贵重，汽车的发动机优如电脑和手机的处理器，它的好与坏直接关注这台汽车的整体的表现，现在的汽车发动机基本上有两种类型，一种是自然吸气发动机一般标为2.0L或1.8L等，而另一种是涡轮增压发动机，一般标为1.5T或是1.8T等。那么选择汽车时，选择T好还是选择L好呢？

其实这里并没有那个好那个不好的问题，自然吸气发动机它有着非常久的历史，稳定可靠耐用，都是它的优点了，但是因为时代的需求，请看清，是因为时代的要求，城市更喜欢小排量的汽车，所以才有了涡轮增压发动机，它其实就是在自然吸气发动机上进行的一种改进，加装了涡轮增压器，以满足小排量发动机可以产生更大的动力，这其实和油耗没有什么关系，1.5T的发动机油耗比2.0L的自然吸气发动机油耗要高的多，当然了，它的动力变强了。那么这两种发动机有优劣是什么呢？

自然吸气发动机，稳定性好，可靠动力平滑，而涡轮增压发动机，它并不一开始就会涡轮介入的，一般是发动机转速达到1500转以上才开始介入，会有动力突发感，也就是突兀感，动力不平滑，同时因为有涡轮增压设备，它更加的复杂，相对而言后期的维护成本更高，也更易出现问题。

以上就是两种发动机的简单分析了，现在小排量涡轮增压发动机已经成为主流了，并且稳定性也是不错的，所以在质量方面，并不会有太多的区别了。至于带T好还是带L好，这也还是看整车的表现吧，因为有时认准了某款车，动力可能就不再是要首先考虑的问题了。

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T还是L，这个问题不需要争论，两个标准：

• 追求性能预算内选择排量最大的涡轮增压发动机，或者排量大于这台增压机1.5L左右的自然吸气；
  

  
  （图片来源网络，侵删）

  什么都不追求选择自然吸气动力；
  

  区别仅此而已，与平顺、油耗、体验无关，优秀的涡轮增压发动机是可以把这三点做到很平均的。

  自然吸气发动机的遮羞布貌似只剩下“平顺”这一种说法了，我们来扒一扒到底是如何平顺的，以下图为例：

  A曲线图为自吸发动机，从怠速开始到峰值扭矩爆发在需要经过3000多转，转速达到4000转才能最强发力但发力后会迅速下滑；这条曲线说明了想要获得发动机最强性能必须要踩出极高的转速，或者发动机本身有足够大的动力储备。

  比如一台5.0L-V8发动机峰值扭矩达到400牛米，在起步阶段达到2000转时则能爆发200牛米、达到3000转能发力超过300牛米，这种性能仍会相当强；可普通的中低端L动力汽车使用2.0~2.5L小排自吸，峰值扭矩不过250牛米左右，在2000转左右只能输出180牛米左右，所以日常代步性能体验会非常一般。

  B曲线图为某款2.0T发动机的动力曲线，峰值扭矩转速出现在2500转已经是相当晚了，但增压机的“介入点”并不是指2500转，一般理解为在2500转后涡轮忽然达到10万转以上动力明显增加导致出现顿挫，这种理解是错误的。
  

  如上图所示在800转时增压机已经开始运转，这一转速只是略高于怠速；废气涡轮增压只要发动力排气量稍大一点就能驱动涡轮旋转，只是排气量没有达到高压时涡轮转速会略慢一些，严格的说增压器是在800转介入、在2500转达到增压器的最高转速实现对最强的高压进气。

  所以从800~2500转之间也是线性提升的，而且在达到峰值扭矩后可以稳定并持续输出1500~2500转之后才会下降，对于动力的表现有很好的提升效果。

  这样对比就能看出差异了，涡轮增压发动机可以做到线性同时能够做到起步动力就更强，重点是能以小排量发动机实现大排量的性能，高压正压进气氧含量的增加对性能的提升是很有些效果的。
  

  很多汽车都会在车尾标注数字，这大部分都代表了发动机的排气量。而有些数字后面跟着一个字母T，有些数字后面跟着一个字母L，这表示该车辆使用的发动机类型。

  比如上图的2.0T，表示发动机排气量是2.0升，使用了涡轮增压技术，因为涡轮增压器的英文名称是Turbo，这个T就代表了涡轮增压的意思。

  有些车也会直接标注Turbo，比如上图这辆现代。

  而汽车尾标上的L就是英文Liter的缩写，意思是“公升”，代表了发动机的排气量，比如上图的2.0L就代表该车的发动机排气量是2.0升。这类车一般都是自然吸气发动机。

  一般数字后面不带T的都是自然吸气发动机，而有些厂家尾标后面还带有其他字母，基本上都是一些特有技术或者车型分类。比如上图的2.5XL V6代表了这辆车使用的是2.5升排气量的自然吸气发动机，发动机为V形排列，6气缸。而XL则是不同车型的代号，了解的朋友应该看出来这是天籁的尾标，天籁一共有XE、XL、XV三个车型划分，越往后越贵。

  到此，以上就是小编对于汽车驾驶技术技巧小曾的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车驾驶技术技巧小曾的1点解答对大家有用。