汽车品牌购车指南,买车排名

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌购车指南的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车品牌购车指南的解答，让我们一起看看吧。买车最重要看哪些配置？买车最重要看...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌购车指南的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车品牌购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 买车最重要看哪些配置？

买车最重要看哪些配置？

感谢邀请！很高兴回答这个问题。

车辆品类繁多，配置丰富多彩，也千差万别，在众多的配置中选择出符合自己心理诉求和现实需要的，确实需要有点技巧，也要懂得取舍。

当我们踏入车行看车时，销售人员就会不断的介绍车辆的配置，往往他们一般会把高配的车型放在展厅供我们来参考，一来配置丰富可以有买点来讲解，能够引爆一些话题；二来通过介绍可以尽可能的长时间留住消费者，了解和挖掘消费者更多的信息，掌握主动权。

我自己认为：买车最重要的配置是需要注重安全性和实用性，两者能结合在一起是最好的选择，并不是配置越多越好，也不是配置越低越好，这需要在这两者之间做出权衡，做出符合自己需求的选择。

通常情况下，家用车辆安全性配置主要分为二种。

1.主动安全配置。它指的是任何状态下能够使得驾驶员有效控制车辆从而避免发生事故的各类设施、设备，包括指示报警装置、照明装置、转向装置、制动装置、汽车防碰撞预警装置等等；

在汽车上比较典型的体现在各种电子设备上。比如说ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、TCS牵引力系统、ESP车身稳定系统、LDWS车道偏离系统、胎压监测系统、SOS救援系统、盲区监控设备等等都属于主动安全配置的范畴。

如若我们去车行看车，在车型宣***页上，看到安全配置那个板块基本上都会有介绍，也通常是用中英文来解释说明的。

当然，一般情况下，我们希望这样的主动安全配置系统能够更全面些，更智能化，安全系数就相对会高一些。但同时不得不承认，这些安全配置越多代表着车辆价格会偏高，电子设备出现故障的几率也会增加，所以有利有弊吧！关键看自己怎么选择取舍。

2.被动安全配置。指的是在事故发生时，保护乘员和步行者，使直接损失降到最小的性能。

随着科技发展，现在的汽车有很多以前所没有的 “黑科技”，很多准司机在买车时就会被各种各样的功能配置弄得眼花缭乱。但其实汽车上的很多配置可以说比较鸡肋，不常用且浪费钱，看完这条总结，舍弃那些不需要的配置，就可以省去很多冤枉钱！

定速巡航系统作用是设置好一个速度后不用踩油门，汽车就会自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。但定速巡航系统是方便司机在跑高速时不用控制油门，减轻疲劳的同时还减少了多余的车速变化，还可以节省燃油。但是对于买车只是上下班或者在市内走走，当一个代步工具的话，那么这个配置就显得很鸡肋了。对于市内的红绿灯和交通拥堵，定速巡航系统的作用完全无法发挥。

一般来说，二十万以下的车型所配置的真皮座椅为皮革居多，这种材质观感不错，但是夏天容易吸热发烫，冬天又比较凉。对于口袋吃紧的司机来说，不如省下这笔钱买个绒布坐垫套上去，多余的钱再投入到其他喜欢的配置上更划算。

现在有的汽车可以选配大灯清洗功能，但实际上它比较方便在恶劣环境开车时派上用场，比如沙尘、大雪、泥泞等，开车去野外会比较常用。只是会开车去越野的司机朋友少之又少，而且大灯方便清洗，那么这个功能就显得不太重要了。

抬头显示就是在前挡风玻璃上呈现出行驶信息，一般有行驶速度、导航之类的信息。现在抬头显示不再是豪车才有的配置，已经逐渐走向平民化。但是经过观察发现，在驾驶有此配置的车时，很多司机朋友都会选择把这个功能关闭。因为对于大多数司机来说抬头显示会让他们分心，而且会让人有前挡风玻璃上有障碍物的感觉，影响司机对路面信息的判断，使用不当只会增加驾驶的安全隐患！

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买车配置一定要选对，这三大配置必不可少，否则很快就会后悔

买车看似是个很简单的事，但整个过程也是非常复杂的，尤其是那些不懂汽车的消费者，如果在买车时选择失误，就会给自己以后的用车带来很多麻烦。在买车时，除了考虑汽车的车型和动力外，配置也是大家必须要考虑的，如果在配置上选错，用车肯定会有很多不便，甚至有的配置后期想装都装不上，所以不要为了省钱而去后悔，通常以下这三大配置是必须要[_a***_]的，来看看吧。

定速巡航。可能很多人都觉得它并没什么实际的用处，就算是了解它的用途，也认为使用的机率会很少，因为一般在拥挤的市区里是用不上的，只有上了高速才可以充分展现出它的强大作用，但不少车主觉得自己每年根本上不了几次高速，所以就觉得没必要浪费钱去安装。如果安装了这个配置，那么上了高速就会觉得它太实用了，有了它就可以完全放松自己的右腿，开车也不会那么累了。

自动大灯。很多司机在开车时可能会忘记开关大灯，尤其是在进入隧道的时候，如果忘记开灯就会给自己带来很大的危险，但有了自动大灯就不同了，它会帮助车主们自动开启或关闭，完全不需要车主们自己动手去开关，这样的话就会方便很多，也不用总是因为开灯关灯而烦恼，就算是忘记也没关系，这样很大程度上保障了车主们的安全，所以这个配置的实用性是很强的。

倒车影像。对于这个配置大家都知道，就是在倒车时可以从中控屏里清楚地看到汽车后面的情况，这样在倒车时就会方便很多，尤其是适合那些技术不是很好的司机们。不过就算是技术再好的司机，也难免会有失误的情况，毕竟想要看到车后面的情况，靠的也不过就是小小的反光镜，所以还是存在很多盲区的，很多事故也都是因此而导致的，所以倒车影像是非常有必要安装的。

这些配置都有着很强的实用性，或许在买车时你根本想不到它有多实用，但真正在开车时才感觉到它们强大的作用，所以买车时不要因为省钱而放弃了安装，这样只会给自己日后开车带来很多麻烦，甚至也容易引起一些事故，

这个问题是很多人疑惑的点，配置好坏确实没有准确的界线。

我们今天试着做个定义。

配置好，在不同语境中，含义有差别，应该有两个层面——配置丰富度和配置水平高低。

1. 配置丰富度

买车自然是希望配置越丰富越好，不过在预算有限时，想要获得超丰富的配置体验非常难。所以评价配置丰富度还得在特定级别、特定价格区域下。

我们拿智能化配置来说，现在一些10万以内的A级车已经有配备ACC自适应巡航、360度全景摄像头、胎压监测、感应雨刷、智能车机系统等等智能化配置，极大丰富了使用体验，我认为像这种提供了越价位体验的，可以说是配置“好”。

同理，如果是A+级车，在拥有同级别相当配置的情况下，还能提供AEB刹车系统、LDW车道偏离报警系统、BSD盲区监测系统、APS自动泊车辅助系统，那我也会认为这类车型的配置“好”。

i-VISTA（中国智能汽车指数评价）现阶段的测试，主要评估的就是以上五种（加ACC）配置，足见这几种配置的重要性和前瞻性。

到此，以上就是小编对于汽车品牌购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌购车指南的1点解答对大家有用。