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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于mg6购车指南的问题，于是小编就整理了4个相关介绍mg6购车指南的解答，让我们一起看看吧。全新MG6与思域，性能全面超越思域却比...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于mg6购车指南的问题，于是小编就整理了4个相关介绍mg6购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 全新MG6与思域，性能全面超越思域却比思域平均便宜2-4万，你会选择谁？
2. MG6和维特拉该如何选择？
3. 名爵的MG6曾经对飚高铁，这车性能到底怎么样？
4. 名爵MG6这车外观设计很棒不知道开起来怎么样，车子质量好不好？

全新MG6与思域，性能全面超越思域却比思域平均便宜2-4万，你会选择谁？

名爵6说白了有点借思域上位的意思，但是综合数据以及一些平台做的实测，好像账面上都比思域要有好，昂克赛拉就更不在话下了，实际还得去4S店体验一下真车，想买就去试试，实话说眼见为实耳听为虚，亲自去体验一下总比道听途说好

全新的MG 6明天才会正式上市，目前爆出的疑似售价11.88-15.88万是否是最终的指导价还不得而知，但是如果是按照这个价格上市那么它和思域之间几乎没有便宜之说，因为思域指导价为11.59-16.99万，1.5T手动从12.99万起，顶配16.99万的尊耀版太贵出货量不大，所以二者的主力区间会大幅度重叠。

那么价格上没有太大优势的新名爵6是否足以对抗思域就很难说了，十代思域的能力大家有目共睹，上市一年多以来终端价格无让利，并且个别地区还加价，名爵6想凭借强运动特性闯出去压力还是蛮大，还是需要一些别的东西加持，新车上市之后自会见分晓。

十代思域能成为轿车市场佼佼者我想与当时的市场大环境有一定关系，思域上市前大一点的紧凑级靠轴距空间吃饭的速腾、卡罗拉、雷凌主打家用，小一点的朗逸和英朗玩的10W+这个市场，福克斯很运动但是没这么宽敞加上小毛病太多，昂克赛拉没涡轮增压发动机空间小，思域一枝独秀。

此后持续的品宣不断把这款车推到热门，终端加价拿车的事情痛并快乐着，搞饥饿营销不成功便成仁。

提到了运动怎么能不提设计，提到了设计那么MG的同门兄弟荣威i6大家还是有印象，这款顶着RX5荣耀光环上市的轿车，指导价仅为8.98-14.38万，同级别最大空间，最小风阻系数加持，但在SUV大时代下，i6最终还是没法***RX5的***。

在上市之前的先期试驾中，某家的评价是：与同级别的思域和昂克赛拉等竞品相比，全新名爵6在加速能力方面表现出色，悬架调校应该说也比较均衡，只是在变速箱的平顺度和对驾驶员意图的理解方面，在部分领域也已经达到同级别的上乘水平，整体表现并不逊色于同级合资竞品车型。

外观

其实外观这个东西萝卜茄子各有所爱。思域确实很漂亮，但是我认为MG6也很漂亮

价格

思域手动最低配1.5T 11.59万/新MG6 手动最低配1.5T 9.68万

尺寸

新MG6 的尺寸长宽高全方位秒杀思域。是宽体轿车，家用很舒服的。

配置

多次光临思域的4S店，最低配的简直惨不忍睹，而国产车就是以配置高而著称的，所以名爵6配置高也就理所应当了

质量

各有千秋吧，思域有过断轴的报道，荣威i6有过掉发动机的现象。但都不是绝对的！我为什么要说荣威i6 呢？因为荣威i6 和新MG6 基本是一款车，只是前脸和品牌不同而已。地盘发动机变速箱都一样，都是上汽的。都是马云投资的车型。

不是我崇洋***，超越？超越个屁啊，媒体宣传你就信啊？虽然我也不喜欢思域，我建议这俩车都不要选，mg的双离合你敢信？一味的包装，一味的吹只是在为以后的品质问题埋雷，还有思域，你要打算卖机油你就买思域，去了4S店卖车的都是爷爷

提问：一直在思域和第三代名爵MG6中纠结，该怎么选？

回答：首先给出答案，选择思域。

思域作为本田的C位担当，口碑和销量都有目共睹，时尚动感的外观设计，可靠的发动机品质和高保值率，还有最重要的超高（改装）可玩度，都造就了其“平民神车”光环。尤其是1.5T车型，不管是动力、操控性还是油耗表现在同级车型中难逢对手。当然了，车无完车，思域也是有一些槽点的，比如缺少质感的内饰、较低的配置和捉襟见肘的后排空间，但这些都无法撼动其A级运动型轿车扛把子的地位。

再来看看MG6，如果不拿来和思域比较，综合素质来说也算是一款相当不错的国产轿车，动力配置方面，1.5T+7速双离合的账面参数甚至小胜思域——当然，实际的驾驶质感上来说，确实和思域还有着一定的差距。

但MG6也有不少优点，比如外观和内饰设计都不输思域，车身尺寸更大，后排空间更友好，同时配置上也更为丰富。最重要的是价格上，思域1.5T入门手动车型的价格几乎与MG6顶配处于同一个水平，前期投入来看，确实有着很高的性价比。尤其对于一个汽车小白来说，如果第一次看到这两款车，只看配置表，相信倾向于MG6的绝不会是少数——如果真有人因为看中了配置和空间，而选了MG6，也完全是可以理解的。而且，MG6大概是15万里，唯一原厂带[_a***_]阀门的车。所以，能理解这位朋友的纠结。不过为了以后不会后悔，保险一点的话，还是推荐思域吧。

这个问题并没有唯一的答案，看车买车，想清楚自己的用车需求永远是最重要的一环。

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MG6和维特拉该如何选择？

刚好半年前选车就纠结在这两款上面了，MG6蛮漂亮的，提速也可以，就是对通用的双离合技术持怀疑态度，那会儿刚上市质量不知道怎么样，维特拉三大件很良心，开起来也非常喜欢，试驾的是两驱自动挡，提速快转向灵活，一直很中意，和朋友一起去看的，他们不喜欢，说是面包车内饰，不过确实内饰不怎么好看，硬塑料敲得蹦蹦响，后来也去看了手动挡1.4T的二手车，也是朋友陪我去的，便宜，可惜朋友说门铰链那感觉被撞过，所以就放弃了，其实还是推荐维特拉一些，耐用省心才实在，MG6是豪华，十一二万的车配置相当科技，可再豪华也装不了逼，我一直纠结的点就是维特拉牛的地方在四驱，但我长期城市开，用得少，一年地上有雪的日子也就一个星期，有没有必要为此买单，后来买车的时候带我爸去看了MG6和维特拉，他都不喜欢，最后买了马自达CX_4，其实现在我还是蛮喜欢维特拉的，提速比我的CX4快，也省油些，不过CX4好在颜值

你说的可是名爵6和铃木维特拉？老实说，这两款车型都不在同一个对比线上，名爵6是紧凑型轿车，而维特拉是小型SUV，这两个怎么比呢？价格上自动挡的起步也是明显维特拉多贵，所以不懂你选择的初衷是什么？

从颜值看，名爵6肯定比维特拉多帅气一点，毕竟名爵6看起来更加运动和时尚，而维特拉显得有点木那这样子。尺寸上，名爵6 4.69车长2.71轴距，而维特拉4.17车长2.50轴距，明显空间上名爵6更占优势，和前面说的定位一样，维特拉小不少。

动力上名爵6更是提供1.5T涡轮增压配7挡双离合，最大马力达到169，性能不输本田思域，而维特拉1.4T加6AT的变速箱最大马力140也只有吃土的份。

配置上同价位下名爵6也更丰富一点，所以总的来说，买名爵6会更具有性价比，但是铃木的节油和后期使用的稳定性则是很大的卖点，如果只是家用可能维特拉更稳一点。多去4S试驾对比吧，祝购车愉快。

名爵的MG6曾经对飚高铁，这车性能到底怎么样？

名爵-MG6轿车特点

• 性能合格

  颜值很高

  MT可选

  DCT很差

  对彪高铁就是个笑话

  高铁的极速可以超过300km/h，这是绝大多数普通代步车可望而不可即的高水平，MG6更是差之甚远。高铁有超大功率的电动机驱动，电机是可以恒扭矩发力的，也就是起步瞬间爆发峰值扭矩；但为了考虑加速时的舒适感这种火车加速不会那么猛，但如果不考虑舒适体验的话则名爵6也没有相提并论的价值。（下图为高铁的正面视角）

  重点：对彪高铁的案例本就是危害公共安全的驾驶行为，在公共道路上追逐竞驶属于《刑法》133条的危险驾驶罪。对于这些行为任何机构后个人都应该予以谴责，然而上汽厚颜***的利用这一案例推出了高铁版，这不是一个体量如此之大的国企应该做出的事情，所以这台车的高铁版本就是个低级的笑话。

  这台车搭载的发动机为上汽逆向研发的15E4E型1.5T，最大马力169PS、峰值扭矩250N·m（1700-4300转），动力水平实际中规中矩。不过该车的整备质量仅为1300公斤，轻量化实现了130Hp/T的推重比，合理的匹配实现了合格的动力，加上空气动力学套件以及手动挡合理的起步转速控制，这一版本的最强加速成绩为7.7秒。

  高铁版指导价12.98万，综合优惠万元左右，优惠后的MG6-6MT已经是同价位加速最强的手动挡轿车了。喜欢手动挡以及对性能有些追求的消费者可以选择这台车，但是不建议到哪都以“飙高铁”作为噱头，只会被嘲笑为无知无畏。

  朋友有一台MG6的车，经常蹭他的车也了解了点。作为车主自然最有发言权了，当我问及这款车的动力时候，他是这样说的：MG6搭载了上汽新研发的“上汽蓝芯”发动机，原理不知道但是类似马自达的“创驰蓝天”，追求动力操控性的同时兼顾燃油经济性，同时满足国家最新的环保标准。从我的角度看，这些正是一个消费者在买车之前考虑的方面，所以这车路上看到的越来越多并非不无道理。

  性价比高

  同级别比合资最少便宜15%

  颜值高 空间大

  双离合 比不上 大众的（拥堵路况建议别买双离合，路况好的基本无差别）

  油耗比同级别国产低一点

  比合资车高15%

  保值率低

  名爵6试驾感受

  外观赞，内饰还行，空间大

  发动机动力强劲，加速有很强推背感

  底盘***感觉不错，没有过大减速带暂且不说

  刹车，油门行程宽裕，都很好控制

  发动机噪音大，加速时很明显能听到嗡嗡的声音，隔音效果差咯

  变速箱问题，没怎么感觉出来，一来试驾路程很短，也没那么专业

  名爵MG6这车外观设计很棒不知道开起来怎么样，车子质量好不好？

  这个问题让我想起十年前我有个同事买了一台mg6，当时对车不懂，一看漂亮的外表，第一感觉就觉得它是一台高端车，后来自己买车了，对各种品牌的车也懂了一些，个人觉得名爵车的质量应该还是不错的，但是车到底好不好，我建议您还是多向老车主了解一下更好。希望我的回答能帮到您。

  到此，以上就是小编对于mg6购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于mg6购车指南的4点解答对大家有用。