本文作者:cysgjj

全新科雷傲 购车指南,全新科雷傲 购车指南最新

cysgjj 2024-04-21 30
全新科雷傲 购车指南,全新科雷傲 购车指南最新摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于全新科雷傲 购车指南的问题,于是小编就整理了5个相关介绍全新科雷傲 购车指南的解答,让我们一起看看吧。科雷傲属于哪个车系?老铁们...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于全新科雷购车指南问题,于是小编就整理了5个相关介绍全新科雷傲 购车指南的解答,让我们一起看看吧。

  1. 科雷傲属于哪个车系?
  2. 老铁们雷诺科雷傲用车感受?
  3. 2017款科雷傲2.5四驱尊贵版优惠2万5千元,值得入手吗?
  4. 一心看上18款科雷傲,到底值不值得入手?
  5. 科雷傲值不值得入手?

科雷傲属于哪个车系?

科雷傲属于雪佛兰品牌下的中型SUV车系。该车系拥有风格时尚的外观设计空间宽敞舒适,配备先进的科技配置,如7英寸触控***屏、无钥匙进入启动、BOSE音响系统等。此外,科雷傲搭载2.0T和3.0T两种动力系统,分别提供了252马力和314马力的输出,匹配9速手自一体变速箱,动力表现燃油经济性表现出色。科雷傲的发布进一步丰富了雪佛兰的SUV产品线,迎合消费者对舒适、性能安全的高要求。

科雷傲是别克品牌的一个SUV车型,隶属于通用汽车集团旗下的中高端品牌。这款车型拥有大量的豪华配置和时尚外观设计,提供了动力、安全、舒适和智能的完美结合,是一个功能全面的家用SUV车型。作为别克品牌的一款重要代表车型,科雷傲在国内市场上深得消费者喜爱,具有很高的知名度和美誉度。它是一款可以满足各类人群需求的SUV车型,适合城市和户外两种不同用车场景。

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(图片来源网络,侵删)

老铁们雷诺科雷傲用车感受?

2.0两驱豪华版,入手将近俩月,三千三百公里,平均速度28.5km/h,油耗7.8,八成郊区,两成市区。外观尺寸对我来说正好合适,内饰用料中上水平吧。我是优选自然吸气发动机,倾向于日系,又纠结于爱国青年,所以选了大科。说缺点,品控一般,挑车的时候多看看接缝,可靠性等三年六万公里以后再说吧。这个价位我还是推荐大科。

2017款科雷傲2.5四驱尊贵优惠2万5千元,值得入手吗?

刚才在之家的找了同款配置,看到之家的经销商报价的优惠幅度时2万元左右,你这个2.5万元算是不错的优惠。

但是我才这个优惠是因为18宽的科雷傲业上市了,他们再清楚库存。我也大致看了一下18款科雷傲,配置升级的不多,可以说真心没知道差异在哪,但是通过配置表来看我更推荐2017款,我看到了2017款还有内后视镜自动防炫目。而2018款也将2017款的真皮座椅改为仿皮。可以说2018款就是个降本版的科雷傲。

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综合建议选择2017款科雷傲,但是买车这事,你要做好心理准备,可能买了没多久又降价了。你要安慰自己,早买早享受啊。

雷诺虽然是法系品牌,但是却不是地道的法系车,因为雷诺日产联盟的关系,雷诺科雷傲既有法系车华丽的外观,又用上了日系车的技术,是个地道的“混血儿”。

科雷傲的2.5L尊贵版,其实就是日产奇骏的2.5LCVT领先版,两款车除了外观和内饰区别比较大以外,包括发动机变速箱底盘在内的三大件完全一样。

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售价上科雷傲也和奇骏看齐,但是奇骏目前的优惠幅度能接近3万元,所以实际售价科雷傲可能稍高一些,但是考虑到科雷傲的配置比奇骏丰富,所以这点价格差距还是可以接受的。

销量上科雷傲的表现确实对不起他的长相,和兄弟奇骏相比更是天壤之别,这也真实的反应了法系车在中国的窘境,科雷傲这样一个“混血”,也摆脱不了法系车销量差的通病。

我个人认为科雷傲优惠2.5万还是非常值得考虑的,毕竟既有华丽的外观,又有可靠的技术,面对满大街天天撞脸的车,还是需要有点儿特色的。

一心看上18款科雷傲,到底值不值得入手?

外观好看,车头车尾辨识度高。但车身侧面平淡,不如德系等等有着犀利的腰线。当然这个是萝卜青菜各有所爱,发动机以及变速箱成熟,CVT平顺,但别指望给你带来推背感。2.0自吸排量家庭用车够用。建议四驱。建议多看看奇骏论坛的反映

科雷傲值不值得入手?

科雷傲和奇骏同平台 除了外观 内饰 调校 其他基本差不多 配置比奇骏高 动力相同

优点就是好看 空间大 内饰用料做工不错 底盘高 省油 平稳 性价比不错

缺点就是后[_a***_]不能完全降完 只能降到四分之三左右 不知道是处于什么考虑 中控屏收音机不能关闭 上车自动就启动 但是可以插上U盘 让他放音乐就是 也可以暂停音乐或者关闭中控屏 不是大问题 有车有反应说偶尔低速时有顿挫 我车目前还没发现

这车对于家庭生活用车非常适合 平稳 舒适

但不适合激烈驾驶 如果喜欢那种*** 喜欢飙车的 就考虑其他车吧

其实要考虑一台车值不值得入手,我觉得关键的地方是在于自己的期待值。首先得知道的是,科雷傲与日产奇骏同样出自CMF平台。

换言之,在三大件:发动机、变速箱、底盘部分,科雷傲与奇骏可以说是一样的酒,只是换了不同的酒瓶而已。说科雷傲与奇骏有75%的相似度,这话完全没毛病,毕竟两台车的价格区间也是一模一样的。

那剩余25%的差异化,足够说服大家放弃别的合资品牌,或者同门兄弟奇骏来选择它吗?个人倒是觉得可以从外观内饰设计和行驶品质这两方面来衡量。

一来,科雷傲设计风格的原创度相当高,整体的外观采用了雷诺的家族样式,相比早已烂大街的奇骏而言,科雷傲算是颇有个性的类型了。

到此,以上就是小编对于全新科雷傲 购车指南的问题就介绍到这了,希望介绍关于全新科雷傲 购车指南的5点解答对大家有用。

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