指南者免购车税,指南者免购车税吗现在

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于指南者免购车税的问题，于是小编就整理了3个相关介绍指南者免购车税的解答，让我们一起看看吧。纯进口指南者2022新款落地价？指南者...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于指南者免购车税的问题，于是小编就整理了3个相关介绍指南者免购车税的解答，让我们一起看看吧。

1. 纯进口指南者2022新款落地价？
2. 指南者家享版，这款车的综合性能怎么样？目前价格多少？
3. 想买1.3T指南者，这台车家用代步合适吗？

纯进口指南者2022新款落地价？

2022款纯进口指南者的落地价会因车型、配置和地区版本的不同而有所差异。一般来说，落地价包括购车款、购置税、保险费、上牌费等。

如果您对特定版本指南者的落地价感兴趣，建议您查阅相关的官方资料或联系指南者的官方客服支持以获取更准确的信息。

指南者家享版，这款车的综合性能怎么样？目前价格多少？

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指南者家享版，这款车的综合性能怎么样？目前价格多少？

指南针是JEEP旗下的一款车型，指南针于2007年9月引入中国市场，定位紧凑型SUV。目前广汽菲克正在进行召回，涉及到了吉普指南者。召回的范围在2017年2月20日至2018年7月13日期间生产的2.4L排量的指南者，因为2.4L排量的发动机有问题。不烧汽油了，也开始烧起了机油了，大概因为最近油价又升了吧！不过，毕竟2.4L的排量在这个级别不属于主流，所以涉及到的车型并不多。吉普作为SUV专业制造商，最早作为二战时期为美军提供军用车辆起家。自1941年诞生，距今已有47年历史。吉普在整车设计、制造上是没有任何问题的。而指南者的1.4T发动机也是一款非常成熟的发动机，而搭配的7速双离合在这些年的使用中也没有什么问题。指南者目前在售的为2017款，1.4T自动家享版指导价为179800。在计算落地前，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：

上图就是JEEP车型的优惠信息，包含了指南者，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：1798下36500。1798是对应车型指导价缩写，我们在1798后面加两个0就是179800,179800就是JEEP指南者家享版指导价。下36500就是优惠36500的意思，我们用指导价179800－36500的优惠＝143300。（上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价，后面为让利额，大家以此类推。）

指南者家享版裸车价为143300，下面我们来计算落地：

裸车价： 143300

购置税： 15300

保险费： 7200（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

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我们就直接先来聊一聊这款车落地的价格之后再来聊一聊，指南指这款车的整体表现怎么样，

指南者200t家享版车型的指导价179800元，笔者通过走访我们当地的4s店，了解到目前这款车的市场终端优惠大概在36000元左右，也就是说实际车价143800元，其中保险大概在65000元左右，购置税12290元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概在163000元左右这样的价格在同级别的车型当中可以说非常的优势的，

JEEP汽车这个品牌在国内的知名度可以说特别高，一提到吉普汽车，那就是越野的代名词，而且这款车在国内的知名度也确实很高，不过从最近几个月的销量上来看，这款车的销量远不如同级别的车型，这款车高达36000元的优惠，也就是因为销量不佳的原因才有的，

指南者这款车定位是一台紧凑型SUV车型，整体的外观设计，我觉得方方正正的看起来也是比较顺眼的，前脸采用的是家族式的设计风格，之前老说吉普汽车油耗高，那么新款车型所搭载的全新调校的发动机，燃油经济性的表现不比同级别的车型高多少，如果说你有足够的预算，那么这款车还是可以考虑一下的，

指南者17款200T家享，指导价179800，全款落地203000左右，考虑到这款车目前市场上有两万左右优惠，具体优惠去你们当地问问，可能力度更大也说不定，因为我这儿三线小城，优惠没那么大，卖这个的店也就一家，所以实际上可能不到180000就可以落地～不过如今的JEEP，也就是一点名了，实际上没必要买这个车，个人意见！同价位的车呢，也可以去看看，例如欧蓝德，荣放，马自达CX_4，雪铁龙天逸，标志4008等，另外如今有个领克01，观致5个人觉得还可以的国产品牌可以瞅一瞅～欢迎补充～

想买1.3T指南者，这台车家用代步合适吗？

谢邀

1.3T的JEEP指南者适合家用代步吗？我们今天就来聊聊这个问题。

1.3T的指南者有哪些优势

这一点指南者上市的时间其实不算特别短，但是1.3T车型却是刚刚上市的，这台1.3T是JEEP最新推出的一台小排量涡轮增压发动机，未来这台1.3T发动机会取代原先的1.4T发动机，这台1.3T发动机尽管排量比1.4T发动机小了一点，但是在动力上不降反升，最大173马力270牛米的参数还是非常亮眼的，相比老款1.4T发动机的165马力250马力的参数更高，同时也符合国六排放标准。

从实际表现来看，这台1.3T的指南者动力还是比较[_a***_]的，1850转的时候就能达到最大扭矩输出转速的这台发动机在低扭的时候动力还算强劲，日常市区行驶你不会觉得动力不足，而搭载的那台7DCT总体传动效率也是比较高的，当然了，如果你预算充足的话，选择搭载9AT的四驱车型会更好。

除了动力之外，这台指南者的底盘悬挂也是偏向于舒适的调校，这对于日常通勤来说还是非常友好的，因此可以说这台指南者其实是一台适合家用代步的车型。

这台指南者有哪些不足

当然，这台指南者并非没有缺点，首先就是这台指南者的内饰设计和做工比较糟糕，或者说，这台指南者的内饰用“没有设计”来形容更合适一点，而做工方面则一向是JEEP的弱点。除此之外，指南者也是同级别车型当中唯一一台我坐着都能顶头的车型（我身高只有172，并且我上半身短，坐高很低），这样的头部空间对于一台紧凑型SUV车型来说很明显是不合格的。

因此总体来说，如果你对于空间的要求只是够用就好，毕竟不太在意内饰的话，那么这台指南者还是能够满足你的需求的，但是如果你是一个完美主义者，那么这台指南者可能并不算是那么适合你。

以上

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前脸，大嘴是我的最爱，沉醉了，而且现在外观非常显年轻，前脸冲击感加上侧面那种俯冲感觉非常完美，侧面就和小时候看美国电影里车侧面一样，带感！

缺点内饰一般。咱那大眼睛能再亮点不！比蜡烛强不了多少！晚上开车受气啊！幸亏布经常跑夜路！要不还得改个大灯，晃下远光狗的眼

外观外观就不多说啦，相信很多车主选择这款车都是因为在这个价位当中，还能有这样的外观。必须给赞啦，外观设计得太完美了。

内饰细节的处理方面还是不错的

这车不跑长途的话还行！

家用够了，实话说开了一年半自由侠，8万公里没毛病，油耗也不高，表显5.7，我自己感觉6个左右，指南者更符合大众口味，空间相对大一些，当时也挺喜欢，不过预算有限没入手

指南者定位是吉普旗下一款紧凑型SUV，主要竞争对手是大众途岳、日产逍客等车型，吉普作为一个比较知名的越野车品牌，在国内知名度还是不错的，但由于最近几年国内口碑的影响，销量并不突出，目前指南者1－10月累计销量2.8万多台，月均销量2000多台，市场认可度不是很高。

2019款指南者220T自动悦享版指导价16.58万，目前市场有3万左右优惠，实际裸车价13.58万，加上购置税12018，保险5659，车船税420，上牌500，全款落地价1543***元。

外观方面指南者造型硬朗大气，***用了家族式的设计语言，前脸7孔式的进气格栅与大灯融为一体，有着较高的辨识度，下方***用了大面积黑色底盘护板装饰非常的霸气，车身侧面造型紧凑匀称，黑色的轮眉以及底盘包围颇有几分硬派越野车的风格，双腰线的设计运动感十足，尾部造型敦厚饱满，车顶的镀铬条一直延伸到尾部，后尾灯造型与前大灯相互呼应，黑色的底盘护板以及单边双出的排气尽显活力。内饰方面依然延续了美系车特有的风格，对称式的设计简洁粗狂，中控台做工用料扎实，基本都是软性材质包裹，质感非常不错，搭载了一块内嵌式的8.4英寸显示屏，加上大量镀铬条装饰显得非常精致时尚。

动力方面搭载了一台全新的1.3T发动机，最大功率173马力，最大扭矩270牛米，相比老款1.4T动力有所提升，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速时间9.17秒，起步稍微有点肉，当转速达到1850转后动力爆发力不错，加速超车都比较轻松。只是让人很不满意的就是这套7速双离合变速箱了，底盘方面搭载了前后独立悬挂，***软硬适中，对于路面大小颠簸过滤的很柔和，同时悬挂支撑性很好，方向盘指向灵敏，操控性以及舒适性都是非常不错。

总得来说吉普指南者整体实力非常不错，有着不错的外观以及动力表现，乘坐空间也是达到了同级别主流水平，性价比非常高，如果不在乎保值率还是可以选择的。

到此，以上就是小编对于指南者免购车税的问题就介绍到这了，希望介绍关于指南者免购车税的3点解答对大家有用。