副驾驶镜子旋转技巧***,副驾驶镜子旋转技巧***教程

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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于副驾驶镜子旋转技巧视频的问题，于是小编就整理了1个相关介绍副驾驶镜子旋转技巧***的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车两侧的反光镜一般怎么调合适？

汽车两侧的反光镜一般怎么调合适？

汽车反光镜怎么调整？相信在很多新手车主里，都是一个不小的难题，如何才能让反光镜获得最佳位置，下面我们通过认识一下。

正确调整汽车反光镜，这算是一个学问了，但是不同的车型反光镜的可视角度和视野范围都有所不同，不一定别人指导你的就正确了，一切还是要以自己的车为标准，反光镜调节最佳位置的原则是：最大限度的减少视野盲区。因为盲区范围越小，驾车的安全系数就会有所提高。接下来我们来看看汽车反光镜怎么调整吧：

首先调整左侧后视镜，驾驶员要以地平线为基准，通过调整上下角度，让后视镜呈现的天、地各占一半。接着是左右角度，把车身占据镜面范围调整到1/4左右。注意调整后视镜时，驾驶员坐姿要以驾驶时为准，不能说靠近后视镜来观察调整。

接着是右侧后视镜，由于右侧后视镜离驾驶员较远，所以要减少天空占据的空间。所以和左侧后视镜相比，右侧后视镜天、地占比要有差异，天空占据1/4，地面占据3/4。左右角度和左侧后视镜类似。

最后是中央内后视镜，它的调节就简单许多，主要就是抱着后视镜能透过车窗看到车后情况即可。不少人在调整中央内后视镜的误区都是把自己都要照进去。

以上就是大家日常中最常见的汽车反光镜调节方法，不过网上有个可以完全杜绝盲区的反光镜调节方法，下面我们来看看吧。

左右反光镜都是根据远处地面线，天空和地面各占一半，这时把头贴近要调节的一侧车窗，将反光镜向外扩展，知道在镜中看不到自己的车身，停止调整。

这种方法虽说可以消除盲区，但不是绝对意义的消除盲区。而是后方车辆在从远处驶来，当后方车辆离开后视镜画面后，如果是常见调节方法，会导致后方车辆没有立刻出现在驾驶员的视线范围；而新调节方法能够在驾驶员扭头观察后视镜时可以观察到。

但是带来影响是驾驶员没有办法从后视镜中看到自己车辆的车身，对于初学者和新手，这种反光镜调节方法并不是很适合。

综合这两种反光镜调节方法，大部分人还是习惯第一种方法，毕竟能够从反光镜中看到自己车辆的车身，这样才感觉踏实。不管你最终选择了哪一种，一定要记住在汽车反光镜调节上，尽可能找到消除盲区和自己车身可见的平衡。

调整汽车两侧的没有标准。我一般坐在座位上调节，上下可以调成天地各1/2。也可以天1/3，地2/3。能调节看到后门的门把手。主要是看到我们车左右旁边的车道。还可以看到左右两边两车道（远一点）。千万不要调成为了倒车，调整只看到后肽，这样会导致特别是紧挨我们旁边车道的车开到很近才发现有车靠近。非常危险。

汽车后视镜是在行车过程中用的最多的，是驾驶员的一双眼睛一样，调到舒服的位置可以大大的提高的行车安全。大家也可能在网上看到了很多的教程都具体的量化到三分之一，二分之一四分之一其实就没必要完全那么的教条，因为每个车的车身的特点，反光镜的样式和位置都有不同，所以调到一个自己合适的位置就可以了。

我们调反光镜角度的时候，要遵循一个原则，就是最大的减少盲区，镜子越展开所看到的范围就会越大，这就要我们在调试的时候要尽可能少的看到自己的车身就可以了，还有上下调的时候，我们要调到看到路远方，不能只看到了我们后下方的位置，尽量能看到远一点的位置，便与发现后部车辆的一个情况，后边路的尽头，要在反光镜中间的位置或者靠上一点都可以。

汽车分为左右两个外后视镜，和中央内后视镜一共三个反光镜。

首先，最重要的一点是不论怎么调整，一定是基于自己乘坐最舒服的角度去调整。也就是说，我们每开一辆新车，理论上都要调整座椅的角度和后视镜的角度。

座椅的调节原则就是方向盘用起来顺手，视野清晰，在保证这两项的前提下，自己怎么坐的舒服怎么调整座椅。胖的话，就把座椅往后调调，矮的话，就把座椅调高一些。

中央内后视镜的调整是最简单的，只要能清楚的通过后车窗观察到车后面的情况就行。

地平线处于后视镜的中间位置，也就是上下二分之一处；车的车身处在镜子右方的四分之一处，这个调法是最合理的。

到此，以上就是小编对于副驾驶镜子旋转技巧***的问题就介绍到这了，希望介绍关于副驾驶镜子旋转技巧***的1点解答对大家有用。