帝豪车主购车指南,吉利帝豪购车手册

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于帝豪车主购车指南的问题，于是小编就整理了5个相关介绍帝豪车主购车指南的解答，让我们一起看看吧。想入手帝豪，大家有什么意见吗？吉利...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于帝豪车主购车指南的问题，于是小编就整理了5个相关介绍帝豪车主购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 想入手帝豪，大家有什么意见吗？
2. 吉利帝豪这车怎么样？第一次买车，适合买帝豪吗？
3. 售价6.98-9.98万元的吉利帝豪性能如何？是否值得入手？
4. 要买车了，帝豪怎么样？
5. 吉利帝豪怎么样？

想入手帝豪，大家有什么意见吗？

我2013版帝豪，开到现在没修过，我是1.5排量，现七元多油价，我三百元油跑高速六百八十公里。好不好你思量，相同价位比品质，日产也省油，但日产省了车身重量，也就是说日产车架铁都减肥减料了才达到省油目的，所以什么车都有说好坏的，看个人运气和思维了，为啥说思维呢，拥有的缺点你就了然，没拥有的就是最好的，比喻大部分人对老婆认知都是人家老婆是最好的，帝豪性价还是蛮高的

首先考虑入手吉利帝豪 说明购车预算在七八万左右。对于这个价位的家轿来说合资车可选车型比较少，比较热门点的比如大众捷达,丰田威驰,本田飞度，但是这几款车无论配置还是外观都略微逊色于帝豪，吉利新帝豪百万款于2016年10月25日正式上市，是帝豪基于百万销量推出的升级车型。新车采用了家族化造型设计，推出1.3T和1.5L两种排量（包括三厢版新帝豪和两厢版RS）共计12款配置车型，价格区间为6.98—10.08万元。[2]吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。1.3T发动机低转速高扭矩的特性，加速性强。匹配成熟稳定的CVT变速箱，6MT技术领先。百公里综合工况油耗手动5.7L，自动5.9L。个人觉得可以入手。

吉利汽车这几年的发展是非常快的，质量提高的也是非常多的，***用的也是稳扎稳打策略，逐渐在国内市场占有一席之地！而且因为是自主品牌，对于外观设计，还是装饰配置，亦或动力方面都符合我们国人的需求。这时候当人会受到市场的认可，再加上售后服务以及售后问题都比较少，所以用户的口碑也很好！

吉利汽车我觉得总体还是不错的，尤其是在国产车中他应该也算是佼佼者了，收购沃尔沃就能说明很多问题。质量不合格的福特也不会卖给他。据我所知，收购沃尔沃的同时，奇瑞等一些国内的厂家也去了，但是最终卖给吉利，就能说明吉利的能力。

吉利帝豪这车怎么样？第一次买车，适合买帝豪吗？

吉利帝豪优点肯定就是省油，作为代步车经济实惠才是选择的标准。外观设计个人挺喜欢的，尤其现在换了全新车标以后，给人一种科技感十足的感觉。

内饰***用软搪塑的设计，也没有异味，对于我们一家四口人来说完全够用，既能保证前排空间，也能照顾到后排空间。

1.5L自然吸气的发动机匹配8CVT变速箱家用可以了，再说现在都是柏油马路，也不翻山越岭。电子助力的方向还是比较轻盈的，尤其对于女司机来说实用。目前百公里6.1个油，一公里就是3.5毛左右，作为代步车完全可以接受，这只是我个人的油耗，应该还有比这低的油耗表现。全车软搪塑材料，皮质座椅还是挺舒服的，尤其跑长路比SUV坐着舒服多了。第四代帝豪就更好了

当下的[_a***_]车一线品牌的产品和以前已经不可同日而语，只不过不断壮大的国产品牌严重威胁另一系列品牌的市场份额，因而车黑无数，被***企和车型更是不计其数。作为一个第一次购车的小白，建议可以看看网上的评测及口碑，但这只是参考切莫当真。而后去亲自试乘试驾一下，略微高出你所***购买车型的合资、国产品牌的其它车型，而后再试驾同价位同级别的其它品牌车型，最后再去试驾你所看好的车型。最后，你自己会给你自己一个可信且可靠的答案。最后奉劝，不要去盲目的听从所谓的三大件不三大件的，除非人品太差遇见了流水线上不可避免的瑕疵品，国产车并没有说的那么不堪，只不过通病就是耗油。一辆国产车正常保养、操作的话，足以满足普通家庭需求，并没有那么脆弱！一辆国产SUV十来万，该有的配置一个不差，吃粗粮（92汽油），只卖十来万，可面对12个左右的油耗却被喷成了翔。一个几十万的合资，该有的配置却没有，还要吃细粮（95），可从来没有人喷其十二三的油耗。因为一方面是受众人群不同，消费观念不同。而另一方面则是国人好面子爱***的心理，即使不爽，也花了几十万了，忍着呗！

售价6.98-9.98万元的吉利帝豪性能如何？是否值得入手？

买车的这问题上，个人我认为还要自己做主意了，大家的建议只是你选车的一个方向而已。我现在就在国产车店工作，向你这个价位的话，合资车都能买到，帝豪这个车的话外观时尚，空间大，油耗的话总体还是不错的，在大家接受的范围内。但用你这个价位买个合资车的话配置你就不要考虑了，也就是说你要是考虑，大气时尚，空间大，油耗低，配置高，那选择这个车也是不错的，个人建议去店里多看几个品牌，根据自己的爱好选择就是了，希望我的建议能给在选车上有所帮助，谢谢

要买车了，帝豪怎么样？

帝豪在十万级以下的车型里还不错 现在的吉利也不是以前的那个吉利了。国货崛起 价格便宜低配的好像六万多点就能上了。而且配置也不低 无钥匙进入启动好像都有 但是驾驶感受就是比较硬 当然这个级别的不能要求太高 底盘也比较整 入手第一辆车也比较合适 价格不高 配置不低 但是感觉它的那个方向盘比较别扭 本人不怎么喜欢手感很不好 吉利的大部分都那样 包括GL 自己再看看吧。多看多试 多比较 还得自己拿主意 谢谢提问哦😁

帝豪没开过，我买的是博瑞，吉利车挺好的，相同价位能享受更好的驾驶体验，你自己多去试驾下选择选择。能选帝豪的说明预算就十来万，肯定有人说加钱上合资，十几万的车在乎面子干啥，开个十来万的合资有人会说你牛逼吗？我的博瑞三年多了没任何问题，国产车也可以信任

我是16款吉利金刚车主，车子已经用了两年了，除了保养，别的问题没有，综合油耗在七升到八升，这个级别的车算耗油，朋友的是帝豪，问题也没有，就是油耗比合资的高一两升！动力比同排量的小！超车，提速都很辛苦，不过比同级别的合资车内饰，配置要高很多，看你倾向哪个方面，你如果说要保值率还是去看看合资车，如果要同级别内饰好看就看国产车，这个级别的国产车帝豪可以首选了，看销量和大马路上的帝豪就知道了

帝豪ec7，现在叫帝豪

1-5月份吉利销售量560805(说明国产车已经被国人接受了)

下面就来说说帝豪的一些情况:

手动豪华版的指导价7.48w

自动挡的8.58万相差1.1w

和向上手动版的相差6000块钱

这款车搭载的是1.5四缸自然吸气发动机

马力109，家用是够用了

整车质量1250kg，相比同类轿车属于中等偏上的，

豪华版和向上版配置差别不是很大，天窗，语音控制，还有电动折叠，这些不痛不痒的配置(不过有当然比没有好啦，钱够就上向上版的)

吉利帝豪怎么样？

帝豪到底怎么样？我有切身体会，小弟前年入手16款新帝豪cvt向上版，至今15000+公里，可能用得比较少的原因，很省心，基本没什么毛病，除了加玻璃水，动力方面就偏弱了，加速的时候明显感觉很肉，不过家用并不追求激烈驾驶，完全够用了，油耗方面比较坑，反正加300块的油基本也就跑个500公里左右吧，还要少去城里拥堵的地方，不打空调，不过我看很多国产车油耗都比较偏高，帝豪油耗高点也勉强能接受，其它各反面都比较优秀，空间内饰啥的，在同级别车里面算中上吧，毕竟销量摆在那里，全国这么多帝豪车主共同的选择，值得信赖

垃圾的一批，我的17百万款开了两年了，动力垃圾，悬挂硬，有异响，而且油耗也不低，如果一直城里跑拥堵路段带上坡的那种，你会怀疑你来的坦克！上陡坡你想下来推！肯定有人说我是车黑，但是无所谓你们开什么车管我卵事，不信邪的可以买来试试，老子真后悔当时没有买思域！

太垃圾了。帝豪EC718，13年提新车，一周后发现发动机有问题，与4s店交涉，你懂得，最后和4s，厂家打无数次仗，终于在4个月后换的发动机。至今已4年多，期间修车无数次，刹车片，减震，半轴都换过，每年都要去4s修车。现今车异响，今年已经修俩次了，还是继续响。再也不会买吉利的车了。

第一台四个轮的车是国产吉利金刚，2007年买的，2013卖掉，跑了25万多公里，车况很好，基本上没有问题，也没出过大事故，正常外面保养，保养便宜，卖掉的时候车况还是很好，然后2013买了经典帝帝豪，现在还在家里当备用车开，保养便宜，省心，也省油，拉砖拉人拉肥料从不让人失望，开的最省心，油门使劲踩，跟日本中级车撞过（详看以下图，帝豪还是很硬的）。一朝入吉利粉，二十多年都是吉利车，家里有辆宝马x5,下一步有可能买个领克或者星越玩玩。

本人2015年1月买的帝豪1.5L手动舒适版，加装了导航和倒车影像，裸车69000，加上税，保险，上牌，一起加起来接近8万。到目前为止已经跑了43000多公里了，总的来说还行，5000公里一保养，没出现什么问题。主要缺点是减震太硬，走一点烂路就晃的厉害，坐在后排感觉很明显，舒适感较差。一档换二档有点点顿挫，时间一长就习惯了。再说说它的油耗，感觉比同级别的车油耗要高一点，夏天开空调200块钱的油只能跑300公里。

到此，以上就是小编对于帝豪车主购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于帝豪车主购车指南的5点解答对大家有用。