自动挡道路安全驾驶技巧,自动挡道路安全驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动挡道路安全驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍自动挡道路安全驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。自动挡科目三直线行走怎...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动挡道路安全驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍自动挡道路安全驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 自动挡科目三直线行走怎么做？
2. 自动挡车怎么开可以减少积碳？

自动挡科目三直线行走怎么做？

自动挡科目三直线行走的流程如下：

1、选好参照物，注意观察。行驶时驾驶员不仅要目视前方，还要不时注意两旁的情况。

2、握方向盘要正要平稳。在方向盘回正的情况下，方向盘不动差不多就是直线行驶了，所以一定要注意方向盘是否已经回正。

3、修正方向。修正方向时，要早调、少调、轻调、有打有回，做到一手拉动一手推送。

4、控制车速。通常情况下，不要长期用一个挡位低速行驶，也不要开得过快超过规定的车速要求。

1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。

2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。

3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大;

4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。

5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。

自动挡驾驶科目三要调整好座椅，身子坐直坐正了，头不要偏，目视前方远处路中心，如果目视前方不是路中心，说明车偏了，只需非常非常细微的摸一下调整即可，千万不要用力，否则很容易就调整过大导致挂科。调整的幅度几乎感觉不到在动方向盘。

自动挡车怎么开可以减少积碳？

自动挡车怎么开可以减少积碳？

内燃机燃烧燃料时产生积碳几乎是个不可避免的问题，同样的关于防治积碳的问题更是老生常谈！无论手动档、还是自动档，在发动机高负荷转速区间采用“匀速巡航”的方式是最抑制积碳产生的！

题主之所以问自动挡车怎么减少积碳，其实的本意就是因为自动档车拉高转速没有手动档那么随心所欲！而事实上拉高转速可以抑制积碳并不严谨。。我们知道汽车是靠活塞运动产生的负压来吸气的。。

高转速、进气量大、喷油量大，若匀速状态空燃比保持14.7！

低转速、进气量小、喷油量小，若匀速状态空燃比依然可以保持14.7！

既然高转速、低转速在车辆匀速运动时，空燃比保持一致，那么产生积碳量并不会有本质的区别（只不过高负荷区间转速带来的发动机热效更高，燃油经济性好）！所以影响积碳产生量的根本并不在于转速的高、低，而是受到车子匀速、加速的影响！任何的内燃机汽车在进行加速的时候，喷油量增加、混合气体浓度增加，而空燃比降低，这个时候为了保证发动机有足够的输出扭矩，喷油量严重富余，而空气量不足，所以燃油就没法彻底的燃烧，自然而然生成了积炭！所以但凡长时间在拥堵的市内路况上跑的车，积炭都不少，因为交通的拥堵带来了频繁的启停，频繁的加速给油，所以空燃比长时间处于较低的水平，混合气体浓度过高，燃油就没办法彻底燃烧干净，也就都成了积炭！
而匀速巡航行驶就好了许多，空燃比保持的比较正常，油气没有加速时喷的那么浓，空气量足自然可以烧的更彻底、完全！其实平时我们正常跑高速的转速也不高，通常2千多转维持100KM以上即可，之所以跑高速后感觉通透就是因为高负荷转速区间匀速驾驶对积炭的抑制以及清理有一定的作用！所以想要积炭少，必须得多“匀速巡航”，所以跑高速是一个很不错的选择，多跑高速、国道、省道对积炭的抑制都很不错！即使是在市区内拥堵路况的驾驶，也尽量避免大脚油门，换句话说就是别让燃油喷的那么多、那么浓，尽量避免频繁的急加速即可！

感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我从个人角度来回答自动挡车怎么开可以减少积碳？希望对您能有一些帮助。

要解决这个问题，我们就得先了解积碳是怎么形成的？

产生积碳的主要原因多半是因为长时间低速行驶，加注劣质燃油，保养维护不当。因为这些原因导致燃油在发动机内燃烧不充分，或汽油中无法完全燃烧的石蜡胶质物质，在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等部件中残留，在高温作用下，转而形成积碳。

积碳的危害性还是很大的，怠速变高，怠速异常抖动，提速不畅，油耗增高，尾气超标等。发动机在工作中，由于可燃混合气燃烧不充分而产生的胶质残渣，也就是积炭，附着在汽缸盖和火花塞周围，影响了汽缸的正常工作，降低了发动机的性能，燃油燃烧不够充分，发动机工作不稳定就会继续产生积碳，继而提高我们的油耗。如果太过严重则会影响每个零件的使用，甚至有可能造成发动机报废，拉缸等等恶劣的后果。

那么，怎么开车可以减少积碳形成呢?

汽车分为手动和自动两种变速箱，开手动挡的人，一般都会用拉高转速这样的方式来减少积碳的产生，但是由于自动挡和手动挡有着本质上的不同，所以我们也需要重新掌握一些方法。

发动机积碳是很常见的问题,在使用车辆的时候发动机的积炭基本上都是不可避免的，手动挡的结构和特征产生的积炭会适当地少一些，而自动挡车辆输出的扭矩和扭力相对于手动挡要少很多，发动机在工作的时候燃烧的并不是很充分，自然积炭比手动挡的车型要多，作为车辆的自动挡的车子怎么开可以减少积炭？

到此，以上就是小编对于自动挡道路安全驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动挡道路安全驾驶技巧的2点解答对大家有用。