新手驾驶手动挡爬坡技巧,新手驾驶手动挡爬坡技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新手驾驶手动挡爬坡技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新手驾驶手动挡爬坡技巧的解答，让我们一起看看吧。手动挡如何上陡坡起步？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新手驾驶手动挡爬坡技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新手驾驶手动挡爬坡技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 手动挡如何上陡坡起步？
2. 新手在上下陡坡时如何开好手动挡车？

手动挡如何上陡坡起步？

手动挡汽车坡道起步技巧：

1、踩死刹车踩死离合器（保持车不会后溜）；

2、松手闸（车同样不会后溜）小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3；当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，这对新手来说不好掌握，只要没有做到位就会熄火。等到熟练了，何时松手闸都可以；

3、挂一挡，并保持踩死刹车状态（车不会后溜），慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住；（离合器进入半联动状态，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜；如果没有感觉到车身轻微抖动，那么继续松离合器，直至车身轻微抖动，这时半联动状态下车子的必然反应，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态）；

4、完全松开刹车，感觉车身会不会后溜；如果不会后溜，进行动作5（如果会后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，然后从动作3开始重复）；

5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升（不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火），只要油门一踩，便开始慢慢松离合器（这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进***动状态，所以车子是向前跑的）；感觉车子跑了半米到1米，车速上来了后便慢慢地完全松开离合器，这时你会发现车子跑得正欢。

新手在上下陡坡时如何开好手动挡车？

新手驾驶手动挡在遇到上下陡坡时心里肯定会很慌，但是一定要不要紧张，避免慌乱带来事故的发生。

首先说下上陡坡，驾驶手动挡上陡坡时，进入坡道时，及时挂入低速档，如果之前档位在5档，应当挂入4档或者3档，以便带来更大的扭矩，以免熄火，手忙脚乱带来危险，如果在坡中感觉动力不足，发动机声音很闷，还需要降档，根据实际情况而定。

总之上坡时及时降档，保证动力，需要自己摸索，前期需要记住的就是降档。

其次说下下陡坡，所需要记住的就是挂入低速档，让发动机的制动来代替部分刹车作用，以免连续刹车导致刹车系统过热造成刹车不灵敏以及失灵。

在坡顶端根据坡的大小挂入档位，一般情况3档完全可以了，剩下的就是刹车来补充，感觉速度快了就踩点刹车。

手动挡的车需要的就是熟练，多摸索，时间久了就都明白了！

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手动挡汽车起步难，爬坡难，下坡难，真有这么难吗，作为五年手动挡司机，这里还不敢自称老司机，作用一名手动挡司机，在这里说句真心话，手动挡汽车真的很好开，前提是你必须有驾驶手动挡至少3个月或3000公里的磨合期，在这3个月或3000公里的磨合期间，起步熄火，爬坡熄火，下坡不知道怎么用挡，等等问题都会出现在这3个月内。

三个月的磨合期过后，你就是一名名副其实的手动挡司机了，这时你会觉得手动挡汽车其实驾驶并不难。

那么下面就来谈谈手动挡汽车如何开好，上坡和下坡又是如何操控的？

要开好手动挡汽车，油离配合是关键，手动挡汽车离合器是一个好东西，熟练了离合器的使用，将会对你今后的驾驶如鱼得水，速度可控，油耗也是可控的。

如何掌握油离配合，我们把油离配合定义成对离合器的控制，只要把握掌控好离合器的半联动点，理解踩下离合器踏板汽车发动机与变速器断开，汽车失去动力输出。抬起离合器踏板，发动机与变速器靠离合器进行连接，汽车动力衔接。我们手动挡汽车的变速箱齿轮比不一样，各个挡位所处的齿轮比相差很多，这样就造成了汽车不能踩下离合器踏板就马上可以完全放完离合器踏板，在放离合器踏板的时候有一个动力衔接过程，这个过程就叫半联动点。

每台汽车的半联动点都不同，并且半联动点会随着汽车使用时间延长，汽车离合器片的磨损成度不同，半联动点就有所差异。

我有个朋友，挂挡1－5挡都很难挂进去，最后去汽修店检查，检查原因是离合器踏板行程太高，离合器结合不到位，造成无法挂挡，最后调节了一下行程就可以完全挂进去了。

说了这么多关于离合器的故事，这里手动挡汽车上坡如果是起步，就按教练教的方法起步就行，只要找到离合器半联动点，感觉汽车不动不后溜或引擎盖抖动时，稳住离合器踏板不要动，慢慢放开刹车，汽车向前走后再慢慢放开离合器踏板即可。

如果不是上坡起步，如果你又是新手，建议在坡脚把档位切换到1挡，只有在一挡你才游刃有余，发动机动力充沛，不至于熄火。

如果是在下坡路段，而你又是一名新手的情况下，挂入二挡下坡是最稳妥的。如果下坡路段二挡发动机转速升高，可以升到三挡，点刹控制速度即可，切记空挡滑行。

综上所述:

手动挡汽车开好并不难，多练习才是前提，不像自动挡那样，直接踩油门就能走，一个D挡可以跑偏天下。手动挡汽车只有掌握好油离配合，特别是离合器半联动点的衔接点，不管是上坡还是下坡都不在话下。

到此，以上就是小编对于新手驾驶手动挡爬坡技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于新手驾驶手动挡爬坡技巧的2点解答对大家有用。