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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于睿驰cc购车指南的问题，于是小编就整理了5个相关介绍睿驰cc购车指南的解答，让我们一起看看吧。睿骋CC哪个配置最值得入手？准备去...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于睿驰cc购车指南的问题，于是小编就整理了5个相关介绍睿驰cc购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 睿骋CC哪个配置最值得入手？
2. 准备去4S店试驾睿骋CC新车，它有什么特别出色的功能吗？
3. 打算提一辆长安锐程cc，有开过的吗，给点建议？
4. 月薪5千，想入手一辆长安的睿骋cc.朋友们给点意见，值得买吗？
5. 各位头条的兄弟姐妹，我想问下长安睿骋CC这个车怎么样，值得入手吗？

睿骋CC哪个配置最值得入手？

首先可以肯定是睿骋CC确实是一款值得入手的自主品牌轿车，没毛病。

目前在售的车型共有七款，全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，其中包括三款手动挡和四款自动挡，价格是8.99万-13.89万。

首先看最低配车型，因为全系标配的配置有遥控钥匙、1.5T涡轮增压发动机、有前后独立悬架、加上足够大的空间，所以这款售价8.98万的入门版先天条件其实还行。

如果你想要上升一个档次，拥有中控大屏、倒车影像、倒车雷达、后视镜加热、后座的空调出风口、皮质方向盘、蓝牙等功能，就要加上9000块，我个人其实是觉得并不是非常划算的。

毕竟如果你愿意再多花出10000元，就能获得前排侧气囊、胎压监测、LED的大灯、无钥匙进入、一键启动、全景天窗、定速巡航、大一圈的轮毂等配置。这一万块钱显然花的比9000块值得多。

所以，如果你个人预算有限，就买最低配手动挡，毕竟9万块钱买1.5T+前后独悬+B级车，还是挺划算的；如果你追求驾驶乐趣，想拥有更多配置，那就+1.9万就选择手动挡顶配。

自动挡车型的话，最低配不推荐。

准备去4S店试驾睿骋CC新车，它有什么特别出色的功能吗？

我个人比较推荐主宾智慧驾驶系统，这套系统能够根据不同的钥匙记忆使用者的驾乘习惯，这样对于家里面有两个驾驶员的家庭十分实用，建议你到时候仔细感受一下，换驾驶员上车就走的感觉还是蛮好的，也不用每次都调来调去。

打算提一辆长安锐程cc，有开过的吗，给点建议？

想了解锐程CC就要知道它是怎么来的。长安汽车为了冲击B级车市场，上市了一款叫睿骋的标准B级车，但是销量不是很好。后来经过改款推出了睿骋CC，这款车的造型漂亮，而且前脸也经过全新设计，侧面看有轿跑的风味，定位为A+级轿车。但是由于动力是1.5T的多点电喷发动机，所以油耗较大。为了和长安家族的其他车型在设计上做到家族式统一，长安又把名字改为锐程CC，前脸经过了全新的设计。这就是锐程CC的来源。

首先在颜值上这款车绝对没的说，老款大家都吐槽说这款车像雷克萨斯，经过改款后前脸的造型更加漂亮，也更家族化，统一化。有幸在道路上见到过老款的CC，车身修长，视觉上不输B级车。外观质感也不错，LED大灯，前车雷达等都很有高级感。

第二说一下动力。动力方面还是延续了老款的1.5T多点电喷发动机，匹配爱信6AT手自一体变速器。优点是动力还算足够，平顺性也很好。缺点刚才已经讲过这里不再赘述。

第三，车身机构采用前后独立悬架，***的已经很不错，[_a***_]和高速过弯都可以从容应对。接近B级车身的锐程CC，内部空间很宽敞，这个不用担心。对于国产车，在车辆丰富的配置和内饰做工用料上不用过多担心。隔音做的也不错。

最后说一下我的建议。如果你近期想入手，这款车还是有很大优惠力度的。如果不着急买车，可以等等长安的动力升级后再考虑，据说长安的1.4T蓝鲸发动机和1.5T发动机有望搭载在这两车上，这两款发动机的动力和燃油经济性相比老款有不小提升。但是后期肯定是匹配双离合变速器，而且新上市车型肯定没有太多优惠。最后决定还是看自己的需求吧。

长安锐程CC，是长安睿骋CC的更名升级版，作为长安汽车专为年轻用户量身打造的一款长轴距的智能中级车。

2019年10月18日，锐程CC正式上市，新车共推出5款车型，售价区间9.49-12.89万元

锐程CC搭载了一台最大输出功率为115kW的1.5T涡轮增压发动机。传动方面，主力车型将匹配来自爱信的6速手自一体变速箱。在低配车型上还有5速手动变速箱可选。

锐程CC全系标配增强式独立悬架，前麦弗逊式独立悬架，配备高强度横向稳定杆、侧向力补偿弹簧和双通道顶部支撑，不仅提高了车辆过弯响应，提升了行驶平顺性，同时也平衡了车辆的操控稳定性；而后多连杆式独立悬架，具有前束和外倾均可调节的功能，可保证四轮定位，控制跑偏，提高整车转弯稳定性

锐程CC的车身尺寸为4800/1825/1465mm，轴距为2770mm。相比睿骋CC，在轴距保持不变的同时，车身长度上有所增加。车身侧面***用了双腰线的设计，强化了整车时尚和动感的视觉效果，C柱造型有着明显的下沉趋势，营造出溜背的效果，使该车看上去非常动感。

车尾部分主要以简洁为主，后备箱盖上方微微翘起的小鸭尾更加动感，还能起到尾翼的作用为车辆提供一部分的下压力。尾部方面，长安锐程CC***用了双边共两出的排气，运动属性进一步增强，LED光源尾灯组具有不错的视觉效果。

内饰部分，锐程CC的变化相比外观变化不大，依然***用双色设计，大面积的银色塑料饰件和镀铬饰条的点缀提升了车厢的质感，仪表台和车门处都使用了软质材料包裹。

中控台上的悬浮式液晶屏可以显示丰富的信息，如360度全景影像、高德导航、本地音乐、等。此外还可以针对灯光、空调、车道辅助、前碰撞***等进行调节.

锐程搭载新一代in Call 3.0智能车载互联系统和“小安”智能系统。上车后一句“小安，你好!”即可唤醒智能语音系统，控制导航、天窗、空调、多媒体、电话、空气净化等功能。车主能通过app远程监控胎压、门窗开闭情况，并能够通过全时4G在线，在上车后脱离手机情况下，享受汽车自带的便利导航、影音***功能。

我不是营销号，做车圈直男！

1. 锐程CC是老锐程的升级版，同样也是现代名图底盘逆向研发的产物。名图底盘也是现代家族的弃儿。原因是底盘缺乏特色，整体性差，品控水准一般，好处同样也是，比较中性。同样其他自主品牌多选丰田车型逆向研发是因为丰田的底盘成熟度高，可靠性高，进而逆向研发得产品质量更稳定，产品品控更高，产品成熟度更高。所以不推荐逆向研发老款现代平台的车型。
2. 长安近年的全新产品有了质的飞跃，新的cs75plus和CS85，全新构架下的产品还是不错的，新产品如果考虑就可以推荐，除上述提及的新平台产品外，老产品就不推荐了。
3. 同级别轿车可以参考下吉利的缤瑞，机械表现更出色，操控比较长安来说更灵敏，可以去亲自试驾体验。同时配置为丰富。这都是自主品牌的优势。

月薪5千，想入手一辆长安的睿骋cc.朋友们给点意见，值得买吗？

五一拿的自动典雅星空版，全款落地11w，现在国六版本出来了，想自己用，带带家人还是值得购买的。我是自己上下班用，正常不堵车国道乡道不到8个油，高速6个多点，市区堵车的话10个朝上了。当时看过名图，迈锐宝，，，，最后选cc一是因为颜值，二是因为价格低，三是因为支持国产。。上车不开音乐仔细听有点异响，夏天刚开空调中控有点断续的声音，一会就没了，悬挂比较软，60过弯的话会有点转向不足，油耗不算低，0-60不深踩油门速度上来有点慢，上了60加速还是很轻松的，极限210左右。空间不算小，就是头部空间不尽人意，我180，座椅最低，头部刚好。目前里程8000，做了首保，一切没问题，希望能帮到你

建议十万买个宝来或者威驰飞度的，领动也很不错，这是家用最佳选择，如果你执意要为外观买单，买个cc也可以，毕竟第一辆车大部分人都会吃点亏，cc最多也就比其他的亏几万，你能接受就买cc，接受不了就买我说的，挣个自动开，如果考虑手动，宝来朗逸很不错

首先，月入5000，买车最好是全款去买，贷款不推荐的，因为本身买车是用来方便和享受的，不要花了钱还每个月去还贷。

其次，买车买自己喜欢的，现在科技很发达，汽车不是什么稀缺***。只要是有点实力的，质量差不列哪里去。无非中国人觉得面子问题，好比八九十年代谁家有彩电就很牛一个道理。你买国产的车，价格实惠，保养便宜。养一台车没什么压力。至于合资车也不否认技术上比我们早，各方面出色。但我们老百姓，又不去比赛，一味追求性能，完全没必要。再好的车高速跑超120都违法。差不多就行了。

首先如果是工作用，这种并不实用，大把7万左右的车可以选。次要你如果是撑面子***，那你花十万出头去装这个逼成本有点高，车子是个贬值物品，10万放家里吃不像吗，有种生活叫做精致穷

月入5千，买车重心是用车费用而不是购车费用。

对你而言，只有省油省心的汽车才是最佳选择，而不是舒适度运动性能。首先排除大众，国产。因为大众不省心，国产有个别不省心也不省油。

剩下的只有美韩日法四大系，性价比高的是通用雪铁龙[_a1***_]三品牌，钱多的活当然买suv，自动挡十万多一点都有小型suv。

如果预算有限，自动挡5万左右有起亚焕驰，现代瑞纳，雪佛兰赛欧。

但建议你增加点预算，选择起亚suv奕跑七万九自动挡，。

日系方面用车费用虽同样不高，但购车费用要比同样品质的以上车系高岀一二万，这是国人纳税意识的体现，无关车辆品质。

各位头条的兄弟姐妹，我想问下长安睿骋CC这个车怎么样，值得入手吗？

首先长安睿骋CC车型设计相当漂亮，颜值与质感并重的睿骋CC，是国产10-15万预算买车的选择之一，车辆外观非常帅气，线条流畅，毕竟是得过红点设计大奖的，原创度高一点那估计会大卖，部分还是受不了，有山寨嫌疑。

长安睿骋CC内饰材质非常舒服，质感跟二十几万的车基本一致。隔音是同级别车型主流水平，不要奢求太多，新雅阁开起来还耳朵嗡嗡呢。做工目前看起来不错，就是不知道经得起时间考验不，希望不要开个二三面就松散。在车厢用料方面我个人给个大写的“赞”，座椅腿部两边的包裹性特别好。国产车不得不提的就是配置了，ACC自适应巡航\主动刹车\大屏导航\液晶仪表\全景天窗，一应俱全，但不是标配。总之配置相当丰富，除了低配的几款车型，其他的用起来既舒适又不是很贵，要知道在合资车型上加上这些，车价到底多少，自己可以想象。

睿骋CC全新搭载1.5t发动机，动力数据不太抢眼，配6速手动和6速自动变速器，实际驾驶起来还是比较灵活。这车按尺寸来说已经超越A级车范畴，赶得上没有加长的B级车型了，所以空间方面不用太在意，99%的身材都能找到合适的坐姿，只要不是满载都比较舒适——我所说的舒适是相对同级别车型来说的。

国产车有一个比较的问题就是保值，开个几年换车时就值不了几个钱了，车主觉得有点亏太多。对于这个问题，我是这样认为的:买车是用来消费，用着舒适开心就行，本来就是一种消费行为，它既方便了我们出行，又满足了“面子”的成分，不用过于考虑贬值与否的问题！个人观点，欢迎交流！

到此，以上就是小编对于睿驰cc购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于睿驰cc购车指南的5点解答对大家有用。