本文作者:cysgjj

t700购车指南,t700汽车

cysgjj 04-09 13
t700购车指南,t700汽车摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于t700购车指南的问题,于是小编就整理了3个相关介绍t700购车指南的解答,让我们一起看看吧。价格差不多,买车应该考虑众泰t70...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于t700购车指南问题,于是小编就整理了3个相关介绍t700购车指南的解答,让我们一起看看吧。

  1. 价格差不多,买车应该考虑众泰t700还是吉利博越?
  2. 众泰T700算不算国产豪车?
  3. 想买一辆9到12万左右落地的自动挡suv,宝骏530、众泰T500、T700怎么样?

价格差不多,买车应该考虑众泰t700还是吉利博越?

众泰T700、吉利博越,推荐众泰T700。两款车覆盖价格区间基本重合,前者是中型suv、后者是紧凑级SUV,还是有些悬殊的。综合动力配置车主口碑反馈来看两者还是众泰胜出。

众泰T700,动力有1.8T、2.0T两款,配合使用手动、6档双离合、8档手自一体三款变速箱;吉利博越,动力有1.8T、2.0自吸两款,配合使用手动、6档手自一体变速箱,在这个方面众泰还是更具有优势的。

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图片来源网络,侵删)

悬挂方面两车都是使用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,轮胎规格上众泰T700的235/55 R19,对比博越的225/60 R18,在视觉上还是T700更具冲击感。在安全配置上两款车都标配了ESP,但是博越的中高配车型里安全配置更丰富一些;电子配置上悬殊不大,不过众泰T700全系标配LED大灯,这点比博越低配车的卤素灯要好一些。

大致就这些,两台车都是不错的车,如果一定要选一台的话个人感觉还是众泰T700性价比高一些,外形也更具冲击力。个人看法,仅供参考。

提问者应该很熟悉两款车的配置价格,在这里问只是找个心里慰藉,众泰外观比吉利要大气多,买车都是买个三大件质量点的,众泰质量肯定不如博越,实事求是,不喷不黑,毕竟十几万的东西,还是提问者做最终决定。

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你好,我是汽车排行榜的作者,欢迎大家关注我,关于这个问题我是这么看的!

提起众泰,呵呵,大家都懂。虽然国产车都是从抄袭慢慢起来的,但众泰抄的有点狠,T700虽然有了写原创点,但还是逃脱不了抄袭。外观看着很霸气,对于不懂车的朋友来说的确能唬住,但稍懂点的人就明白怎么回事了。汽车不是把各种零件推到一起就算完了,众泰的品控,和三大件实在是有点差意思。

至于博越,虽然销量没有超过H6,但吉利的成长是大家看到见的,博越上市后的反馈和口碑也一直不错,用料做工都显出吉利的诚意。与T700比,博越完胜。

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最后,我觉得这题是博越粉提问的。😂

大家觉得T700能买吗?评个论怎么样

众泰T700的内饰国产车里面豪华感做的最好的。可惜众泰的品控还是不能让人放心,老掉牙的三菱发动机也是十年以前的动力水平。而吉利自收购了沃尔沃以后,在研发和品控上可谓突飞猛进,所以二者相比,众泰还是处于劣势。

推荐考虑吉利博越。

一、买车重点应该关注车辆的三大件,这方面众泰基本都是在用老古董,而吉利近几年在技术的研发上下了很大力度,也有了不小的提升。

二、众泰的可靠性很差,虽然吉利算不上可靠性出众吧但是和众泰比起来还是要强太多,谁都不想买了车三天两头往4S店跑吧。

三、企业文化,众泰这种以抄袭为荣的企业,肯定没有把心思放在老实造车上,设计水品低,技术差都不可怕,只要用心踏踏实实做早晚会出成绩的,市场也会认可的,但现在消费者当傻子其实才是最大的傻子,被消费者抛弃也是早晚的事。

众泰T700算不算国产豪车?

众泰T700拥有凌厉霸气的造型设计,同级独有的星空中网前脸,全系标配LED大灯。超长的2850mm轴距,车内乘坐空间非常宽敞;看起来大气、豪华。

众泰T700,购车的首选车型,身披五星安全,演译冰上舞蹈,轻松自如!更主要的是,你开了T700,世界上就没有豪车了!好看,豪华!侵入骨髓!电吸门、智能伸缩踏板、双液晶大屏、智能语音面对面,感应后背尾门,等等,律动氛围灯让你上车就下不来!去看看吧,眼见为实!相信你的眼力!

众泰T700的伸缩踏板上的铝合金装饰亮条,看起来坚固耐用又时尚美观,豪华配置就是不一样,细节都设计的这么到位。众泰T700的伸缩踏板上的铝合金装饰亮条,看起来坚固耐用又时尚美观,豪华配置就是不一样,细节都设计的这么到位。T700配了胎压监测,能随时监控胎压还是挺好的,有时候胎压高了减震效果会差好多,众泰T700的ABS+EBD安全装置太值得肯定了。

总的来说,众泰T700远看像一辆自立规划的SUV,可近看仍是能看出很多学习别的车型的规划元素,东拼西凑的才能仍是很厉害的。本来,由于每一家年青的车企它们要先活下去,最终才能把品牌做好,众泰也一向在前进,期望我们能给它多一点容纳。

众泰T700当然算不上豪车,只能跟哈弗H6比,且销量抢上也远远不如哈弗H6

昨天去过车展,看到了众泰T700,是众泰旗下一款自主SUV车型。

自主SUV车型里,相对于长城WEY vv7的口碑4.73分,和长城哈弗H6的口碑4.68分,排行,众泰t700的口碑4.56分排在第三位,而舒适性是排在第四位,满意度魏vv7和哈弗h6排前二,众泰排第三,热门度上仍然不及前两款车型。

但是排名第三,已经很不错了。而t700的百车故障数却达到104次,应了那句话,发动机都行,其他方面小问题不断,这是国产车和合资车的差别之处,仍然需要加油。

众泰t700只需要10.68-15.58万就能买到,价格方面当然比魏更有优势。月销量破万的记录是在五个月后才达到,而魏vv7以及vv5,首月就销量破万了。

而差价如何形成,看魏vv7用的材料和技术与众泰t700的不同就能得出答案。长城魏vv7的品质能达到30万以上的合资车要求,众泰t700只能跟哈弗H6的运动版相提并论,还达不到全新哈弗H6的规格,且销量上远远不如哈弗h6,同等价位及同等品质上先把哈弗H6比下去,再打造新款豪车众泰跟魏比较。

另外,众泰t700是不能算入豪车的,只能是中等档次的车辆,而长城魏是实实在在以豪车的身份打造的,注入的观念不一样,设计理念不一样,用的材料不一样,质量不一样,认可度不一样,这是不能相提并论的。

至于哪里不同,直接上网站找答案。

如果以配置的高度和丰富程度为标准,众泰还真有“舍我其谁”的豪车风范。10.68万起售,虽然只是手动挡车型,但带AutoHold的电子驻车、无匙进入一键启动、LED大灯、感应[_a***_]、车载空气净化器都是标准配置,在皮肤能触及以及提升感受体验的皮质多功能方向盘、皮质座椅以及后排隐私玻璃都是标配。

在对于豪华氛围细节的营造,T700也是很用心,中控台大量软皮革包裹、钢琴面板、旋钮式换挡机构甚至皮质座椅中间签字体的刺绣ZOTYE标志……高配车型还配备豪华品牌旗舰产品才有的电吸门,带脚踢感应的电动尾门、自动升降脚踏板、从前排覆盖到后排乘客头部的全景天窗……这个配置级用上奢华并不过分,如果对品牌没有偏见,这些细致入微绝对可以打动大部分消费者。

千万不要以为配置高就是花拳绣腿,众泰T700可是如***包换的中大型SUV,2850的轴距甚至比中型SUV标杆汉兰达还长。巨型尺寸也为其带来霸气的体型和宽大的车内空间,全系五座布局可想而知后备箱的实际装载力是惊人的,850常规容积就足以说明。大空间、几乎全平地台以及角度调节的座椅靠背,乘坐舒适性得以保证。

但配置高、尺寸大、空间足就可以称得上豪车?显然这是有失偏颇的,配置可以通过外购堆砌,但基础功却不行。从1.8T到2.0T的动力总成,底盘主体架构以及调校,外观内饰的设计理念和元素,众泰都称不上有完全自主知识产权,它可能很“豪华”,但却没有灵魂。全系最顶配的2.0T车型近16万的指导价连预碰撞、自适应巡航等主动安全配置都没有,低配车型甚至只有主副驾双气囊,虽然这也能通过外购实现,只是基于成本考量,但要知道自主品牌这个价位的SUV产品都能满足主动安全配置的配备。

缺少基本功领域的技术知识产权才是成本控制的恶梦,而这也成为众泰品牌向上的最大阻碍。(亚夫)

想买一辆9到12万左右落地自动挡suv,宝骏530、众泰T500、T700怎么样?

谢邀 我个人觉得汽车上路 安全第一 首选是质量 宝骏肯定比众泰好 众泰一直在模仿外观 但内在的还差距较大 在质量相差不大的条件下 可以找几款互比互选 宝骏和众泰差的较大 建议买宝骏 汽车上路 比的是质量 不比空间内饰之类 等你车坏在路上你就知道怎么选车了

到此,以上就是小编对于t700购车指南的问题就介绍到这了,希望介绍关于t700购车指南的3点解答对大家有用。

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