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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于名爵hs 购车指南的问题，于是小编就整理了4个相关介绍名爵hs 购车指南的解答，让我们一起看看吧。去4S店看车，名爵HS考虑哪个...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于名爵hs 购车指南的问题，于是小编就整理了4个相关介绍名爵hs 购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 去4S店看车，名爵HS考虑哪个合适？
2. 预算充足，名爵HS的哪个型号值得购买？
3. 十几万的预算选名爵HS，应该怎么选？
4. 名爵HS，哪款更值得购买，干式双离合能放心不？

去4S店看车，名爵HS考虑哪个合适？

名爵HS推荐两款供你参考，别的不啰嗦，具体你可以直接了解这两款的配置：1、20T （1.5T排量）自动两驱荷尔蒙***版 14.98万；2、30T （2.0T排量）自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版15.98万。这两款值得推荐。

预算充足，名爵HS的哪个型号值得购买？

从前脸上看，名爵HS前脸采用家族式风格以及360°纯形面设计，“星耀力场”格栅的满天星式设计非常撩人，***由粗壮的镀铬饰条包裹，与大灯组融为一体。从车身侧面上看，名爵HS以上扬的腰线营造出圆浑饱满又不失时尚动感的视觉效果。17/18寸双五幅铝合金轮毂中隐藏着红色刹车卡钳，增添一丝的杀气。

内饰方面，内饰***用黑色加红色搭配，标配10.1英寸中控液晶显示屏，搭载最新一代互联网汽车智能系统互联智行”，标配XDS弯道动态控制系统，部分车型***用MGPILOT智能主动驾驶辅助系统、AWD智能四驱系统。空间表现方面，名爵HS不仅是为年轻人打造的一款时尚运动座驾，而且还是为广大家庭设计的一款实用性很强的家用车，后备厢以及整体的空间表现都是比较不错的。

名爵HS 20T车型搭载169马力 1.5T发动机，配6速手动或7速双离合变速箱。30T车型搭载220马力 2.0T发动机，配6速双离合变速箱，提供四驱系统。外观方面，新车的盾形格栅、锐利的前大灯组、多边形镀铬雾灯饰条等，整体格调与名爵6、名爵ZS等车型相似。在车尾部分，这款车的比例较为敦实，整体造型稳重且不失时尚感。名爵HS车身尺寸4574/1876/1664mm，轴距2720mm。

十几万的预算选名爵HS，应该怎么选？

如今SUV的动力系统也是做得相当出色，无论是日常行驶还是百公里加速，它们都能表现出色，会长喜欢将他们称之为SUV界的“思域”，因为它们也能分分钟让你看尾灯！

名爵HS

新车指导价：11.98-18.98万

车型亮点：颜值高，加速快，动力性能出众

名爵汽车旗下最新款SUV车型，也是名爵汽车在今年投放于紧凑型SUV市场的一款重磅车型，从整车潮流设计以及大胆的配色来看，这款车依然主打年轻消费市场。名爵SUV概念车“X-motion”的设计风格在名爵HS之上得以充分体现，对于“颜控”来说，名爵HS的外观诱惑力十足！

此外，年轻消费者对于车载互联网系统的追求跟以互联网汽车为一大卖点的名爵HS在某种程度上不谋而合，车内搭载的斑马3.0智行车载互联网系统，这套系统可提供人工智能，大数据主动导航，手机远程控制，云支付等多种功能，其智能性和实用性表现均佳。

名爵HS，哪款更值得购买，干式双离合能放心不？

干式双离合令人不安、湿式版价格略高，所以名爵HS值得选择版本为1.5T·MT。

通用旗下的变速箱口碑一直不是很好，其原因有早期问题AT变速箱的因素即使后期升级解决了问题也留下了一些阴影，其次则是SH25D7干式七档双离合问题太多，这台发动机不论用在合资还是国产车上都是问题不断。

干摩擦式离合器的散热依靠的是环境温度和风冷，手动挡使用这种结构的离合器没有问题，因为正常驾驶中没有人会刻意的频繁踩踏离合器去半联动，合理的带档和空挡滑行切换使离合器只[_a***_]在起步时半联动使用。

• 但是升级为双离合器成为自动挡后半联动的频率倍数级升高，在龟速行驶中两组离合器交叉式换挡为提升换挡效率和提升平顺，双离合器会长时间保持半联动输出动力作为“预备”，而半联动本质为动静摩擦片的异常结合，半联动加速等于让飞轮的摩擦片高速旋转打磨离合器的摩擦片。
  

• 摩擦起热是物理法则，热量持续聚积、依靠风冷在低速时有没有足够的量，这就会导致离合器温度的高速升高；高温下摩擦片的运行工况会越来越差从而导致换挡效率降低、换挡出现错误的概率升高，官方资料显示这台变速箱温度超过200℃会开始预警并且出现对离合器的损伤，超过300℃则会主动断开动力停机保护。
  

有如此多问题的变速箱并不值得选择，不过名爵HS使用的1.5T·15E4E缸内直喷涡轮增压发动机表现还是不错的，最大功率124kw、峰值扭矩250N·m（1700-4400转）的动力储备比较理想，手动版使用6MT可以实现10秒内的轻松破百。1.5T版指导价9.98-13.98万、手动版价格最高10.98万，虽然性价比不高但有品牌偏好的话至少手动版还可以选择。

2.0T版本指导价13.98-16.98万，价格似乎不是很高但在竞品的衬托下就显得没有什么性价比了。同价位哈弗F7在大幅官降后可以以HS低配的价格选择到2.0T四驱版，性能不逊色而且变速箱是7挡湿式比通用的6挡湿式级别高；中高配重合了合资精品探界者、国产精品唐燃油，而且还要面对WEY、领克这类的所谓的国产高端品牌。

竞品过于多导致了名爵HS销量非常低迷，近三期的销量在三位数和四位数交替，经过热销季后下滑到1324台环比下跌53.35%，冷门到这种程度并不值得选择，但还是那句话：有品牌偏好可以选择手动版。

MG虽然被上汽实际掌握但溯源的话至少身份还是英系车，曾经在跑车界MG也是有相当影响力的，所以有一定偏爱也不是错；是否值得选择自己斟酌吧，个人观点、仅供参考。

1、某些车企不顾消费者的利益，为了追求潮流和利润，胡乱配备干式双离合变速箱，给广大车主带来很大的麻烦。

2、干式双离合，问题就在于“干式”这两个字，机器内部没有润滑油，因为没有润滑和降温，变速箱一旦高温将***甚至卡死，故障率很高。

3、想买车的朋友一定要睁大眼睛，选择干式双离合要慎之又慎！

个人意见：

首要看路况和个人操作习惯，为啥这么说，干式双离合其实是在手动变速器上进化而来，只是用电脑控制2个离合器，一个挂入一个准备，所以其优点有如下几点：

1.换挡迅速，满足操控需求，

2.传动效率高，不经液力变矩器进行传递动力

3.传递直接其油耗相对传统at油耗更低，

3.干式双离合比湿式双离合传动效率更高。

4.由于其结构简单，技术含量相对较低，所以成本低

以上的优点确实很明显，所以国产车或者减配车都喜欢用双离合变速箱，但是它有其与生俱来的缺点：

1.由于2个离合器工作，当路况比较拥堵时，离合器频繁切换档导致离合器片过热，尤其是干式双离合变速箱，过热容易闯档，抖动等故障，加快变速器的损耗...

所以综上：路况较好，切开车习惯较好可以入手双离合。如果路况较拥堵，且在拥堵路段开车时间长不建议用双离合变速器，因为变速器维护和维修费用和复杂程度都比较高。

到此，以上就是小编对于名爵hs 购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于名爵hs 购车指南的4点解答对大家有用。