汽车评测铃木,试驾铃木
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测铃木的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测铃木的解答,让我们一起看看吧。
铃木丽彩uz125测评
1:舒适度:感觉这车总体上感觉不错,一个长途骑行不会很累(下午刚骑了两小时,时间不长),两个人坐着不会很挤,当然有些同志可能会有点挤。操控比较容易,特别是方向感清楚,易于操控。减震不错,适中,下午骑行了一段烂路,不会很难受。不足是前脚踏相对较小,男士如果个子较高或较壮会有点伸展不开。一米七的人不会的难受。值得一提的是坐垫不错,发泡很好,很舒服。
2:底盘:一直担心踏板底盘,这款丽彩的离地间隙为125MM,也就是有12公分。感觉不错,在城区骑行和郊区骑行到现在没有发现有刮底的现象。尤其是有一个10多公分的陡坡,没有刮擦现象,这点让人放心。
3:动力:车子启动:基本都是一触即发,这点还比较满意。单人也好还是双人也好,动力都不错,相对只是双人起步要多给点油门,也比较轻松。没有肉肉的感觉,但注意油门给多了会很冲,有明显的推背感。
4:外观:漆水薄,塑料件还算勉强可以,韧性挺好,强度感觉不足。
5:声音:没有拉过极速,没有过磨合,1000公里以后再说吧。
6:安全性能:车子重心低,高速稳定不飘,有超车灯。轮胎宽度、质量较满意。前碟后鼓,不错!
其他 一些不足:马桶小,只能放3/4盔;前脸小,脚放的有点局促。电气暂不做评论,电瓶没满,不说。
铃木uy125十万公里评测?
十万公里。
铃木uy125百年纪念版极速是95公里左右。UY百年纪念版,主要是对车子的外观,卡钳,减震颜色更新,轮胎升级半热熔。其他主要参数配置并没有任何变化,可以理解为新瓶装旧酒,包括品控做工用料并没有升级和改进。百年纪念版最有价值的升级应该就是这个轮胎了,前后更换为滕森半热熔高抓系列,轮胎尺寸没有变化。
2021铃木uy125深度评测?
济南铃木UY125于今年4月正式亮相,并逐步在国内众多区域市场陆续上市,随之而来围绕这款产品的议论也越来越多。在一些车友看来,UY125的造型设计相较传统铃木踏板可谓是历史性的突破,造型帅气,而且继承了“神车”UU的动力优势,无疑将是新一代的“神车”;也有一些车友认为,UY125无非就是共用了UU的动力平台
铃木uy125百年纪念款试驾?
铃木UY125百年款,10800元的价格,外观很经典,颜值很高,卤素灯光,车尾设计很潮流,品控上还是很不错的,坐垫也较为长,搭一个人动力还是挺好,动力非常充沛,尤其是30-60码爆发力很强,中后段提速也可以,而且发动机的声音较为低沉,油耗也比较省,百公里不到2升,非常省心。
到此,以上就是小编对于汽车评测铃木的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车评测铃木的4点解答对大家有用。
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