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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测美国的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测美国的解答，让我们一起看看吧。2020款Rav4值得买吗?国外的麋鹿测试...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测美国的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测美国的解答，让我们一起看看吧。

1. 2020款Rav4值得买吗?国外的麋鹿测试是否过关了？
2. 德系、美系、法系同级别汽车，哪个上高速更稳？
3. 你觉得你看过最好看10部电影是什么？

2020款rav4值得买吗?国外的麋鹿测试是否过关了？

很遗憾，新款R***4并没有通过国外的麋鹿测试，麋鹿测试是一项对汽车较为严格的测试，不踩刹车不加油门，以一定速度行驶，成功避险而又不出现任何故障，方可通过测试。我觉得尽管如此，也不能否定R***4是一款很优秀的汽车。

根据一汽丰田官方公布的销量，全新R***4截止到11月底已经收获了34,985辆订单，相当于每一分半订出一辆新车，快速度过产能爬坡期（10月面临新老换代期，销量不到2千辆），而R***4在10月25日才完成换代，是否值得购买，消费者已经用脚投票了；至于国外的麋鹿测试，之前是没有过关，后续也没有更新的消息。

2020款R***4，是否值得购买，我觉得是可以买，但是不是超值的选择。在强手如林的紧凑型SUV市场，R***4从来不是一个实力超群的选择，在此次换代之前，几乎是被CR-V和奇骏压着打，虽然顶着丰田品牌的光环，但是却并没有太多的存在感。这一次R***4换代气势汹汹而来，全新的外观设计，摒弃了上一代的眯眯眼，外观设计不仅动感时尚，而且充满了霸气，内饰上则是与卡罗拉一样，有些老气。

动力总成方面，没有与凯美瑞一样选择2.0L+CVT、2.5L+8AT、2.5L+ECVT的三种动力组合，而是抛弃了2.5L+8AT的组合，一是没有涡轮增压机，二是没有2.5L+8AT，不得不说算是一个比较大的缺憾。比较值得称道的是丰田全新TNGA架构下的车辆，安全性能都有很大的提升，全新R***4已经全系标配8气囊，并有L2级自动驾驶系统。

另外全新R***4在国内上市之际，爆出了麋鹿测试不合格的负面，原本以内国内消费者会对此谈之色变，不过结果从全新R***4的销售情况来看，其受欢迎程度也是突破想象。

2020款R***4是否值得选择，这是一个仁者见仁、智者见智的事情，这是一辆脱胎换骨的丰田SUV，稳定、可靠、颜值高，但动力一般、优惠少、价格高，喜欢自吸，有奇骏2.0L，喜欢涡轮增压，有本田CR-V 1.5T。

我是孤独的车轮，为您解答各种购车、用车的问题，如果有相关的疑惑，可以关注我。

这辆车绝对是爆款，2.5混动是目前市场上最可靠，最成熟的混动车。麋鹿测试只能做参考。你让大G去做麋鹿成绩一样不会好。极力推荐新款r***4！我定居在澳洲，这款车已经卖断货了，新车要等6个月以上！绝对的好车！

首先说下，什么是麋鹿测试，简单讲就是一台车预到前面紧急障碍的情况下，避让时的最大速度。麋鹿常出现在欧美地区的森林公路中，因此叫麋鹿测试。在多数欧美国家取得驾照是比较困难的，需要几年才能上路，不像国内正常情况下，12个月下驾照。如果你不属于那种激烈驾驶，急性子，地板油类型驾驶员，稳健型还是不要特别担心的，如果真在现实中发生麋鹿类型***，估计也没有几个人能避让过去，最近下雪的高速公路，事故追尾还是比较多的，所以车的安全还是主要取决于，握在方向盘上的人。望能回答能够帮助到大家。

德系、美系、法系同级别汽车，哪个上高速更稳？

因为自己有福特福克斯一台，开了7年有余，期间开过标志408，还有大众的速腾1.6L，福克斯跟随自己时间久了，所以感受最深，毕竟是靠操控著称的，其实你拿任何三款同级别车型对比，会发现他们之间的差距非常小，三款车中福特和标志[_a***_]跑高速信心更足一些，速腾略微逊色一点。

不管是德系、美系还是法系，他们都在汽车制造领域拥有者世界领先的技术，我看到很多人反馈底盘只有法系最好，所以跑高速法系更稳，其实这是一种主观臆断的结论，因为跑高速稳不稳与底盘有很大关系，但除了底盘以外，还有其他很多因素也制约着车辆的高速稳定性，我们不能单纯以底盘来衡量一款车的好坏。

三款车中大众给我的感觉略微逊色，但是开的是手动挡，换挡非常利落，变速箱是值得肯定的，排量虽然不大，但是高速提速感并不羸弱，跑起来稳不稳，我想开过速腾的应该深有体会，很稳；标志408真的是一款不仅看起来特别大，开起来也特别稳的车，他配置方面没有优势，动力也没有优势，而当你上高速你会发现车辆反馈给你的是那种中级车的感觉，底盘扎实、空间宽敞，乘坐很舒服。

最后谈谈自己的福克斯，毕竟是自己甄选的爱车，当然要使劲夸一夸，高速稳定性相当出色，新手的感觉就是车子重，底盘低，有一种贴地飞行的感觉；方向盘韧性十足，转向非常人性化，我的车是2.0排量的，性能强悍，跑起来会上瘾，希望旅途可以没有尽头一直开下去，提速超车信心十足，不敢说是三款车中最棒的，但绝对是让车主开起来最踏实的。

看了睁眼说瞎话似的回答，你们为了自己的利益，真是毫无底线。

事实是PSA的底盘世界第一！是高速上最稳的！一直令宝马超羡慕。

PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。

是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

中国是PSA的大股东，与欧洲同步开发的。

东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，你们恶意蒙骗阻挡善良的人失去拥有安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙的机会，应该吃牢饭！

平安是福！开车关乎自己和他人的安全，真心希望满大街都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙，并遵守交通规则，***平安快乐！

我常回答问题，说的都是可以查证的真话实话。

我只知道法系车和美系车在国内被严重低估，所以这两个车系目前在国内的性价比最高。厂家为了销量必然降价和多努力讨好客户，就是这么简单。

至于底盘能力，一般来说法系车是最强的，基本没有什么异议，第二在节油和皮实耐用方面，法系车一点都不比日系车差。

欧洲人的习惯和日本人一样，都喜欢节油皮实的小车，但是这类车型在欧洲虽然都是主流，日本车却远远打不过法国车。

在美国却是特殊，美国人喜欢大排量的皮卡和SUV，法国车企却没有刻意迎合这个喜好，日本人却为了美国人制造了很多美国专供，因此法系车在美国卖的不如日本车。

至于中国市场，一切都在发展中，但不可能学习美国走大排量路子，小而美将来必然成为主流，目前看到的虚荣心等等都会改成实用主义，因此从这个方面讲，法国车在国内的未来潜力还是要超出日本车，因为比起法国车，日本车确实不占优，雷诺收购日产绝不是平白无故发生的事，日本车无论安全、油耗、品控、操控、设计和性价比法国车都没有突出的地方，尤其安全、操控、设计和性价比四个方面不如法国车。

值得注意的是，法国车在新能源方面发力不足，需要尽快追赶。

在0几年前，由于经济条件不好，很向往自己有辆汽车，所以看了不少的汽车杂志，有期介绍雪铁龙C5和C6的，对它的魔毯底盘很是羡慕（国外C5C6是升降悬挂），遗憾的当时没有国产，进口价格贼高，没有那个能力。O6年中购置了人生中的第一辆车（B级），直到11年才知道C5己国产了一两年了，于是11年四月买了我的第二辆车一一C5（2．3），用了六年后经济条件有所改善，在17年又购了台所谓的豪车（新改款，纵置机，2．0T），本想以它更换C5，试驾时试的是运动版的，试驾距离有限，感觉不错，买回来开了两个月，特别是在高速上压抑的不得了，虽然是多连杆前后悬，高速转弯侧倾严重，总的来说底盘舒适却缺乏韧性，有种莫名的伤感，只好又换回C5。

法系中级以上的车除DS7外全开过（508，DS5、6、C6，50O8），法系的底盘***真的有功夫，但动力和油耗是短板。最近想为自驾游购置台SUV，曾考虑过5008，由于全系车型缺少我的一个必备条件（四驱）而遗憾放弃。

C5己跑了十二万公里了，底盘依然很紧凑，坏过一个启动机，基本上沒坏过什么东西（车窗升降机除外），几乎所有的长途都由它完成，包括川进青出，平时通勤用的不多，必竟城市使用不是它的强项。

总之，法系中级以上的车型在舒适，操控，安全和用料的厚道的，对得起价格，不讲究品牌和保値选择不会后悔。

德系，美系，法系，可以说都是底盘扎实共性比较突出的汽车的代表。与之相比的日系车的经济省油和高速时的底盘松散。所以要想追求速度的消费者，选择上述德系，美系和法系的汽车产品应该是一个不错的选择。但三个系列的汽车产品又各有千秋。首先从销量来看，德系车可以说碾压法系车和美系车。尤其在国内，更是这种情况。如果单从底盘扎实的情况来看，三个系列车当中我首先，推选的是法系车。可以说法系车最为突出的就是底盘的***。这是德系车合法和美系车与之无法比拟的。虽然法系车在国内的销量不如其他两个汽车产品。但懂车的朋友如果亲身驾驶或感受过法系车的底盘魅力，一定会被他这种精细，扎实成熟的调控***所吸引。尤其是高速时的稳定性和过滤性给人一种非常舒适和安全的感觉。虽然法系车没有特别高级车的汽车产品，但c5，c6等车驾驶的感觉和操控性让人非常舒适和有驾驶的欲望。另外，本人的座驾是一辆速腾，当速度高于130的时候，方向盘会有抖动的现象，从这种情况也可以反映出德系车的底盘***还有很大的上升空间。

你觉得你看过最好看10部电影是什么？

推荐多部经典***，如果你全部看过，那说明你是一个道德素养和欣赏水平很高的人，是一个很有欣赏水平的人。

1.《阿凡达》

2.《斯巴达克斯》及其前传

3.《赛德克巴莱》

4.《香水》

5.《拯救大兵瑞恩》

6.《钢琴师》

7.《美丽人生》

8.《启示》

9.《启示录》

好看的电影太多，下面是我认为的十部最好看的。

程蝶衣的不疯魔不成活，段小楼的独自清醒，菊仙的生活向往，师父的严厉教导等，我觉得都是很好的人物刻画，电影中的一个片段，是关于***的，段小楼的揭发让影片更有戏剧化，也凸显了那个年代。

历史上有太多歌颂人与人之间情感的故事，但其实人与动物之间也有感情，电影里的阿八在主人死后，依然往返于涩谷车站，就是刻画了忠犬八公对主人的感情，这种不能用言语表达的情感，是我最喜欢电影的一种。

这部影片里，阿海，阿占和红豆是从小被培养起来的国际大盗，在一次盗一幅画的时被追杀，阿海失踪，阿占和红豆结婚，数年后相遇又不平静……故事情节是我喜欢的一方面，其实最直观的，我是最喜欢里面，张国荣饰演角色的那一段骑摩托的镜头（特别帅）。

这是挺久前的电影了，主要是说网络时代的人肉技术和传播，其中由不让座***引发全民讨论，到新闻媒体的炒作和传播，使得***进一步扩大，最后身患绝症的女主***。影片中也同时涉及到多种传播学理论，里面关于新闻媒体的描写也值得我们思考。

皇室公主安妮不堪繁文缛节，私自出游，邂逅了记者乔，短短的罗马一日***，让乔爱上了安妮，安妮也在这一天开心的仿若孩童，但作为皇室公主，安妮有她应尽的责任，最后返回大使馆，对国家尽了责，这里面对爱情的描述和对国家的责任是我喜欢的原因。

这应该说是很新的片子了，影片开头就是几个朋友聚会，将所有手机放在桌子上，有消息一起看，本就是一个小游戏，但现在这个时代，手机的秘密太多，这样的小游戏也会引发夫妻、情侣间的战争，我喜欢的原因是它告诉我们放下手机，享受生活。

我喜欢这部片子的原因，是因为影片把人性刻画的特别好，子豪为了弟弟想退出黑色交易，Mark为了兄弟甘愿身死，谭成为了地位出卖子豪，我觉得这都是很真实的人物活动，因此很喜欢。

影片的开始，太过美好，蜜月旅行，香槟玫瑰，但其实就是女主失忆前的事，离婚五年的记忆全部消失，但是两个人还是相爱，但哪有那么好的事情呢？自古美人如名将，女主得病，最后男主人公亲手送别，这部影片，我觉得它可以让你喜欢现世安稳，也可以让你知道相爱不一定相守。

一列开往釜山站的KTX列车遭到了丧尸袭击，面对丧尸袭击时候大家的选择，做法，是拼死保护还是拉人垫背，这是很考验人的事情，因为这是面对生死。里面的抉择是我喜欢这部影片的原因，真实。

不请自来。

所谓的看过最好看，或者应该说是最喜欢的10部电影吧。下列榜单无关影片质量，纯粹个人喜好。

小赛其实很少看爱情片，但这是小赛最爱的电影，也是一部百看不厌的影片。

杰克与萝丝的爱情跨越了两者的身份阶级，也超越了时代。人生在世，有多少人一直在茫茫人海里找寻那个愿意“你跳，我也跳”的另一半...

小赛认为这个系列是不能拆开的，三部《指环王》理应看成一个整体。

到此，以上就是小编对于汽车评测美国的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测美国的3点解答对大家有用。