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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于jeep自由光购车指南的问题，于是小编就整理了5个相关介绍jeep自由光购车指南的解答，让我们一起看看吧。想买Jeep自由光，7...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于jeep自由光购车指南的问题，于是小编就整理了5个相关介绍Jeep自由光购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 想买Jeep自由光，7款车型哪款最值得入手？
2. 吉普自由光分动箱电脑怎么匹配？
3. 吉普自由光装导航怎么用原车usb？
4. 新款Jeep自由光有哪些比较实用的配置呢？
5. 预算二十五万左右，想买款越野能力不错的车型，Jeep自由光怎么样？

想买Jeep自由光，7款车型哪款最值得入手？

Jeep自由光解析

国VI版-2109款自由光共计推出7个版本，淘汰的顺序如下。

2.0L&9AT两驱版（×）

2.0T&9AT两驱版（×）

2.0T&9AT四驱普通版（√）

2.0T&9AT四驱性能旗舰版（√-首选项）

将七个版本缩减为四款，自吸两驱版作为第一淘汰选项没有争议，因其109kw/190N·m的动力储备过于差了，与高级别的9AT变速箱匹配也只会拖动力的后腿，这一版本既无驾驶乐趣同时也无法实现低油耗。

2.0T涡轮增压两驱版淘汰的理由也很充分，该车虽然有195kw/400N·m的强大动力储备，但是前轮驱动的SUV要这么强劲的性能有啥用？重心高操控感差，公路驾驶体验远不及轿车；在崎岖路面想要体现越野通行能力，然而前驱SUV的通过能力比轿车好不到哪去，所以这种高性能的前驱SUV是没有任何吸引力的，尤其这还是Jeep越野世家打造的SUV，那么可选项则仅剩下四驱版了。

1：四驱专享、探享、全能版，这三个版本的四驱系统属于“强大的入门级”。自由光是一台以横置发动机平台打造的城市SUV，理论上这类车因车身抗扭刚度低和横置四驱系统无放大齿轮组，决定了这种车不具备高强度越野的能力。不过Jeep出品的城市SUV也是偏硬汉一些的，车架的抗扭刚度至少可以满足常规自驾越野通行；那么既然有结构强度能力的储备，四驱系统自然也不会差，首先看一看结构图。

自由光的三款“中配四驱版”是普通的适时四驱系统，由取力器通过变速箱获取动力，用多片式离合器限滑差速器实现两驱和四驱的切换；实现四驱是通过压紧限滑差速器的离合器，使传动轴与后桥分动结构结合。这种结构的特点是不能长时间使用四驱模式，否则离合器过热会造成分动能力的下滑，不过合理的切换模式降低离合器运行强度仍可满足轻度越野需求。

自由光的这套四驱看似与普通SUV的四驱没有差异，但是电子限滑能力却很强；所谓电子限滑指某一个车轮打滑后，利用ESP为打滑车轮刹车，动力无法传递的到被刹车的车轮则会通过差速器传递至另一侧车轮，分动的比例为100:0或0：100。理论上这也是理想的限滑分动状态，并不比机械结构的差速锁差；不过大部分SUV的电子限滑制动力往往比较差，而Jeep的AD系列四驱却很强，所以上述三款自由光还是有一些越野能力的，不过与旗舰版对比则仅算入门级。

吉普自由光分动箱电脑怎么匹配？

吉普自由光分动箱电脑匹配通常在更换分动箱或传动系统部件后进行。匹配过程可能需要使用诊断工具和专用维修软件。以下是一个大致的匹配步骤指南，但您需要参考特定车型的维修手册以获得更详细的信息。

1. 打开点火开关：将点火开关转到“ON”位置，但不要启动发动机。

2. 连接诊断工具：将专用诊断工具连接到车辆上的诊断接口。

3. 进入诊断菜单：使用诊断工具进入车辆的诊断菜单。此时，您可能需要输入密码或登录ID。

4. 选择分动箱系统：在诊断菜单中选择分动箱系统。

吉普自由光装导航怎么用原车u***？

吉普自由光（Jeep Cherokee）安装导航系统并使用原车U***接口通常涉及以下步骤：

1. 确认兼容性：首先，确认所购买的导航系统与吉普自由光车型兼容，并且支持原车U***接口。

2. 安装导航系统：按照导航系统的安装指南进行安装。这通常包括将导航主机安装在中控台上，连接电源线，以及将天线安装在车顶。

3. 连接U***接口：将导航系统的U***线连接到车辆的原车U***接口。有些车型可能有专门的U***端口用于连接导航系统，而有些车型可能需要使用车辆的AUX输入端口。

4. 激活导航系统：启动车辆，打开导航系统，根据系统提示进行激活和配置。

新款Jeep自由光有哪些比较实用的配置呢？

这个要看你购买哪个价位的，Jeep自由光，售价从16W-30W，分为2.0自吸和2.0涡轮的，售价越高的版本，动力总成更强，配置也就越好。16W的是2.0自吸加9AT的，配置也相对简单，价格毕竟相对便宜。顶配的自由光，2.0涡轮高功率***加9AT加四驱。配置也是很丰富的，有很有主动安全配置，也有座椅[_a***_]加热等实用性配置。

所以这个由自己的预算和所购买的版本车型决定的，我个人认为，配置不用太花哨，够用实用就行。

以上是我的个人观点，希望能帮到你，谢谢[玫瑰]

实用性大过一切，题主提的确实恰到好处。试驾过新款自由光，配置方面，我只能说完全够用，当时试驾的是次顶配的车，几乎是一样我想要的配置没少，至于那些花里胡哨的车联网啥的，用处不大。

预算二十五万左右，想买款越野能力不错的车型，Jeep自由光怎么样？

不是所有的JEEP都能越野的，自由光就是个城市SUV，越什么野。25万左右买个H9多好，这才算越野车。不行买个顶配的BJ40P也行，越野能力也很不错。牧游侠也不错啊，20万出头，这3款车不仅能满足家用，更能满足想要越野的需求，有机会了还能和伙伴一起去长途穿越，可以去各种豁车。自由光城市跑跑还行，真去越野，有你哭的时候。除非买价格更贵的搭配有差速锁和低四扭矩放大功能的旗舰版还差不多。SUV不代表越野车，哪怕它是JEEP。

jeep自由光，个人也比较喜欢，特别是新款的jeep自由光。

首先从外观方面，新款jeep自由光比老款的外观更加“jeep化”一些，外形更加敦实厚重，越野味更浓一些。特别是那个以前睡眼朦胧的分体式大灯取消了，变成了一体式的“睁眼”大灯。Jeep的精髓——7个进气格栅仍然保留，感觉造型上很像大指挥官的造型，应该给不少加分，平时驾驶可以说哪个年龄段的人都挺合适。

空间上来说，新款jeep自由光长宽高分别是4649*1865*1691，轴距2707，典型的中型SUV的身材，家用来说很合适，也很宽敞。作为美系车，jeep自由光座椅很宽大，比较舒适，长时间开车也不会觉得累。而且它的离地间隙高，提高了通过性。安全配置和舒适性配置也比较丰富，后备厢空间也不错，满足日常所需没问题。

动力方面，新款jeep自由光共有2.0L和2.0T两款发动机，2.0L的可以提供155马力的动力，而2.0T的可以提供250以上马力的动力。不管是哪一款发动机，新款jeep自由光都配备的都是9挡手自一体的变速箱，平时驾驶起来很轻松，起步和超车根本不费劲。

楼主如果是在南方，对四驱没有特别要求，建议买2019款2.0T智享版国Ⅵ的就可以了。目前该款指导价是22.38万，很多4S店普遍有2万元的优惠幅度，加上附加费用全部办下来落地价也就23万元左右，还是比较理想的。

如果楼主是在北方，感觉四驱可能更适合你，特别是冬季冰雪路上驾驶提高了安全性。建议买2019款四驱专享版国6的，发动机也是2.0T的。该款马力调控的比两驱的更强悍一些，目前的指导价是23.38万，比两驱版就贵了1万块钱，4S店也是普遍有2多万元的优惠，加上附加费用全部办下来落地价也就24万多，还是能满足你的要求的。

自由光避震较硬，换挡有顿挫。这个价位选择还不少，省心就买保有量大点的，比如crv，途观之类的，买高配。个性就买小众的，比如领克01之类的。想要有点面子的可以选择豪华品牌。当然，自己喜欢的，看得顺眼的外形最重要。

如果喜欢那就买，新自由光没问题，我是探享智能版，25万拿下差不多。当时试驾了好几款车有朗科威，领克，科雷傲，奇骏等等最终选择了自由光。买车主要是自己喜欢和需求，我看上了自游光的颜值，动力，通过性。人无完人车无完车自己喜欢就好！

到此，以上就是小编对于jeep自由光购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于jeep自由光购车指南的5点解答对大家有用。